Динамика полета Flightsail VII

Flight Dynamics Flightsail VII был рекреационным самолетом, продаваемым в Соединенных Штатах в 1970-х годах для домашнего строительства компанией Flight Dynamics, Inc., самым необычным как по своей конструкции, так и по методу строительства. Flightsail VII предполагалось строить в три этапа, каждый из которых представлял собой летательный аппарат возрастающей сложности, возможностей и стоимости. Была надежда, что такой подход понравится строителям домов, минимизируя количество времени и денег, необходимых для того, чтобы довести самолет до точки, где он мог бы летать.

Ядром Flightsail VII был фюзеляж в стиле pod-and-boom, компонент pod которого был в форме толстого аэродинамического профиля с встроенными понтонами в нижней части для обеспечения устойчивости на воде. Этот фюзеляж мог быть оснащен гибкими крыльями, похожими на крылья дельтаплана, и мог летать, буксируясь наверху быстроходным катером. Его можно было либо оставить как есть и эксплуатировать в этой форме (известной как Seasprite ), либо служить «этапом I» для Flightsail VII.

На «этапе II» строитель должен был добавить к самолету силовую установку мощностью 90-125 л.с., установленную в гондоле, установленной на стойках над фюзеляжем, при этом сохраняя гибкое крыло. На «этапе III» гибкое крыло должно было быть заменено обычным крылом моноплана с подкосами, установленным высоко на фюзеляже. ^[1]

Томас Х. Перселл-младший, главный конструктор серии кайт-планеров и других самолетов, 27 октября 1961 года совершил свой первый полет на четырехбалочном кайт-дельтаплане с крылом Rogallo, который он назвал FlightSail, Mk I , ^[2] на основе крыла Rogallo-Ryan Aeronautical в его известном простом формате. По-другому, «Seasprite» подчеркивал большой амфибийный фюзеляж. Перселл не патентовал MK I или II, но продавал чертежи по всему миру. Ему был выдан утвержденный патент US3614032 относительно типа «Seasprite» с поэтапной сборкой вместе с вариациями.

Данные из Air Trails

Общая характеристика

• Экипаж: Один пилот
• Вместимость: 1 пассажир
• Длина: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
• Размах крыльев: 39 футов 0 дюймов (11,89 м)
• Рост: 8 футов 10 дюймов (2,68 м)
• Площадь крыла: 195 кв. футов (18,1 м ² )
• Масса пустого: 1200 фунтов (544 кг)
• Вес брутто: 1700 фунтов (771 кг)
• Силовая установка: 1 × Continental C90 , 90 л.с. (67 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 95 миль/ч (153 км/ч, 83 узла)
• Диапазон: 300 миль (482 км, 260 миль)
• Практический потолок: 12 000 футов (3 660 м)
• Скорость подъема: 500 футов/мин (2,5 м/с)

• Описание самолета Flightsail VII

Сопутствующее развитие

• Динамика полета Flightsail

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Самолет Skycraft Scout Flex с крылом
• Планер Waco CG-4
• Крыло Рогалло

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 393.
• Jane's All the World's Aircraft 1977-78 . Лондон: Jane's Yearbooks. стр. 540.