Фишер ФП-303
| ФП-303 | |
|---|---|
| Роль | Комплект самолета |
| Национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Летающие продукты Fisher |
| Первый полет | 1982 |
| Введение | 1984 |
| Количество построенных | 205 (2011) [1] |
Fisher FP -303 — канадский одноместный, низкоплан, с обычным шасси , одномоторный легкий самолет , разработанный для сборки любителями. Fisher Flying Products изначально базировалась в Эджли, Северная Дакота , США , но сейчас компания находится в Вудбридже, Онтарио , Канада . [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Разработка
FP-303 был разработан компанией Fisher Aircraft в США в 1982 году и предназначался для соответствия требованиям категории сверхлегких транспортных средств FAR 103 США , включая максимальный пустой вес этой категории в 254 фунта (115 кг). Целью разработки было предоставить пилотам сверхлегких самолетов самолет, который был бы максимально портативным. Для этого крылья самолета складываются вдоль фюзеляжа, чтобы опираться на горизонтальный стабилизатор, что позволяет перевозить его на трейлере или хранить в небольшом ангаре или вместе с другими самолетами. Самолет может быть собран на месте из его походного состояния за десять минут. FP-303 имеет стандартный пустой вес 235 фунтов (107 кг) при оснащении двухтактным двигателем Rotax 277 мощностью 28 л. с. (21 кВт) . [3] [5] [6]
Конструкция FP-303 похожа на Fisher FP-202 Koala . Конструкция самолета полностью сделана из дерева, а деревянный фюзеляж построен из деревянных полос, расположенных в геодезической форме, что приводит к очень прочному и легкому самолету с избыточными путями нагрузки. И крылья, и фюзеляж покрыты легированной авиационной тканью . Крылья подкреплены стойками снизу к шасси и используют нижние стойки jury . Крыло расположено достаточно сзади, чтобы пилот имел достаточный обзор вниз. Закрылки и тормоза являются дополнительными. Компания утверждает, что на сборку FP-303 у любителя уходит от 300 до 500 часов. [3] [5] [6]
Технические характеристики (FP-303)
Данные с веб-сайта компании, Kitplanes и Cliche [2] [3] [4] [5] [6]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Грузоподъемность: 215 фунтов (98 кг), без пассажиров
- Длина: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
- Размах крыльев: 27 футов 8 дюймов (8,46 м)
- Рост: 5 футов 2 дюйма (1,53 м)
- Площадь крыла: 111 кв. футов (10,32 м 2 )
- Профиль крыла : модифицированный USA 35B [7]
- Масса пустого: 235 фунтов (107 кг)
- Максимальный взлетный вес: 450 фунтов (204 кг)
- Силовая установка: 1 × Rotax 277 одноцилиндровый, двухтактный поршневой двигатель, 28 л.с. (21 кВт)
Производительность
- Крейсерская скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
- Скорость сваливания: 25 миль/ч (41 км/ч, 22 узла)
- Никогда не превышайте скорость : 70 миль/ч (113 км/ч, 61 узел)
- Скорость подъема: 800 футов/мин (4,1 м/с)
- Нагрузка на крыло: 4,1 фунта/кв. фут (19,76 кг/м 2 )
- Мощность/масса : 16 фунтов/л.с. (0,10 кВт/кг)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
- ^ ab Vandermeullen, Richard: Руководство покупателя сборных самолетов 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ ab Downey, Julia: Kit Aircraft Directory 2005 , Kitplanes, том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 57. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ abcd Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , стр. 161. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ ab Kitplanes Staff: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 47. Primedia Publications. IPM 0462012
- ^ abcd Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-22 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ abcd Fisher Flying Products (nd). "FP-303" . Получено 16 октября 2009 г.
{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ↑ Рейс 1984
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Фото ФП-303
