Авиакомпания Finncomm
Прекратившая свое существование региональная авиакомпания из Финляндии
Авиакомпания Finncomm
ИАТАИКАОПозывной
ФКВБАВЕСТБИРД
Основан1993
Прекращена деятельность2011 (Объединена с Finnair )
ХабыАэропорт Хельсинки
Размер флота16
Направления20
Материнская компанияFlybe Nordic (Finnair Oyj 40%, Flybe 60%)
Штаб-квартираАэропорт Сейняйоки
Илмайоки , Финляндия
Ключевые людиДжухани Пакари, генеральный директор
Веб-сайтfc.fi на Wayback Machine (архивный индекс)

Finnish Commuter Airlines Oy , торгующая как Finncomm Airlines , была региональной авиакомпанией со своим главным офисом на территории аэропорта Сейняйоки в Илмайоки , Финляндия , недалеко от Сейняйоки . Перевозчик выполнял рейсы в Эстонию, Германию, Литву, Румынию, Швецию и 16 направлений в Финляндии со своей базы в аэропорту Хельсинки . [1] Авиакомпания была членом Европейской ассоциации региональных авиакомпаний . Finncomm Airlines была крупнейшим внутренним авиаперевозчиком в Финляндии по количеству рейсов. [2]

В 2011 году компанию заменила Flybe Nordic [3] , а в мае 2015 года она была переименована в Nordic Regional Airlines .

История

Finncomm ATR 42. (2008)

В 1993 году Юхани Пакари и его отец основали Finncomm Airlines как бизнес воздушного такси , осуществляющий полеты на легких самолетах на удаленные взлетно-посадочные полосы, которые не обслуживались другими перевозчиками. Стремясь получить сертификат эксплуатанта (AOC) для начала регулярных рейсов, Finncomm в 1999 году заключил партнерство со шведским перевозчиком Golden Air, пока Finncomm не смог получить свой собственный AOC. Первоначальный флот Golden Air состоял из семи Saab 340 и одного Saab 2000. [ 2]

В сентябре 2003 года Finncomm получила собственный сертификат эксплуатанта (AOC) и начала операции с одним Embraer ERJ-145, взятым в аренду у Swiss International Air Lines . За первыми рейсами между Хельсинки и Штутгартом последовали рейсы в Дюссельдорф и Осло с прибытием второго ERJ-145 от Swiss International Air Lines в апреле 2005 года. [2]

На Парижском авиасалоне 2005 года Finncomm объявила о контракте на 250 миллионов долларов на восемь самолетов ATR-42 -500 с опционом еще на восемь. С прибытием ATR-42 в конце ноября 2005 года авиакомпания могла начать вывод из эксплуатации флота Saab, унаследованного от Golden Air. [2]

В 2006 году на авиасалоне в Фарнборо Finncomm подписала контракт, по которому четыре из их заказов ATR-42 были преобразованы в более крупные ATR-72 -500. Это было дополнено покупкой дополнительных трех самолетов ATR-72 по цене 54 миллиона долларов. [2]

В январе 2008 года перевозчик объявил о еще одном заказе на пять самолетов ATR-72-500 с поставками в период с 2009 по 2011 год. После того, как все заказы будут выполнены ATR, Finncomm станет крупнейшим оператором серии ATR-500 в Европе. [2]

9 сентября 2010 года Finnair Group объявила о подписании предварительного соглашения о приобретении всех самолетов у Finnish Commuter Airlines Oy и 20% Finncomm Airlines Oy на общую сумму €48 млн. [4] 1 июля 2011 года Finnair и Flybe объявили о совместном приобретении Finncomm за €25 млн. Компания была переименована в Flybe Nordic. 60% акций принадлежали Flybe, а 40% — Finnair. [5]

Операции

Embraer 170 авиакомпании Finncomm Airlines приземляется в Вильнюсе

Finncomm наняла более 250 сотрудников, и в 2008 году перевозчик перевез 870 000 пассажиров, что на 45% больше, чем в предыдущем году, несмотря на сложную экономическую ситуацию. Рост позволил получить операционную прибыль в размере более €9,4 млн, что на 9,8% больше, чем в 2007 году. Авиакомпания рассчитывала перевезти более 1 000 000 пассажиров в 2009 году. [2]

Finncomm сотрудничала с Finnair с целью обеспечения фидерного трафика для международной маршрутной сети Finnair. [6]

Финское управление гражданской авиации (FCAA) приказало внести некоторые изменения в операционные процедуры Finncomm и временно увеличило погодные минимумы в операциях ATR после инцидента в конце 2006 года. Инцидент был расследован, и FCAA приказало провести некоторую переподготовку пилотов в отношении новых операционных процедур. Погодные ограничения были сняты, и нормальная работа возобновилась. [7]

Направления

Finncomm Airlines осуществляла следующие рейсы (по состоянию на июнь 2011 г.): [8]

Флот

Воздушный флот Finncomm Airlines включал следующие самолеты (по состоянию на 13 мая 2011 г.): [9]

Флот авиакомпании Finncomm
СамолетыВ флотеЗаказыПассажиры
АТР 42-5004048
АТР 72-50010368–72
Эмбраер E1702076
Общий162

Finncomm объявила о планах приобрести 16 самолетов серии ATR-500 к концу 2011 года, что говорит о том, что они планируют конвертировать по крайней мере 3 из своих опционов в твердые заказы. [10]

Среда

Finncomm Airlines смягчила свое воздействие на окружающую среду. Перевозчик использовал очень современный и экономичный флот ATR и Embraer, что снизило расход топлива и шум. Finncomm прокомментировал, что флот ATR сэкономил 70 000 тонн топлива и 200 000 тонн CO 2 за пятилетний период по сравнению с реактивным флотом. [2] Кроме того, когда самолеты находились в аэропорту ночью, их помещали в отапливаемые ангары, чтобы уменьшить количество противообледенительного средства, используемого на самолете. Finncomm заявил, что ежегодно экономил 300 000 литров противообледенительных растворителей. [11]

Ссылки

  1. ↑ Flight International 3 апреля 2007 г.
  2. ^ abcdefgh «Finncomm Airlines» – Airliner World, июль 2009 г.
  3. ^ "Finnish Commuter Airlines Oy". Система деловой информации . Хельсинки: Национальный совет по патентам и регистрации, Налоговая администрация. Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. Получено 20 мая 2011 г.
  4. ^ "Finnair Plc подписала предварительное соглашение о корпоративной сделке с Finncomm Oy". Newsclient.omxgroup.com . Получено 2013-11-02 .
  5. ^ Эндрю Тротман (1 июля 2011 г.). «Flybe покупает финскую авиакомпанию после создания совместного предприятия с Finnair». The Daily Telegraph . Получено 1 июля 2011 г.
  6. ^ "Finnair Oyj Investor News Code-share routes for Finnair and Finncomm". Finncomm Airlines, 18 июня 2007 г. Архивировано 9 октября 2008 г. на Wayback Machine
  7. ^ "Finncomm aloittanut lentäjiensä täydennyskoulutuksen (на финском языке)" . Юлейсрадио Ой. 18 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2007 г. Проверено 11 июня 2007 г.
  8. ^ "Finncomm Destinations". Архивировано из оригинала 14 июля 2009 года . Получено 24 августа 2009 года .
  9. ^ Направления Finncomm Airlines
  10. ^ Finncomm FleetАрхивировано 2 декабря 2008 г. на Wayback Machine
  11. ^ "Finncomm Environment". Архивировано из оригинала 1 августа 2010 года . Получено 24 августа 2009 года .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Finncomm Airlines .
  • Официальный сайт Finncomm Airlines на Wayback Machine (архивный индекс)
  • Флот авиакомпании Finncomm
  • Финское авиационное управление ограничивает права пилотов турбовинтовых самолетов Finncomm (2007)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Finncomm_Airlines&oldid=1171401420"