Файл: Пароход «Гриффит» проходит мимо маяка в Буффало-Харбор-Пойнт ILN-1850-0727-0016.jpg

Русский: Пароход «Гриффит» проходит мимо маяка в Буффало-Харбор-Пойнт. См. стр. 82. Иллюстрация для The Illustrated London News, 27 июля 1850 г. Том: 17, выпуск: 438.

Читайте ILN

СЖИГ ПАРОХОДА "ГРИФФИТ". Этот прекрасный пароход Соединенных Штатов был недавно уничтожен пожаром в 20 милях от Кливленда, и более 200 человек утонули и сгорели. Мы находим следующие подробности печальной катастрофы в Toledo Weekly Republican от 20 июня: - Мистер Дэвидсон, который живет в Манхэттене, сел в Фейрпорте на винтомоторный Delaware в воскресенье вечером, 16 июня; скажем, в 12 часов. Когда он был примерно в десяти милях от Кливленда, он встал рано, около половины четвертого, и обнаружил яркий свет почти за кормой. Обнаружив, что это горит лодка, капитан Delaware изменил свой курс и немедленно направился к горящему судну. Когда они достигли Griffith, он сгорел почти до самой кромки воды и находился примерно в полумиле от берега. В двадцати стержнях от места крушения они опустили яли винта и принялись подбирать трупы, разбросанные вокруг места крушения. Прежде чем винт достиг места крушения, граждане из соседней страны были разбужены, и многие из них были заняты делом долга и гуманности, спасением утопающих и подбором мертвых. Г-н Дэвидсон говорит, что около шести небольших лодок и одна или две шаланды были задействованы таким образом. Гриффит, должно быть, находился в десяти милях от земли, когда вспыхнул пожар (возле ее котлов, некоторые говорят, за котлами, а некоторые говорят, на месте), и примерно в пятнадцати милях от Фейрпорта. Пламя распространялось со страшной быстротой — настолько быстро, что те, кто был на носу, а также те, кто был на корме лодки, были вынуждены держаться порознь из-за пламени, пока, ища убежища от пламени, они не утонули. Г-н Дэвидсон считает, что пассажиры и шкотовый корабль держались за лодку в надежде достичь берега, к которому она быстро приближалась. Очевидно, что они, должно быть, твердо надеялись на это, так как, похоже, маленькие лодки вообще не использовались. Когда пассажиры обнаружили, что они больше не могут найти убежища от огня на «Грифите», и что их единственный шанс на спасение — покинуть его, похоже, все или почти все из 330 человек бросились за борт, не более чем в полумиле от берега — озеро было спокойным, а вода мелкой, не более восьми футов. Когда г-н Дэвидсон впервые добрался до места крушения, тел было очень много, многие из них плавали на поверхности, а вода была настолько чистой, что можно было увидеть много других, плавающих под поверхностью. Маленькие лодки с берега и с винта были заняты сбором тел. Г-н Дэвидсон говорит, что, пока он оставался около места крушения, было поднято около пятидесяти или шестидесяти мертвых тел, и ни одно из них не было сожжено. Две женщины, двое мужчин и один ребенок были найдены живыми, цепляющимися за лопасти штурвала, и были спасены. Г-н Дэвидсон считает, что спаслось не более сорока человек, и большинство из них доплыли до берега. Капитан (Роби) вел себя благородно и был последним, кто покинул место крушения.Он выбросил жену и ребенка за борт и немедленно последовал за ними. В другом отчете говорится: «Мы покинули место крушения в два часа, и к тому времени было извлечено сто сорок тел, большинство из которых принадлежали немецким эмигрантам. Обломки «Грифта» лежат примерно в сорока родах от берега, груда руин, где они впервые столкнулись, на глубине семи футов. Эмигранты, разбуженные криком о пожаре, выпрыгнули за борт, и их нашли вместе, по семь или восемь, сцепившихся в тесных объятиях смерти. Длинный ряд трупов с зелеными листьями, положенными на лица каждого, и с искривленными конечностями, представлял собой зрелище, которое мы надеемся больше никогда не увидеть». На иллюстрации изображен пароход «Грифта», проходящий мимо маяка в гавани Буффало. Озеро Эли — одно из крупнейших озер в Америке. Вода в нем довольно зеленая и выглядит точь-в-точь как океан, а временами и бурная. «Гриффит» совершает третью аварию парохода этим летом на этом озере. Два других взорвались, и каждая унесла жизни около сотни человек.