Ferrocarril Alcoy Gandía — испанская железнодорожная линия, действовавшая с 1892 по 1969 год. Она также была известна как la chicharra ( испанское название ) или xitxarra ( валенсийское название ).
Железнодорожная компания, основанная в 1882 году, была известна как Alcoy y Gandía Rail and Harbour Co Ltd, с офисами компании как в Алькое, так и в Лондоне. Крупные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру были сделаны английскими компаниями в Испании в конце 19 века и помогли преобразовать испанские путешествия, промышленность и торговлю. Главным мотивом английских инвестиций в железную дорогу между Алькой и Гандией было содействие экспорту угля из Англии для снабжения растущей промышленности в этом районе.
Строительство железной дороги курировала и осуществляла компания Ravel Lucien.
Первое путешествие состоялось 18 июля 1892 года.
Согласно контракту, подписанному 13 октября 1908 года, линия была связана с железнодорожной компанией Вильена - Алькой и Йекла (VAY), которая делилась материалами и оборудованием.
Общая длина линии составила 53 355 м, высота между Алькоем и Гандией — 530 м.
Станции и остановки располагались в городах: Пуэрто-де-Гандия – гавань Гандии (0 км); Гандия (3 км); Альмойн (7 км); Бениарджо (9 км); Потриес (11 км); Вильялонга (14 км); Лорча (27 км); Беньярес (34 км); Гаянес (37 км); Муро-де-Алькой (43 км); Косентайна (46 км); Алькой (53 км).
Локомотивный парк состоял из восьми паровозов 2-6-2T, произведенных компанией Beyer, Peacock & Company , Манчестер, в период с 1890 по 1891 год. Каждый локомотив был назван в честь станции, обслуживаемой железной дорогой.
Локомотив № 2 «Вильялонга» установлен на постаменте в районе Аль-Азрак города Алькой, который был конечной станцией железной дороги. Локомотив № 7 «Косентайна» установлен на постаменте в Гандии. Оба сохранившихся локомотива доступны для осмотра публикой и могут быть легко сфотографированы на месте.
В Альмойнесе есть музей , которым управляет Asociación Tren Alcoy-Gandia. Нынешний председатель Хосе Моралес и нынешний секретарь - Исидро Феррандо.