Бульвар Эгрет-Бэй | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 5,064 мили [1] (8,150 км) | |||
Существовал | 1970 [1] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | FM 646 в Лиг-Сити | |||
Основные перекрестки | Ш 96 | |||
Северный конец | NASA 1 в Хьюстоне | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Техас | |||
Округа | Харрис, Галвестон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Дорога от фермы до рынка 270 ( FM 270 ) — дорога от фермы до рынка в американском штате Техас , расположенная в районе Хьюстон–Шугар-Ленд–Бейтаун . Дорога известна среди местных жителей как бульвар Эгрет-Бей.
Короткое шоссе идет на северо-запад (параллельно межштатной автомагистрали 45 ) от FM 646 (будущая SH 99 ) в Лиг-Сити , пересекая Клир-Крик на границе округов Галвестон и Харрис , до трассы NASA Road 1 к западу от Космического центра имени Джонсона .
FM 270 начинается на пересечении с FM 646 (будущая SH 99 ) в Лиг-Сити , округ Галвестон , направляясь на северо-северо-запад по двухполосному бульвару Эгрет-Бэй. Дорога идет мимо жилых районов на западе и полей на востоке, прежде чем пройти через еще больше полей и достичь пересечения с SH 96. Шоссе продолжается в смесь жилых и коммерческих районов с некоторыми полями и деревьями. FM 270 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота налево и продолжается через более развитые районы, поворачивая на северо-запад и пересекая FM 518. Дорога расширяется до семи полос в общей сложности и проходит мимо предприятий, прежде чем направиться в лесистые районы и пересечь Clear Creek в районе Clear Lake City в Хьюстоне в округе Харрис . FM 270 идет через жилые районы, прежде чем пройти мимо коммерческих учреждений и заканчивается на развязке с NASA Road 1. Пройдя здесь, дорога становится El Camino Real. [1] [2] [3] [4]
Предыдущий маршрут под номером FM 270 был обозначен в округе Хопкинс 11 июня 1945 года на маршруте от US 67 , в 5,2 милях (8,4 км) к востоку от Sulphur Bluff , до Dike . 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг на 4,1 мили (6,6 км) до перекрестка дорог, создав параллельность с US 67. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на юг на 3,7 мили (6,0 км) до SH 11 в Комо . 8 августа 1951 года дорога была продлена на юг на 5,5 миль (8,9 км) до перекрестка дорог, заменив FM 1698. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток на 5,8 миль (9,3 км) от Dike до перекрестка дорог. 24 августа 1955 года дорога была продлена на восток и север до Пиктона , создав параллель с SH 11. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 5,4 мили (8,7 км) до FM 71. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 2,0 мили (3,2 км) мили от FM 71. Обозначение FM 270 было отменено 21 декабря 1959 года; участок с севера от FM 71 на юг до FM 2476 стал частью FM 69 , а участок от FM 2476 до SH 11 был передан FM 269. [5]
Текущая трасса FM 270 была обозначена 30 октября 1970 года, начиная с NASA Road 1 до FM 518. Она была продлена 31 августа 1987 года до своей нынешней длины. [1] 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 270 ( UR 270 ). [6] Обозначение вернулось к FM 270 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [7]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Галвестон | Лиг Сити | 0.000 | 0.000 | FM 646 (16-я улица) | |
SH 96 (Лиг-Сити Парквэй) | |||||
FM 518 (Восточная Главная улица) | |||||
Харрис | Хьюстон | 5.064 | 8.150 | NASA 1 (Восточный бульвар NASA) | Обмен |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |