Falconar F12A Круизер

F12A Круизер
Роль	Самолет любительской постройки Тип самолета
Национальное происхождение	Канада
Производитель	Falconar Avia Манна Авиация
Дизайнер	Крис Фалконар
Статус	Доступные планы (2019)
Количество построенных	20 (2011)
Разработано из	Falconar F11 Спортивный

Falconar F12A Cruiser — канадский любительский самолёт , разработанный Крисом Фалконаром и изначально выпускавшийся в виде набора компанией Falconar Avia . В настоящее время самолёт поставляется в виде чертежей для любительской сборки компанией Manna Aviation . ^{[1] [2] [3] [4]}

F12A является развитием Falconar F11 Sporty , который, в свою очередь, является вариантом Jodel D11 . Falconar указывает, что он включает в себя большую кабину, упрощенные фитинги, плечевые ремни и аэродинамические улучшения для улучшения характеристик сваливания по сравнению с конструкцией Jodel. ^[5]

Ханс Тейгелер из Jodel.com говорит, что F12A отличается от D11 использованием новой конструкции крыла с новой упрощенной конструкцией лонжерона и нервюры , а также двугранной точкой, смещенной внутрь, что позволяет внешней части складываться для наземной транспортировки или хранения, но за счет дополнительного веса, а также возможности третьего сиденья. Тейгелер описывает крыло как «менее эффективное». Тейгелер также отмечает, что F12 использует гораздо более крупные и тяжелые двигатели с более высоким расходом топлива. Тейгелер говорит о Falconar F12: «Falconar „Jodel“ следует рассматривать не как Jodel, а как Falconar. Это [ни] хорошо, ни плохо. Просто факт, который следует учитывать» ^[6]

Самолет F12A имеет свободнонесущее низкопланное крыло , двухместную компоновку с дополнительным третьим сиденьем, закрытую кабину шириной 44 дюйма (112 см), фиксированное обычное шасси или опциональное трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [ ^1]

Самолет изготовлен из дерева, его летательные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его размах крыла 28 футов (8,5 м) имеет площадь 140 кв. футов (13 м ² ) и опционально может монтировать закрылки . Рекомендуемая мощность двигателя самолета составляет от 150 до 180 л. с. (от 112 до 134 кВт), а используемые двигатели включают четырехтактные силовые установки Lycoming O-320 мощностью 150 л. с. (112 кВт) и Lycoming O-360 мощностью 180 л. с. (134 кВт) . Время сборки из поставляемого комплекта составляет 1200 часов. ^{[1] [2]}

К ноябрю 2012 года шесть экземпляров были зарегистрированы в Канадском транспортном управлении в стране , один в США в Федеральном управлении гражданской авиации и два в Управлении гражданской авиации в Соединенном Королевстве. ^{[7] [8] [9]}

Данные Kitplanes и Purdy ^{[1] [2]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один или два пассажира
• Длина: 24 фута (7,3 м)
• Размах крыльев: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
• Площадь крыла: 140 кв. футов (13 м ² )
• Масса пустого самолета: 1170 фунтов (531 кг)
• Вес брутто: 1800 фунтов (816 кг)
• Емкость топливного бака: 44 галлона США (170 л; 37 имп галлонов)
• Силовая установка: 1 × Lycoming O-360 , четырехцилиндровый, четырехтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением , мощностью 180 л.с. (130 кВт)
• Винты: 2-лопастные металлические

Производительность

• Крейсерская скорость: 150 миль/ч (240 км/ч, 130 узлов)
• Скорость сваливания: 51 миля/ч (82 км/ч, 44 узла)
• Никогда не превышайте скорость : 185 миль/ч (298 км/ч, 161 узел)
• Диапазон: 615 миль (990 км, 534 миль)
• Скорость подъема: 1200 футов/мин (6,1 м/с)
• Нагрузка на крыло: 12,9 фунта/кв. фут (63 кг/м ² )

• Официальный сайт
• Фотография Falconar F12A Cruiser