Операционная зона | |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Йорк |
Город | Нью-Йорк Сити |
Обзор агентства | |
Учредил | 17 марта 1996 г. ( 1996-03-17 ) |
Ежегодные звонки | 1,706,324 инцидентов [1] |
Сотрудники | 4414 (по состоянию на 31 декабря 2016 г.) [1] |
Кадровое обеспечение | Карьера |
Начальник СМП | Начальник операции — Майкл Дж. Филдс. |
Начальник СМП | AC - Сесар А. Эскобар. |
Начальник СМП | AC - Пол А. Миано |
уровень СМП | Расширенная реанимация (ALS) и базовая реанимация (BLS) |
Девиз | «Лучшее в Нью-Йорке» [2] |
Помещения и оборудование | |
Подразделения | 9 |
Машины скорой помощи | 450 [3] (2018) |
Бюро экстренной медицинской помощи пожарной службы Нью-Йорка ( FDNY EMS ) является подразделением пожарной службы Нью-Йорка (FDNY), отвечающим за экстренную медицинскую помощь в Нью-Йорке . Оно было создано 17 марта 1996 года в результате слияния FDNY и подразделения экстренной медицинской помощи New York City Health and Hospitals Corporation . FDNY EMS обеспечивает покрытие всех пяти районов Нью-Йорка машинами скорой помощи и различными специализированными транспортными средствами реагирования.
До 17 марта 1996 года муниципальные машины скорой помощи управлялись NYC EMS в рамках New York City Health and Hospitals Corporation , общественной корпорации, которая отправляла как свои собственные машины скорой помощи, так и машины скорой помощи больниц. 17 марта 1996 года NYC EMS объединилась с FDNY, образовав Бюро EMS. Сотрудники недавно сформированного бюро считались сотрудниками FDNY и получили право на перевод в пожарные в пределах департамента. В результате слияния Бюро EMS FDNY стало крупнейшей системой EMS на базе пожарного департамента в Соединенных Штатах . [4]
FDNY EMS возглавляет начальник Бюро экстренной медицинской помощи. Она разделена на две командные зоны (полевые операции и администрирование), обе возглавляются помощником начальника EMS. Полевые операции разделены на три общегородские географические зоны (центральную, северную и южную), каждая из которых возглавляется заместителем помощника начальника EMS, затем на девять подразделений. Каждое подразделение возглавляет начальник подразделения, до 5 заместителей начальника и капитан подразделения. Каждое подразделение затем делится на станции, которыми руководят капитаны и лейтенанты.
FDNY EMS контролирует работу всех машин скорой помощи в системе 911 города Нью-Йорка . 65% машин скорой помощи в системе 911 являются муниципальными подразделениями FDNY EMS, в то время как оставшиеся 35% покрытия системы 911 обеспечиваются подразделениями на базе больниц, известными как Добровольные больницы скорой помощи , которые укомплектованы оплачиваемым больничным персоналом, работающим в партнерстве с FDNY EMS. Частные службы скорой помощи и Корпус добровольцев скорой помощи также предоставляют свои ресурсы для дополнения системы 911 в периоды большого объема вызовов или суровой погоды. FDNY EMS поддерживает и контролирует Экстренную медицинскую диспетчерскую ( EMD ) и телеметрию ( онлайн-медицинское управление ). FDNY EMS также отвечает за управление неотложной медицинской помощью для всех инцидентов с массовыми жертвами ( MCI ) в Нью-Йорке.
Будущие врачи скорой помощи и парамедики FDNY проходят обучение в Академии скорой помощи FDNY в историческом Форт-Тоттене (Квинс) . Обучение на врача скорой помощи длится от 13 до 16 недель, а продолжительность занятий зависит от того, есть ли у кандидата действующий сертификат врача скорой помощи штата Нью-Йорк. Обучение на врача скорой помощи составляет минимум 10 месяцев для врачей скорой помощи FDNY и 10 недель для врачей скорой помощи FDNY, которые хотят повысить и сохранить действующий сертификат парамедика штата Нью-Йорк. Все испытательные курсы на врача скорой помощи и парамедика проводятся на постоянной основе с графиком работы 8,5 часов в день, 5 дней в неделю с выходными и федеральными праздниками. Академия также проводит сертифицированное обучение по оказанию первой помощи для пожарных FDNY, а также другое обучение для членов EMS, такое как непрерывное медицинское образование ; управление транспортными средствами скорой помощи; курсы повторной сертификации CFR, EMT и парамедика; и другое обучение. Начальная и повторная подготовка батальона Haz-Tac проводится на островах Рэндаллс и Уордс на территории Академии пожаротушения пожарного департамента Нью-Йорка.
В составе скорой помощи FDNY используются различные подразделения:
Обозначения радиостанций полевых подразделений [6]
Обозначения радиостанций скорой помощи состоят из двух цифр, за которыми следует буква, а затем обозначение маршрута (например: 46y2).
Сразу после поглощения NYC EMS у HHC FDNY изменила ливрею существующих машин скорой помощи, изменив цвет транспортных средств с преимущественно белого с оранжевыми и синими полосами на преимущественно белый с синими и красными полосами. Инициалы NYC EMS были заменены инициалами FDNY, которые были размещены на отсеке для пациентов транспортного средства с двумя буквами по обе стороны от существующей Звезды Жизни , со словом ambulance под ней. Двери со стороны водителя и пассажира также были украшены новой нашивкой командования. Последующие автомобили были заказаны в традиционной ливрее FDNY: белый на красном с набором из трех светоотражающих полос (золотая, белая, золотая), идущих по бокам. Все остальные маркировки были сохранены на месте. Позже, для улучшения видимости ночью, задняя часть машин скорой помощи была окрашена светоотражающими красными и белыми шевронами.
Бюро скорой медицинской помощи FDNY использует специальные спецификации машин скорой помощи типа I , которые базируются на шасси-кабинах легких и средних пикапов. Этот тип был выбран вместо машин скорой помощи типа II, которые базируются на шасси пассажирского/грузового фургона, и типа III, которые базируются на шасси-кабинах легких фургонов, из-за возможности полностью настраивать пассажирский салон. Машины скорой медицинской помощи типа I также предлагают более высокую грузоподъемность и дополнительное пространство в салоне по сравнению с двумя другими типами. Эти машины скорой медицинской помощи также более устойчивы к нагрузкам, которым они подвергаются в системе скорой медицинской помощи с большим объемом в условиях внутригородской среды.
В 2011 году FDNY начала заказывать машины скорой помощи у Wheeled Coach на базе шасси Dodge Ram 4500 Crew Cab. Переход на четырехдверную машину скорой помощи был обусловлен огромным объемом вызовов и жестким режимом работы 24/7, в котором работает FDNY. Кроме того, дополнительное пространство в кабине обеспечивало комфорт экипажа, дополнительное место для хранения и возможность перевозки более двух человек в конфигурации лицом вперед, что повышало безопасность, если назначался третий член экипажа. Департамент прекратил заказы из-за проблем с шасси Dodge.
В 2013 году пожарное управление Нью-Йорка начало заказывать индивидуальные автомобили скорой помощи Ford F-450 Super Cab/Wheeled Coach Type I.
В 2016 году FDNY начала заказывать новую версию машин скорой помощи F-450/Wheeled Coach, которые имеют маркировку «FDNY Green». Они используют технологию для снижения вредных выбросов, вызванных необходимым холостым ходом машин скорой помощи.
В 2016 году пожарная служба Нью-Йорка заказала и получила новые среднетоннажные автомобили скорой помощи International Terra-Star/Wheeled Coach для использования в качестве транспортных средств «спасательной службы».
В 2017 году Департамент скорой помощи Нью-Йорка (FDNY EMS) начал использовать автомобили скорой помощи Ford F-550 Super Duty/Wheeled Coach Type I.
В 2020 году FDNY EMS начала брать в аренду машины скорой помощи, чтобы увеличить свой автопарк, поскольку объем вызовов резко возрос. Эти арендованные машины скорой помощи можно узнать по полностью белой окраске с набором из трех светоотражающих полос (золотая, красная, золотая) вместо традиционных полос. [7] [8]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )