Вайпер | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий трехколесный велосипед |
Национальное происхождение | Италия |
Производитель | Еврофлай Срл |
Статус | В производстве (2013) |
Eurofly Viper — итальянский сверхлегкий мотодельтаплан , разработанный и произведенный компанией Eurofly Srl из Галлиера Венета . Самолет поставляется как полностью готовый к полету самолет. [1]
Самолет был разработан в соответствии с требованиями категории сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации , включая максимальный общий вес категории 450 кг (992 фунта). Viper имеет максимальный общий вес 450 кг (992 фунта). Он оснащен высокопланом с тросовыми расчалками , управлением смещением веса, открытой кабиной с двумя сиденьями в тандеме , трехопорным шасси с колесными обтекателями и одним двигателем в конфигурации с толкающим винтом . [1]
Самолет изготовлен из сварных труб, а его двухслойное крыло покрыто парусиной Dacron . Его крыло Skyrider Hazard 12 размахом 10,5 м (34,4 фута) поддерживается одной мачтой трубчатого типа и использует раму типа «A» для управления смещением веса. Стандартная силовая установка представляет собой двухцилиндровый, жидкостноохлаждаемый, двухтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) , с двухцилиндровым, воздушным охлаждением, двухтактным , с двойным зажиганием двигателем Rotax 503 мощностью 50 л. с. (37 кВт) в качестве опции. Вес пустого Viper составляет 126 кг (278 фунтов), а общий вес — 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 324 кг (714 фунтов). При полной заправке 65 литров (14 британских галлонов; 17 галлонов США) полезная нагрузка составляет 277 кг (611 фунтов). [1]
На базовую тележку можно установить ряд различных крыльев, включая Skyrider Hazard 12 и Hazard 15. Топливный бак объемом 70 литров (15 имп галлонов; 18 галлонов США) является опцией. [1]
Также предлагается базовая версия самолета, оснащенная двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) и не имеющая обтекателей. [1]
Данные Bayerl [1]
Общая характеристика
Производительность