Евроконтейнер

Стандартизированный промышленный штабелируемый контейнер
Евроконтейнер
R-KLT Евро контейнер 600 × 400 мм штабелируемый (высокая версия, высота 280 мм)
Другие имена
  • Малые грузоподъемные устройства (KLT)
КлассификацияМногоразовая упаковка с возможностью штабелирования
Типы
  • КЛТ
  • F-KLT (складной)
Используется с
  • Производство автомобилей
  • Упаковка
  • Распределение
Связанный

Евроконтейнер , также называемый Eurobox , Euro crate или KLT box (от немецкого : Kleinladungsträger , «малый грузовой носитель»), представляет собой промышленный штабелируемый контейнер, соответствующий стандарту VDA 4500. Первоначально стандарт был определен Немецкой ассоциацией автомобильной промышленности (VDA) для автомобильной промышленности , но впоследствии был принят во многих других областях производства и судоходной отрасли. Наиболее распространенные размеры (длина × ширина) — 600 на 400 миллиметров (24 дюйма × 16 дюймов) и 400 мм × 300 мм (16 дюймов × 12 дюймов), которые можно складывать вместе, чтобы заполнить европоддон размером 1200 мм × 800 мм (47 дюймов × 31 дюйм).

Размеры

Высота контейнера (без ножек) [1]
ТипУвеличение высоты штабелирования (мм)
Нормальный
132,5 (147,5 мм в целом)
Высокий
265 (280 мм в целом)

Евроконтейнеры выпускаются на основе двух стандартных высот: 147,5 мм ( 5+34  дюйма) и 280 мм (11 дюймов), включая15 мм ( 58  дюйма) нахлест в вертикальном направлении — высота ножек или основания, уложенных в край коробки ниже:

Размеры в миллиметрах
НоминальныйДействительныйВнутренний [2]
300×200297×198243×162
400×300396×297346×265
600×400594×396544×364
800×600800×600752×552

Эти контейнеры обычно изготавливаются из серого полипропилена или другого термопласта методом литья под давлением.

Велоприцеп для велотуризма с тремя евробоксами и рамой из алюминиевого профиля
Женщина на велосипеде общего назначения с красной корзиной для велосипеда Eurobox

Контейнеры с сплошным полом и стенками водонепроницаемы. Многие конструкции имеют по крайней мере два или чаще четыре прямоугольных (примерно 12 x 4 см) закругленных отверстия для захвата около середины губ. Конструкция может включать несколько небольших отверстий в самых нижних частях по крайней мере двух стенок, чтобы жидкость могла вытекать при хранении на открытом воздухе под дождем или после мытья. Стенки, выполненные в виде решеток, позволяют заглянуть сбоку в коробку. Если дно также образовано решеткой, воздух может легко проходить даже через сложенные друг на друга коробки, чтобы сохранить хлебобулочные изделия сухими или обеспечить быстрое охлаждение.

Евроконтейнеры, устанавливаемые на заднем багажнике велосипеда или небольшого мотоцикла, широко используются доставщиками газет в австрийских городах [ нужна цитата ] . Евроконтейнер помещается между трубами рамы в низком транспортном отсеке датского грузового велосипеда Bullitt.

Размеры 400×300 мм и высота штабелирования были приняты в начале 1990-х годов для штабелирования коробок Systainer .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Kleinladungsträger (KLT)-Система (PDF) (Отчет). ВДА (на немецком языке). 23 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 июля 2018 г. . Проверено 30 июля 2018 г. Höhenraster … Einheitliche Eintauchtiefe 15 мм … 2 Höhenraster … 147,5 мм … 280 мм– не подлежит восстановлению 16 января 2019 г.
  2. ^ "Kleinladungsträger" (PDF) (на немецком языке). 29 марта 2014 года . Проверено 14 марта 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ] – не подлежит восстановлению 16 января 2019 г.
  • "VDA Recommendation 4500: Small Load Carrier (KLT) System". Verband der Automobilindustrie. Октябрь 2013 г. Архивировано из оригинала (Zip of PDFs) 17 марта 2014 г. Получено 14 марта 2014 г.
  • "Kleinladungsträger" (PDF) .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Евроконтейнер&oldid=1264606386"