Эрнст Кюль (9 февраля 1843 — 29 декабря 1911) — немецкий инженер -строитель и механик .
Эрнст Кюль родился в Саарлуисе . В 18 лет он окончил гимназию в Трире , а в 1865 году окончил курс гражданского строительства в Карлсруэ . Он много лет работал управляющим литейного завода на реке Рейн , а также инженером на пароходе North German Lloyd .
В 1872 году Эрнст Куль иммигрировал в Соединенные Штаты и поселился в Буффало, штат Нью-Йорк . В начале 1873 года он начал работать в офисе Десятого маячного округа. [1] С 1876 по 1878 год он работал на себя и изготавливал специальные устройства для передачи электроэнергии .
В 1878 году он вернулся на государственную службу. До 1900 года он был инженером-механиком и чертежником по улучшению реки Миссури . [2] Он проектировал машины для буксиров Arethusa и Atalanta , а также для тральщиков Wright и Suter . [3]
С 1900 по 1910 год он был суперинтендантом отдела машиностроения Инженерного управления США в Питтсбурге под руководством майора Уильяма Л. Сиберта . [4] Он проектировал пароходы, земснаряды, конструкционную сталь и эксплуатационное оборудование для многих шлюзов и плотин на реке Мононгахела .
В 1910 году он был переведен в Инженерное бюро Соединенных Штатов в Сент-Луисе . Он умер 29 декабря 1911 года [5] — примерно через год после смерти его жены.