Empresa do Caminho de Ferro de Benguela-EP
Empresa do Caminho de Ferro de Benguela-EP (ECFB-EP; на английском языке: Railway Company of Benguela ) — ангольская государственная компания, отвечающая за управление ангольским участком Бенгельской железной дороги . Штаб-квартира компании находится в городе Лобиту .
В период с 1902 по 2001 год компания была частной компанией с ограниченной ответственностью, позднее обществом с ограниченной ответственностью (SARL), созданной для строительства и эксплуатации концессии Benguela Railway, предоставленной португальским правительством по контракту от 28 ноября 1902 года и утвержденной указом в ту же дату. Этот контракт, известный как «Контракт Уильямса», был заключен между правительством Португалии , представленным Антониу Тейшейрой де Соузой , который в то время был министром военно-морских сил и иностранных дел, и шотландским инженером Робертом Уильямсом [1] , который в обмен на гарантии концессии был обязан построить и эксплуатировать железнодорожную линию от порта Лобиту до восточной границы Анголы и соответствующих ответвлений на территории Анголы. Согласно условиям этого контракта, концессия на разведку была действительна в течение 99 лет и закончилась 28 ноября 2001 года, вернув ангольскому государству, как преемнику португальского государства в соответствующем контракте, все фиксированные и текущие средства компании. [2]
6 сентября 2003 года правительство Анголы постановило воссоздать компанию, изменив ее название на «Железнодорожная компания Бенгелы-EP», сокращенно ECFB-EP, и передав управление Совету директоров, назначаемому Президентом Республики. [2]
Ссылки
- ^ «Gênese do Caminho de Ferro de Benguela», в Boletim da Sociedade de Geografia de Lisboa, Setembro-Outubro de 1929, стр. 330-331.
- ^ ab Empresa. Архивировано 19 февраля 2019 г. в Wayback Machine . Каминьо де Ферро де Бенгела-EP. 2019.
Смотрите также
 | Эта статья, связанная с Анголой, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
