СС Империя Кромвель
Торговое судно Великобритании времен Второй мировой войны

История
ИмяИмперия Кромвель
ВладелецМинистерство военного транспорта
ОператорБратья Ламберт Лтд.
Порт припискиВеликобританияЛондон, Соединенное Королевство
СтроительУильям Пикерсгилл и сыновья ООО
Запущен8 июля 1941 г.
ЗавершенныйСентябрь 1941 г.
Выведен из эксплуатации28 ноября 1942 г.
Идентификация
СудьбаТорпедирован и потоплен
Общая характеристика
ТипГрузовое судно
Тоннаж5,970  брутто-тонн
Длина401 фут 0 дюймов (122,22 м)
Луч54 фута 0 дюймов (16,46 м)
Глубина33 фута 2 дюйма (10,11 м)
ДвижениеПаровая машина тройного расширения
Дополнение40 + 9 артиллеристов DEMS.
SS Empire Cromwell находится в Южной Америке.
СС Империя Кромвель
класс=notpageimage|
Место затопления Empire Cromwell .

Empire Cromwell — грузовое судно водоизмещением 5970 GRT , построенное в 1941 году компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд, графство Дарем , Великобритания , для Министерства военного транспорта (MoWT). Оно было торпедировано и потоплено у берегов Тринидада 28 ноября 1942 года подлодкой U-508 .

Описание

Empire Cromwell был построен в 1941 году компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд . [1]

Длина Empire Cromwell составляла 401 фут 0 дюймов (122,22 м), ширина — 54 фута 0 дюймов (16,46 м). Осадка — 33 фута 2 дюйма (10,11 м). Водоизмещение оценивалось в 5970  GRT , 3577  NRT . [2]

Empire Cromwell приводился в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей 23 цилиндра.+Диаметр 1 ⁄ 2 дюйма (60 см), 38 дюймов (97 см) и 66 дюймов (170 см) на ход поршня 45 дюймов (110 см). Двигатель был построен George Clark (1938) Ltd, Сандерленд. [2]

История

Empire Cromwell был построен для MoWT. [1] Ему был присвоен официальный номер Соединенного Королевства 168920 и кодовые буквы BCNW. [2] Его портом регистрации был Лондон , и он эксплуатировался под управлением Lambert Brothers Ltd, Лондон. [3]

Empire Cromer был достроен в сентябре 1941 года. Он совершил свой первый рейс 20 сентября, [4] когда он присоединился к конвою EC 75, который отправился из Саутенда , Эссекс , 18 сентября и прибыл в Лох-Ю 23 сентября. [5] Из Лох-Ю он присоединился к конвою ON 20, который отправился из Ливерпуля , Ланкашир , 25 сентября и рассеялся в море 9 октября. [6] Затем он отплыл в Хэмптон-Роудс , Вирджиния , США , а затем в Тампу, Флорида , прибыв туда 26 октября. Покинув Тампу 30 октября, он вернулся в Хэмптон-Роудс, а затем отплыл в Сидней, Кейп-Бретон , Канада , куда он прибыл 9 ноября. На следующий день [4] он присоединился к конвою SC 54, который прибыл в Ливерпуль 26 ноября. Empire Cromwell перевозил груз фосфатов . [7] Она покинула конвой 27 ноября в Лох-Ю, [4] присоединившись к конвою WN 211, который отправился из Обана , Аргайлшир, в тот же день и прибыл в Метил , Файф , 30 ноября. [8] Затем она присоединилась к конвою FS662, который отправился из Метила на следующий день и прибыл в Саутенд 3 декабря. [9] Она покинула конвой в Иммингеме , Линкольншир , прибыв туда 4 декабря.

Empire Cromwell отбыла из Иммингема, чтобы присоединиться к конвою FN583A, который отбыл из Саутенда 21 декабря и прибыл в Метил 23 декабря. [10] Затем она присоединилась к конвою EN 24, который отбыл из Метила на следующий день и прибыл в Лох-Ю 28 декабря. Empire Cromwell находилась в балласте . [11] Она покинула конвой в Лох-Ю 27 декабря, а затем отплыла на Бермудские острова , откуда 21 января 1942 года отбыла в Галвестон, штат Техас , и прибыла туда 28 января. Было совершено плавание в Хьюстон и обратно, прежде чем Empire Cromwell вернулась в Хьюстон, отправившись 12 февраля на Хэмптон-роудс. Затем она отплыла в Галифакс , Новая Шотландия , чтобы присоединиться к конвою SC 73, [4] который отбыл 6 марта и прибыл в Ливерпуль 24 марта. Она была первым судном в конвое, покинувшим порт, и перевозила генеральный груз. [12] Она покинула конвой 23 марта в Белфаст-Лох . Два дня спустя она присоединилась к конвою BB 153, [4] который прибыл в Милфорд-Хейвен , Пембрукшир на следующий день. [13] Затем она отплыла в Суонси , Гламорган , и прибыла туда 26 марта. [4] Empire Cromwell отплыла из Суонси в Милфорд-Хейвен, чтобы присоединиться к конвою WP 134, [4] который отправился 30 апреля и прибыл в Портсмут , Хэмпшир на следующий день. [14] Ее пунктом назначения был близлежащий Саутгемптон . [4]

Empire Cromwell отплыл из Саутгемптона 17 апреля, чтобы присоединиться к конвою PW 142, [4] который отправился на следующий день и прибыл в Милфорд-Хейвен 19 апреля. [15] Затем он совершил рейс в Кардифф , Гламорган и обратно. 1 мая [4] он покинул Милфорд-Хейвен, чтобы присоединиться к конвою OS 27, который отправился из Ливерпуля 2 мая и прибыл во Фритаун , Сьерра-Леоне 19 мая. Он перевозил груз припасов, направлявшихся в Суэц , Египет . [16] Из Фритауна Empire Cromwell отплыл через Дурбан , Южная Африка , Лоренсу-Маркиш , Мозамбик и Аден в Суэц, куда он прибыл 15 августа. Затем он отплыл в Порт-Саид и Хайфу , Палестина . Два обратных рейса были совершены в Бейрут , Сирия и Ливан, прежде чем он вернулся в Порт-Саид, прибыв 19 сентября. Затем она отплыла в Суэц, Аден и Лоренсу-Маркиш, прежде чем 2 ноября прибыла в Кейптаун , Южная Африка. [4]

Empire Cromwell отбыл из Кейптауна 4 ноября [4] в Тринидад и Нью-Йорк , США. На борту было 1000 тонн хромовой руды . 28 ноября в 02:17 по немецкому времени Empire Cromwell был торпедирован и затоплен в точке с координатами 9°00′N 58°30′W / 9.000°N 58.500°W / 9.000; -58.500 подводной лодкой U-508 [17] под командованием Георга Штаатса . Из 40 членов экипажа, а также девяти артиллеристов DEMS , 21 член экипажа и 3 артиллериста DEMS погибли. 25 выживших были спасены 30 ноября британскими торпедными катерами и доставлены в Порт-оф-Спейн , Тринидад. [3] Тех, кто погиб на Империи Кромвеля, увековечивают в Мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. [18]

Ссылки

  1. ^ ab Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ abc "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 7 июля 2011 г. .
  3. ^ ab "Empire Cromwell". Uboat . Получено 4 мая 2011 г.
  4. ^ abcdefghijkl "EMPIRE CROMWELL (Br) 5,970 тонн, построен в 1941 году". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  5. ^ "Convoy EC.75". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  6. ^ "CONVOY ON 20". Warsailors . Получено 4 мая 2011 г.
  7. ^ "Convoy SC.54". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  8. ^ "Convoy WN.211". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  9. ^ "Convoy FS.662 = Convoy FS.62 / Phase 7". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г. .
  10. ^ "Convoy FN.583A = Convoy FN.83 / Phase 6". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  11. ^ "Convoy EN.24 (Series 2)". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 .
  12. ^ "CONVOY SC 73". Warsailors . Получено 4 мая 2011 г.
  13. ^ "Convoy BB.153". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 .
  14. ^ "Convoy WP.134". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 .
  15. ^ "Convoy PW.142". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  16. ^ "Convoy OS.27". Convoyweb . Получено 4 мая 2011 г.
  17. ^ "EMPIRE CROMWELL". Ubootwaffe. Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года . Получено 4 мая 2011 года .
  18. ^ "Ship Index AF". Брайан Уотсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Получено 20 мая 2011 года .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Empire_Cromwell&oldid=1214506744"