СС Вальтер ЛМ Расс
| История | |
|---|---|
| Имя | Уолтер Л.М. Расс |
| Владелец |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Нептун АГ |
| Запущен | 1927 |
| Завершенный | Август 1927 г. |
| Идентификация | |
| Судьба | Разбит 15 июля 1945 г. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 246 футов 9 дюймов (75,21 м) |
| Луч | 40 футов 1 дюйм (12,22 м) |
| Глубина | 15 футов 5 дюймов (4,70 м) |
| Установленная мощность | Паровая машина тройного расширения |
| Движение | Винт гребной |
.svg/1280px-Merchant_flag_of_Germany_(1919%E2%80%931933).svg.png)
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png)
Walter LM Russ был грузовым судном водоизмещением 1538 GRT,построенным в 1927 году в Ростоке , Германия . В 1945 году он был захвачен союзниками и передан Министерству военного транспорта (MoWT). Предполагалось, что он будет переименован в Empire Concourse , но в июле 1945 года он сел на мель между Уэльсом и Ирландией и потерпел крушение.
Описание
Корабль был построен в 1927 году компанией Neptun AG , Росток, Германия. [1]
Длина судна составляла 246 футов 9 дюймов (75,21 м), ширина — 40 футов 1 дюйм (12,22 м), глубина — 15 футов 5 дюймов (4,70 м). Его валовая тонна составляла 1538 тонн, а чистая тонна — 890 тонн . [2]
Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения , которая имела два цилиндра по 19 л.+5 ⁄ 16 дюйма (49,1 см), 31+1 ⁄ 2 дюйма (80 см) и 51+3 ⁄ 16 дюйма (130,0 см) в диаметре на 35+Ход поршня 7 ⁄ 16 дюйма (90,0 см). Двигатель был построен AG Neptun. [2]
История
Walter LM Russ был построен для Ernst Russ, Гамбург. Были присвоены кодовые буквы RGJK. [2] В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на DHZG. [3] 2 марта 1936 года она столкнулась с немецкой шхуной Condor в канале кайзера Вильгельма . Шхуна затонула. [4]
Walter LM Russ был захвачен союзниками в мае 1945 года в Шлезвиге в Германии и передан британскому MoWT. Предполагалось, что он будет переименован в Empire Concourse , но 15 июля 1945 года он сел на мель в Грассхольме в проливе Святого Георгия и потерпел крушение. [1] Девять членов экипажа были спасены спасательной шлюпкой Angle Lifeboat [5] Elizabeth Elson . [6] Джеймс Уоткинс , рулевой спасательной шлюпки , был награжден Бронзовой медалью RNLI за участие в спасении. [5] Walter LM Russ лежит на глубине 33 футов (10 м), и это место иногда используется для любительского дайвинга. [7]
Ссылки
- ^ ab Mitchell, WH, и Sawyer, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ abc "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 30 мая 2010 г. .
- ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 30 мая 2010 г.
- ^ "Отчеты о потерях". The Times . № 47313. Лондон. 3 марта 1936 г., столбец F, стр. 27.
- ^ ab "История". Angle Lifeboat Station . Получено 30 мая 2010 г.
- ^ "Элизабет Элсон". Angle Lifeboat Station . Получено 30 мая 2010 г.
- ^ "Grassholm". Celtic Diving. Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Получено 30 мая 2010 года .
Внешние ссылки
- Фотография Уолтера Л.М. Расса
51°43′51″N 5°28′53″W / 51.7308°N 5.4814°W / 51.7308; -5.4814
