МВ Империя Чармиан
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Vickers-Armstrongs Ltd |
| Запущен | 25 ноября 1942 г. |
| Завершенный | Март 1943 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списан в 1962 г. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 416 футов 0 дюймов (126,80 м) |
| Луч | 66 футов 7 дюймов (20,29 м) |
| Глубина | 31 фут 0 дюймов (9,45 м) |
| Установленная мощность | 2 дизельных двигателя SCSA |
| Движение | Винт гребной |
Empire Charmian — тяжеловесное судно-подъемник водоизмещением 7513 GRT, построенное в 1943 году на верфи Vickers-Armstrongs в Барроу-ин-Фернесс . Оно было построено для Министерства военного транспорта (MoWT). В 1951 году оно было продано в торговое судно и переименовано в Vercharmian . После того, как в 1961 году оно село на мель, в 1962 году оно было отправлено на слом.
Описание
Корабль был построен Vickers Armstrongs, Барроу-ин-Фернесс. Он был спущен на воду 25 ноября 1942 года и завершен в марте 1943 года. [1]
Длина судна составляла 416 футов 0 дюймов (126,80 м), ширина — 66 футов 7 дюймов (20,29 м), глубина — 31 фут 0 дюймов (9,45 м). Его валовая тонна составляла 7513 тонн, а невалютная тонна — 5133 тонны. [2]
Корабль приводился в движение двухтактным дизельным двигателем Single Cycle Single Action , который имел три цилиндра по 23 л. с.+Диаметр ствола 5 ⁄ 8 дюйма (60 см) 91+Диаметр 5 ⁄ 16 дюйма (231,9 см). Двигатель был построен William Doxford & Sons Ltd. Сандерленд . [ 2]
История
Empire Charmian была построена для MoWT. Она была передана под управление British-India Steam Navigation Co Ltd. Ее портом регистрации был Барроу-ин-Фернесс. Ей были присвоены кодовые буквы BFDL и официальный номер Соединенного Королевства 167745. [2]
Эмпайр Чармиан была участницей ряда конвоев во время Второй мировой войны .
- МКС 19
Конвой MKS 19 отправился из Триполи, Ливия , 21 июля 1943 года и прибыл в Гибралтар 28 июля. Empire Charmian присоединился к конвою в Алжире , Алжир , 24 июля. Записи неясны относительно конечного пункта назначения конвоя. Один источник утверждает, что он прибыл в Клайд 9 августа. Empire Charmian не был указан в этой части конвоя. [3]
- МКС 23
Конвой MKS 23 вышел из Александрии , Египет , 25 августа 1943 года и прибыл в Клайд 14 сентября. Empire Charmian присоединился к конвою на Мальте и покинул его в Бизерте , Тунис . [4]
В 1945 году Empire Charmian перевезла несколько TID в Гонконг . В феврале 1945 года она перевезла TID 124 из Великобритании в Гонконг. В октябре 1945 года она перевезла TID 122 из Сингапура в Гонконг, а также TID 123, 129 и 130 с острова Манус , острова Адмиралтейства в Гонконг. [5]
В 1946 году управление Empire Charmian было передано Hain Steamship Co Ltd. [6] В 1951 году Empire Charmian была продана Vergottis Ltd, Лондон , и переименована в Vercharmian . [1]
26 июля 1960 года член экипажа Фернандо Давила получил травму, когда он упал через открытый люк на баке Vercharmian . Он подал иск в Апелляционный суд Соединенных Штатов Четвертого округа, требуя возмещения ущерба за травмы, полученные при падении через люк. Иск был отклонен, а апелляция не увенчалась успехом. [7] 31 мая 1961 года Vercharmian сел на мель у Мормугао , Индия . Его сняли с мели, и он отплыл 7 июля, но было обнаружено, что он протекает, и его выбросило на берег в заливе Мормугао. Его сняли с мели 7 октября и отбуксировали в Карачи , Пакистан . Он прибыл 7 марта 1962 года в Читтагонг , Индия, для утилизации. [1]
Ссылки
- ^ abc Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ abc «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 23 марта 2010 г.
- ^ "CONVOY MKS 19". Warsailors . Получено 23 марта 2010 г.
- ^ "CONVOY MKS 23". Warsailors . Получено 23 марта 2010 г.
- ^ "Directory of TID Tugs 121 - 140". Medway Maritime Trust . Получено 23 марта 2010 г.
- ^ "BI Fleet - Managed ships 2". BIship . Получено 23 марта 2010 г.
- ^ "Фернандо Давила, апеллянт, против Ss Vercharmian, Her Engines, Etc., in Rem, и Vergottis Ltd., как владельца, in Personam, Appellees". Justia . Получено 23 марта 2010 г.
