СС Империя Брут
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | JL Thompson and Sons Ltd, Сандерленд |
| Номер двора | 624 |
| Запущен | 18 декабря 1942 г. |
| Завершенный | Март 1943 г. |
| Выведен из эксплуатации | Февраль 1968 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списано |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 423 фута 8 дюймов (129,13 м) |
| Луч | 57 футов 2 дюйма (17,42 м) |
| Глубина | 35 футов 9 дюймов (10,90 м) |
| Движение | 1 паровая машина тройного расширения |
Empire Brutus был грузовым судном водоизмещением 7233 GRT , построенным в 1941 году компанией JL Thompson & Sons Ltd для Министерства военного транспорта (MoWT). Хотя он дважды был поврежден действиями противника, он пережил войну. После войны он был продан в торговую службу, переименован в Vergmor , Southgate и Fatih и служил до списания в 1968 году.
Описание
Empire Brutus был построен на верфи JL Thompson & Sons Ltd в Сандерленде . [1] Судно имело верфный номер 624. [2] Спущено на воду 18 декабря 1942 года, завершено в марте 1943 года. [1]
Длина судна составляла 423 фута 8 дюймов (129,13 м), ширина — 57 футов 2 дюйма (17,42 м), глубина — 35 футов 9 дюймов (10,90 м). Оно приводилось в движение паровой машиной тройного расширения с цилиндрами по 24+Диаметр цилиндра 1 ⁄ 2 дюйма (62 см), 39 дюймов (99 см) и 70 дюймов (180 см) на ход поршня 48 дюймов (120 см). Двигатель был построен Central Marine Engine Company (1938) Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн . Он имел валовую массу 7233 тонны с валовой массой 4294 тонны. [3]
Карьера
Военное время
Портом приписки Empire Brutus был Сандерленд. Он эксплуатировался под управлением WT Gould. [3] 26 июля 1943 года Empire Brutus был поврежден вражеской бомбардировкой в 197 морских милях (365 км) к западу от мыса Каройру, Португалия ( 39°50′N 13°38′W / 39.833°N 13.633°W / 39.833; -13.633 ). Empire Samson потребовалось пять дней, чтобы отбуксировать его на расстояние 230 морских миль (430 км) до Лиссабона со скоростью 2 узла (3,7 км/ч). [4] Он находился в рейсе из Ньюпорта, Уэльс , в Алжир и Бужи , Алжир, нагруженный боеприпасами, бомбами и грузовиками. [5]
Empire Brutus был членом конвоя MKS 43G, который вышел из Гибралтара 22 марта 1944 года, направляясь в Великобританию. и Лох-Ю 10 сентября. Он рассеялся в море 15 сентября. Он перевозил генеральный груз. [6] 8 июля 1944 года Empire Brutus подорвался на мине в 6 морских милях (11 км) от Арроманша , Франция ( 49°27′N 00°29′W / 49.450°N 0.483°W / 49.450; -0.483 ) и был поврежден во время рейса из Джуно-Бич в Саутенд-он-Си в балласте. Он был выброшен на берег на Джуно-Бич. На следующий день его сняли с мели и отбуксировали в Мидлсбро для ремонта. [5] Empire Brutus был членом конвоя MKS 101G, который отправился из Гибралтара 15 мая 1945 года в Соединенное Королевство. Empire Brutus перевозил груз пшеницы . [7] Те, кто погиб во время службы на Empire Brutus во время Второй мировой войны, увековечены в мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. [8]
Послевоенный
В 1948 году Empire Brutus был продан Haddon Steamship Co Ltd, Лондон и переименован в Vergmor . В 1950 году он был продан Turnbull, Scott Shipping Co Ltd и переименован в Southgate , прослужив у них пять лет. В 1950 году Southgate был продан Sadikzade Rusen Ogullari KS, Турция и переименован в Fatih . Он прослужил до 1968 года. [1] Fatih был отправлен на слом в Стамбуле в феврале 1968 года. [2]
Официальные номера и кодовые буквы
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Empire Brutus , Vergmor и Southgate имели официальный номер Великобритании 169111. [2] Empire Brutus использовала кодовые буквы BFFY. [3]
Ссылки
- ^ abc Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ abc "1169111" . Индекс кораблей Мирамара . Получено 27 декабря 2009 г. .
- ^ abc «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 27 декабря 2009 г.
- ^ «Спасательный буксир спасает торговое судно». The Times . № 49686. Лондон. 26 октября 1943 г., столбец G, стр. 3.
- ^ ab "NEW YORK SHIPS TO FOREIGN PORTS 1939 to 1945. "E" ships page 18". Кеннет Джанда. Архивировано из оригинала 25 сентября 2010 года . Получено 27 декабря 2009 года .
- ^ "Конвои MKS – ноябрь 1942-1945, MKS 31 через MKS 45". Warsailors . Получено 27 декабря 2009 .
- ^ "Конвои MKS – ноябрь 1942-1945, MKS 61 через MKS 103". Warsailors . Получено 27 декабря 2009 .
- ^ "Ship Index AF". Брайан Уотсон . Получено 20 мая 2011 г.
