Как Империя Балтика в 1946 году | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки |
|
Строитель | Canadian Vickers Limited , Монреаль, Квебек , Канада |
Запущен | 26 апреля 1945 г. |
Судьба | Списан в 1962 году. |
Общая характеристика | |
Класс и тип |
|
Тоннаж | 4280 брт ( Империя Балтика ) |
Смещение | 2256 длинных тонн (2292 т) ( LST 3519 ) |
Длина | 347 футов (105,77 м) |
Луч | 55 футов 3 дюйма (16,84 м) |
Глубина | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) |
Движение | 8-цилиндровые паровые машины тройного расширения, 2750 л.с. (2050 кВт) |
Скорость | 13,5 узлов (25,0 км/ч; 15,5 миль/ч) |
Емкость | 62 пассажира ( Empire Baltic ) |
Дополнение | 104 ( ЛСТ 3519 ) |
Вооружение | 10 × 20-мм зенитных орудий ( LST 3519 ) |
HMS LST 3519 [1] был десантным кораблем, танком Королевского флота , вступившим в строй в последние месяцы Второй мировой войны . Он был зафрахтован для гражданской службы как Empire Baltic с 1946 года, служил в качестве раннего парома RO-RO, пока флот не приостановил чартер и не реквизировал судно во время Суэцкого кризиса в 1956 году. Он ненадолго вернулся к нормальной службе, но вскоре был выведен из эксплуатации и в конечном итоге продан на слом.
LST 3519 был построен на верфях канадского филиала Vickers , Canadian Vickers Limited, в Монреале . Он был спущен на воду 26 апреля 1945 года [2] и завершен в сентябре 1945 года. [3] После окончания войны он был одним из трех LST, зафрахтованных правительством фирме F.Bustard & Sons Ltd., которая использовала суда в своей Atlantic Steam Navigation Company . [4] Он был переоборудован для гражданского использования компанией Harland & Wolf Ltd , Tilbury . Был построен новый мост и предоставлены помещения для 50 водителей грузовиков и 12 пассажиров. [3] Переименованный Empire Baltic совершил первый рейс новой компании, отплыв из доков Тилбери в Роттердам 11 сентября 1946 года. Путешествие заняло 24 часа [5] В течение следующего десятилетия корабль перевозил армейские транспортные средства и персонал через Ла-Манш . [4] 24 сентября 1949 года Empire Baltic подорвался на мине у острова Боркум , Западная Германия . Буксиры из Боркума и Куксхафена отправились ему на помощь. [6] Начало Суэцкого кризиса в 1956 году привело к его реквизиции вместе с другими LST, работавшими по уставу Адмиралтейства , и Empire Baltic использовался для перевозки танков Centurion в Александрию . [7] В августе 1958 года Empire Baltic столкнулся с SS Orontes на реке Темзе . [8]
После окончания конфликта она вернулась в строй для Atlantic Steam Navigation Company, но была выведена из эксплуатации в 1959 году. Судя по всему, в 1961 году она недолгое время эксплуатировалась British-India Steam Navigation Company. [2] Empire Baltic и Empire Curlew были выставлены на продажу в апреле 1962 года как стоящие на Мальте . [9] Empire Baltic прибыла в Ла Специя , Италия, для сломов 10 июля 1962 года. [10]
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )