Карьеры Эмборо
| Объект особого научного интереса | |
| Расположение | Сомерсет |
|---|---|
| Сетка координат | ST623505 |
| Координаты | 51°15′09″с.ш. 2°32′30″з.д. / 51,2524°с.ш. 2,5416°з.д. / 51,2524; -2,5416 |
| Интерес | Геологический |
| Область | 1 гектар (0,010 км 2 ; 0,0039 квадратных миль) |
| Уведомление | 1971 ( 1971 ) |
| Сайт Natural England | |
Карьеры Эмборо ( координатная сетка ST623505 ) — геологический объект особого научного интереса площадью 1 гектар (2,5 акра) в Эмборо в Мендип-Хиллз , Сомерсет , зарегистрированный в 1971 году.
Заброшенный карьер дал большое разнообразие останков ископаемых позвоночных, среди которых особенно хорошо представлены ранние рептилии. Особого внимания заслуживает Kuehneosaurus latus, один из самых ранних известных летающих позвоночных. [1] [2] В триасовый период геологического времени, около 230 миллионов лет назад, известняки, которые сейчас выходят на поверхность на Мендипе, образовали возвышенности, по которым текло несколько крупных рек. Вскоре на поверхности земли образовались полости растворения, и материал из окружающей местности был сметён в новообразованные пещерные системы. Останки существ, живших в возвышенных районах в то время, были сметены в эти отложения и теперь были эксгумированы недавними карьерными работами. Свежий материал выносится на поверхность с каждым камнепадом, и карьеры Эмборо являются национальным источником ископаемых останков позвоночных для исследований и изучения. [3]
Этот бывший карьер Мендип, вероятно, принадлежавший Emborough Stone Co., филиалу Roads Reconstruction, Ltd., где когда-то добывали железную руду [4], теперь является местом сборки завода подрядчика (возможно, Richard Wood (Engineering) Ltd), кранов и станков. Это местонахождениеВиадук Неттлбридж , семиарочный мост, по которому когда-то проходила железная дорога Сомерсет и Дорсет . [5]
Участок принадлежал Emborough Stone Co, которую позже купила Roads Reconstruction Ltd. Добытый камень представлял собой каменноугольный горный известняк, который использовался для строительства и железнодорожного балласта. Есть 2 основных карьера и несколько пробных карьеров. Ранее участок использовался Emborough Brick Co для производства глиняных кирпичей.
Легкая железная дорога Блэтчфорд
The Узкоколейная железная дорога Blatchford Light Railway расположена в карьере. Эта железная дорога шириной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) изначально предназначалась для обслуживания завода по производству сборного железобетона в карьере, но после того, как это предприятие потерпело неудачу, она была сохранена как частная железная дорога. Линия начинается у промышленного здания в карьере № 1, проходит под виадуком Неттлбридж и огибает озеро в карьере № 2. [5] В 2011 году на линии присутствовали следующие промышленные локомотивы : [6]
| Имя/Номер | Измерять | Строитель | Тип | Дата | Номер завода | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) | Йоркширская машиностроительная компания | 0-6-0 ДЕ | 1957 | 2641 | Бывшее управление порта Лондона № 205, базирующееся в доках Тилбери , [7] | |
| Двор № 24 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 0-4-0 ДМ | 1939 | 2017 | |
| Двор № B6 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 0-4-0 ДМ | 1940 | 2266 | |
| НД 3060 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 0-4-0 ДМ | 1941 | 2398 | |
| Двор № 1075 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 4w DH | 1976 | 7447 | |
| Двор № 1073 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 4w DH | 1976 | 7450 | |
| Двор № 1074 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 4w DH | 1976 | 7451 | |
| 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Компания Hunslet Engine | 4w DH | 1981 | 9057 | Локомотив с зубчатой передачей | |
| 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Растон и Хорнсби | 4н ДМ | 1956 | 398101 | ||
| Л4134 | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | Уикхем | 2н- 2PM | 1942 | 3174 | |
| 750 мм ( 2 фута 5 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) | GIA Industria AB | 4w DH | 1966 | 55134 | ||
| Коррис | 2 фута 4 дюйма ( 711 мм ) | Растон Хорнсби | 4н ДМ | 1956 | 398102 | Приобретается у Глоддфа Ганола . |
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Kuehneosaurus". Texas Natural Science Centre . Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Получено 11 июля 2006 года .
- ^ "Emborough Quarry, Somerset". Geological Conservation Review . Получено 19 мая 2012 г.
- ^ "Emborough Quarries" (PDF) . English Nature . Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2006 года . Получено 11 июля 2006 года .
- ^ Гоф, Дж. У. (1967). Шахты Мендипа . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. https://www.amazon.co.uk/o/ASIN/B0000CNKWB.
- ^ ab "Визит братства в Мидсомер Нортон и Эмборо" (PDF) . Wells Railway Fraternity. Июль 2009 г. стр. 6.
- ^ Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том 16EL. Мелтон-Моубрей: Industrial Railway Society . 2012. ISBN 978 1 901556 78 0.
- ^ Марден, Дэйв (2012). Лондонские доковые железные дороги Часть 2. Саутгемптон, Великобритания: Kestrel Railway Books. стр. 76. ISBN 978-1-905505-27-2.
