Пожарная часть метрополии Элстернвика

Пожарная часть метрополии Элстернвика
Расположение	2-4 Selwyn Street, Элстернвик , Виктория, Австралия
Координаты	37°53′02″ ю.ш. 145°00′05″ в.д. / 37,8839° ю.ш. 145,0015° в.д. / -37,8839; 145,0015
Построено	1895
Архитектор	Джон Томас Келлехер
Список наследия Содружества
Официальное название	Станция столичной пожарной охраны (бывшая)
Тип	Зарегистрированное место (историческое)
Назначенный	22 июня 2004 г.
Номер ссылки	105216
Расположение станции пожарной бригады Elsternwick Metropolitan в Виктории

Elsternwick Metropolitan Fire Brigade Station — бывшая пожарная часть, внесенная в список объектов культурного наследия по адресу 2-4 Selwyn Street, Elsternwick , Victoria, Australia . Она была добавлена ​​в список объектов культурного наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 года. ^[1]

Деревня Элстернвик была заложена геодезистом Робертом Ходдлом в 1851 году и была дополнительно разделена в 1856 году. До земельного бума 1880-х годов район Элстернвик в основном состоял из сельских поместий и был малонаселенным. Земельный бум принес более современные модели поселений, в которых сельские поместья были разделены на пригородное жилье и коммерческие участки. Земля, на которой расположена бывшая пожарная станция, была первоначально куплена Хью Муром в 1860-х годах как часть его загородного поместья. Он разделил свой участок в 1888 году, создав 71 строительный участок и построив ряд коммерческих зданий на улице. К 1892 году земля по адресу 2-4 Selwyn Street использовалась как склад дров и угля. Затем в 1895 году она была продана Столичной пожарной бригаде для строительства пожарной станции. ^[1]

До конца 19 века пожаротушение в Мельбурне было в основном бессистемным, без координации усилий по всей столичной области. Первая пожарная служба в Мельбурне была создана Обществом пожарной защиты в 1845 году, с серией добровольческих бригад, сформированных в крупных пригородных центрах с 1850-х годов. К 1860-м и 1870-м годам были созданы более профессиональные подразделения, в основном коммерческими, промышленными и страховыми концернами, чтобы помочь защитить свои активы. Однако из-за разового характера этих услуг их эффективность в конечном итоге была ограничена. ^[1]

В 1885 году назначенный правительством Виктории Специальный комитет рекомендовал сформировать официальную и скоординированную пожарную службу для Мельбурна, что привело к принятию Закона о пожарных бригадах 1891 года. Была создана MFB, которая взяла под свой контроль пожарную станцию ​​страховых компаний по адресу Литл-Бурк-стрит, 447 , пока ее новая штаб-квартира, пожарная станция Eastern Hill на Гисборн-стрит, Ист-Мельбурн , не была завершена в ноябре 1893 года. ^[1]

В 1892 году MFB реализовал план по созданию широкой сети пожарных станций по всей столичной области Мельбурна, всего тридцать шесть. Тридцать две из них должны были быть построены с нуля. С 1892 по 1896 год эти станции были созданы, общая стоимость для Виктории составила 77 750 фунтов. В этот период для проектирования пожарных станций было привлечено несколько разных архитекторов, что привело к увеличению стилей и форм. ^[1]

Станция Элстернвик была завершена в 1895 году. Она должна была быть дополнена другой, более существенной, станцией в соседнем Колфилде . Добровольная пожарная бригада была создана в Элстернвике в 1890 году, работая в базовых помещениях напротив почтового отделения. Добровольная служба была взята под контроль MFB в следующем году, когда в 1891 году был принят Закон о пожарных бригадах. ^[1]

Земля для станции Элстернвик была сдана в аренду комиссаром железных дорог Виктории, и была заключена сделка о предоставлении использования участка MFB, хотя позже он был выкуплен напрямую. Первоначально предлагалось построить простую станцию ​​из навесных досок в Элстернвике, но после депутаций в MFB от членов местного муниципалитета она была модернизирована до более существенного деревянного здания. В 1895 году бывший архитектор общественных работ Виктории Джон Томас Келлехер был назначен для разработки проектов станции Элстернвик, а также станций во Флемингтоне и Ярравилле . ^[1]

Келлехер работал в государственной службе Виктории с 1863 по 1894 год. За это время он приобрел прочную репутацию, наиболее прочно выраженную в его проектах таких зданий, как Флемингтон ( почтовое отделение Флемингтона ), почтовые отделения Фицроя и Бэрнсдейла , а также здания суда в Варрагуле , Беналле и Бэрнсдейле. Однако его самым известным проектом, вероятно, был проект его собственного дома, Атоле (построенного в 1889 году) в Карнеги, который находится в Реестре национального имущества . ^[2] Не ограниченный консерватизмом государственной службы, дом Келлехера выражает эклектичный набор стилей дизайна и стилистических мотивов, включая сильные мавританские влияния. ^[1]

Вполне возможно, что проекты пожарной станции, которые он создал для MFB, были первыми в его частной практике, поскольку он оставил государственную службу в 1894 году. Здание было построено за общую сумму в 769 фунтов, 125 из которых ушли на землю. ^[1]

Пожарная станция Элстернвика полностью функционировала к 1895 году. Она функционировала как пожарная станция до 1926 года, когда была закрыта, возможно, заменена модернизацией сети MFB. Впоследствии она была продана JJ Webster Pty Ltd, которая владела лесными складами, прилегающими к станции. После Второй мировой войны она была снова продана и переоборудована в автомастерскую, работающую под названием «Esquire Motors». В этот период в здании был проведен ряд важных реконструкций и переоборудований. ^[1]

В 1989 году здание было приобретено Австралийской вещательной корпорацией как часть комплекса Элстернвик телеканала ABC. ^[1]

Станция столичной пожарной бригады находится по адресу 2-4 Selwyn Street, Elsternwick. ^[1]

Бывшая пожарная станция Metropolitan Fire Brigades (MFB) на 2-4 Selwyn Street, Elsternwick, построенная в 1895 году, является примером небольшой внешней пригородной пожарной станции, одной из многих, построенных в столичном районе Мельбурна с 1892 по 1940 год. Она сохраняет многие из основных характеристик небольшой пожарной станции конца 19 века и является примером работы выдающегося викторианского архитектора Дж. Т. Келлехера. ^[1]

Бывшая пожарная станция Элстернвик представляет собой одноэтажное здание, построенное из черного кирпича с отделкой из красного кирпича. Оно очень похоже на две другие станции MFB, спроектированные Дж. Т. Келлехером в 1895 году. Наиболее заметным из этих сходств является большая мавританская подковообразная арка, которая отмечала вход в машинное отделение. На бывшей станции Элстернвик эта подковообразная арка, отличающаяся рустованным известняком и тонким топорным базальтом, остается самой доминирующей чертой фасада . В настоящее время арка заполнена массивными деревянными панелями, с единственной дверью стандартного размера, обеспечивающей вход в здание. Она увенчана англо- голландским фронтоном и геральдической эмблемой, вероятно, эмблемой MFB. ^[1]

Фасад также имеет свободный камень, обработанный и отделанный топором с красной tuckpointing. Подоконники и каменная кладка на нижней стороне въезда на повозку обработаны и отделаны топором голубым песчаником. Кровля из гофрированного железа , хотя изначально, похоже, была сланцевой с терракотовыми гребнями. ^[1]

Интерьер мало похож на оригинальное оформление здания. Наиболее заметным изменением является реконструкция интерьера, включая машинное отделение, в механическую мастерскую и выставочный зал. Некоторые из оригинальных штампованных металлических центральных элементов и панельных потолков были сохранены. Дальнейшие косметические изменения интерьера произошли с 1989 года, и в настоящее время здания используются в качестве офисных и студийных помещений для Австралийской вещательной корпорации. ^[1]

Из трех станций MFB, спроектированных Келлехером — Элстернвик, Ярравиль и Флемингтон — в 1895 году, все сохранились до наших дней. Ни Ярравиль, ни Флемингтон не указаны в Реестре национального имущества (RNE) или Реестре викторианского наследия (VHR). Этот тип здания важен тем, что может проиллюстрировать портфолио Дж. Т. Келлехера, важной фигуры в архитектурной истории Виктории, особенно как, возможно, первые примеры его работы после ухода с государственной службы. Стилистически три станции довольно похожи, но по состоянию и целостности Элстернвик превосходит Ярравиль, а Флемингтон, в свою очередь, превосходит Элстернвик. Тем не менее, Элстернвик остается в хорошем состоянии и, по крайней мере, снаружи, ярко иллюстрирует основные черты своего типа и столичных пожарных станций конца 19 века как широкой группы. ^[1]

Неясно, сколько из 36 пожарных станций, созданных MFB в 1892-1896 годах, сохранилось до наших дней. Единственной другой станцией того периода, которая была внесена либо в RNE, либо в VHR, является станция Eastern Hill ^[3] , которая была создана как штаб-квартира MFB. Таким образом, бывшая станция MFB в Элстернвике важна как одна из немногих станций Мельбурнского метрополитена периода 1892-1896 годов, которая была внесена в RNE или VHR, и обеспечивает существенную связь с этим периодом в развитии пожарных служб. Более поздние периоды представлены станциями Port Melbourne ^[4] и Hawthorn ^[5] , построенными около  1910 года , а также станциями Elwood ^[6] и Carlton ^[7] , построенными в 1926-28 годах. Первоначальная пожарная станция страховых компаний по адресу 447 Lt Bourke St, как полагают, больше не сохранилась. ^[1]

Бывшая пожарная станция находится в хорошем состоянии. Ее внутренняя целостность нарушена рядом изменений, произошедших с момента закрытия станции в 1927 году. Эти изменения в значительной степени связаны с использованием здания в качестве гаража и выставочного зала в период с 1945 по 1989 год. В настоящее время оно используется ABC TV в качестве офиса и студии. Внешне целостность хорошая, хотя нынешняя кровля не является оригинальной тканью (2001). ^[1]

Бывшая пожарная станция MFB в Элстернвике была построена в 1895 году по проекту бывшего архитектора общественных работ Дж. Т. Келлехера. Это была одна из 36 станций, созданных в столичном Мельбурне между 1892 и 1896 годами недавно сформированными Столичными пожарными бригадами (MFB) как часть широкой сети пожаротушения по всему Мельбурну. Поэтому это место имеет важное значение для его способности иллюстрировать историческое развитие пожарных служб в Мельбурне, особенно расширение недавно сформированной MFB на более широкие территории Мельбурна в период 1892-1896 годов. Оно также важно для истории местной области, внося вклад в историю развития Элстернвика, особенно с точки зрения его общественной инфраструктуры. ^[1]

Бывшая пожарная станция MFB в Элстернвике также является важным примером скромной пожарной станции конца 19 века в пригороде Мельбурна. Подковообразная входная арка, самая заметная деталь станции, особенно иллюстрирует функцию здания. ^[1]

• Уорд, А. 1990. Исследование по сохранению Колфилда. Отчет NEGP для города Колфилд.
• Willingham, A. 1998. Бывшая пожарная станция Элстернвика, 2-4 Selwyn St Elsternwick: культурная история и оценка культурного значения. Отчет подготовлен для Australian Broadcasting Corporation.

Эта статья Википедии изначально была основана на статье Metropolitan Fire Brigade Station (бывшая), номер записи 105216 в базе данных австралийского наследия, опубликованной Содружеством Австралии в 2019 году по лицензии CC-BY 4.0, доступ осуществлен 9 марта 2019 года.