Чарльз Эллиотт Лафлин | |
---|---|
Псевдоним(ы) | Эллиотт |
Рожденный | ( 1910-02-19 )19 февраля 1910 г. , Уилмингтон, Северная Каролина , США. |
Умер | 31 октября 1989 г. (1989-10-31)(79 лет) |
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Услуга | Военно-морской флот США |
Годы службы | 1933–1968 |
Классифицировать | Контр-адмирал |
Команды | USS S-14 (SS-119) USS Queenfish (SS-393) USS Mississinewa (AO-144) USS Toledo (CA-133) Флотилия подводных лодок Шестой военно-морской округ Вашингтон |
Сражения/войны | Подводная кампания США против Японской империи |
Награды | Военно-морской крест (2) Легион Почета (2) Серебряная Звезда Президентский блок цитаты |
Чарльз Эллиотт Лафлин (19 февраля 1910 г. — 31 октября 1989 г.) был офицером ВМС США , где он достиг звания контр-адмирала. Он наиболее известен своим военным трибуналом после скандального затопления японского госпитального судна Awa Maru . [1] Он был командиром USS Queenfish ( SS-393) во время четырех боевых патрулей. [1] Лафлин получил два Военно-морских креста , два Легиона Почета и одну Серебряную звезду за время своей службы в ВМС США. [1]
Во время учебы в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд , Лафлин играл в мужских теннисных и баскетбольных командах Midshipmen и был назван единогласно первой всеамериканской командой по баскетболу в 1932–33 годах. [2] Лафлин окончил академию в 1933 году и служил на линкоре USS New Mexico (BB-40) , часть времени в качестве помощника лейтенанта Хаймана Г. Риковера . [1] После этого он поступил в школу подводных лодок и служил на различных подводных лодках, прежде чем принять командование USS S-14 (SS-119) в районе Панамы. На борту S-14 Лафлин совершил четыре ничем не примечательных атлантических патруля. [3]
Будучи членом стаи из трёх подводных лодок , Queenfish потопила 4700-тонный танкер Chiyoda Maru 31 августа 1944 года; а также 7097-тонное грузопассажирское судно Toyooka Maru и 3054-тонный транспорт Manshu Maru 9 сентября 1944 года. 18 сентября Queenfish спасла 18 британских и австралийских военнопленных, дрейфовавших и находившихся на плаву, поскольку их японский транспорт был затоплен под ними 12 сентября. [4]
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест коммандеру Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307/1100), ВМС США, за исключительный героизм, проявленный при исполнении служебных обязанностей в качестве командира USS QUEENFISH (SS-393) во время ПЕРВОГО боевого патрулирования этой подводной лодки в контролируемых японцами водах пролива Лусон, Филиппинские острова, в период с 4 августа 1944 года по 3 октября 1944 года. Придерживаясь крайне агрессивной и упорной тактики, несмотря на сильное воздушное и надводное сопротивление, коммандер Лафлин проник за пределы вражеских эскортных завес и провел разрушительные торпедные атаки на вражеские японские суда, в результате чего были потоплены 1300-тонный вражеский эсминец, два больших танкера, большое грузовое судно и два больших транспорта общим водоизмещением 48 000 тонн. Участвуя в спасении восемнадцати британских и австралийских военнопленных, выживших после затопления японского корабля, он обеспечивал уход и лечение больных и раненых выживших и умело избегал суровых контрмер, чтобы привести свой корабль в порт без серьезных повреждений. Его мастерство, мужество и преданность долгу соответствовали высшим традициям Военно-морской службы США. [5]
Будучи командиром «волчьей стаи» из трёх подводных лодок ( Loughlin's Loopers I ), [6] 8 ноября 1944 года Лофлин потопил 1051-тонное грузовое судно Keijo Maru и 1948-тонное грузовое судно Hakko Maru . 9 ноября Queenfish потопила 2131-тонную бывшую канонерскую лодку Chojusan Maru ; 15 ноября она потопила 9186-тонный авиапаром Akitsu Maru . [7]
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Золотую звезду вместо Второй награды Военно-морского креста коммандеру Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307/1100), ВМС США, за исключительный героизм при исполнении своих обязанностей в качестве командира USS QUEENFISH (SS-393) во время ВТОРОГО боевого патрулирования этой подводной лодки в контролируемых японцами водах в районе Тихоокеанской войны с 27 октября по 2 декабря 1944 года. Опытный и агрессивный лидер, коммандер Лафлин прорывал сильные вражеские эскортные завесы, чтобы начать повторные атаки на вражеские суда, и благодаря своему мужеству и решимости сумел потопить в общей сложности 35 300 тонн и повредить 10 000 тонн. Его превосходное управление кораблем при уклонении от серьезных японских контрмер спасло его корабль от возможной катастрофы, а его преданность долгу на протяжении всей его жизни является высочайшей заслугой коммандера Лафлина и Военно-морской службы Соединенных Штатов. [5]
За первое и второе патрулирование Queenfish была награждена Президентской грамотой . [8]
Снова командуя стаей из трех подводных лодок ( Loughlin's Loopers II ), [9] Лафлин добился большого успеха как командир стаи, но сравнительно небольшого как командир подводной лодки. Стае была дана миссия по предотвращению подкрепления Филиппин. Хотя лично ему удалось потопить только треть судна (разделив его со своими товарищами по стае), Loopers II Лафлина потопили четыре судна и повредили еще три. [10]
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Серебряную звезду командиру Чарльзу Эллиоту Лафлину (NSN: 0-72307/1100), Военно-морские силы США, за выдающуюся храбрость и бесстрашие, проявленные в бою в качестве командира USS QUEENFISH (SS-393) во время ТРЕТЬЕГО боевого патрулирования этой подводной лодки в контролируемых японцами водах в проливе Формоза и водах, прилегающих к побережью Китая, с 29 декабря 1944 года по 29 января 1945 года. Умело преодолевая сильные вражеские эскортные заслоны для проведения хорошо спланированных и умело выполненных торпедных атак, командир Лафлин потопил вражеский танкер водоизмещением 10 000 тонн и совместно с другими подводными лодками своей группы потопил 300-тонный вражеский патрульный корабль артиллерийским огнем. В качестве командира группы он внес существенный вклад в успех своего командования, потопив восемь вражеских кораблей общим водоизмещением 60 000 тонн и успешно избежав мощных противолодочных мер противника. Его мастерство, мужество и преданность долгу соответствовали высшим традициям Военно-морской службы США. [5]
Теперь, будучи командиром отряда из двух подводных лодок, Лафлин 1 апреля 1945 года потопил 11 600-тонное грузопассажирское судно «Ава Мару» , обозначенное и принятое как защищенное госпитальное судно. [11]
28 марта 1945 года вице-адмирал Чарльз Локвуд направил сообщение всем подводным лодкам
Дайте безопасно пройти Ава Мару, перевозящему военнопленных. Она будет проходить через ваши районы между 30 марта и 4 апреля. Она освещена ночью и покрыта белыми крестами. [11]
Loughlin и Queenfish получили это сообщение, но его значение не было зафиксировано из-за неконкретности курса, скорости и маршрута. Получив сообщение от другой подводной лодки из своей стаи ( USS Sea Fox (SS-402) ) о том, что цели находятся в этом районе, Loughlin подумал, что наткнулся на эсминец в густом тумане. Выпустив четыре торпеды, Loughlin быстро потопил «эсминец» и спас одного выжившего. Несколько часов спустя выживший сообщил, что Queenfish потопила Awa Maru . Loughlin немедленно сообщил о затоплении Локвуду, а Локвуд, в свою очередь, доложил адмиралам Нимицу и Кингу , приказав Queenfish и Sea Fox искать больше выживших. Ответ Кинга был быстрым:
Прикажите «Квинфишу» немедленно прибыть в порт... Отстраните Лафлина от командования и предайте его суду военного трибунала .
Хотя больше выживших не было найдено, было замечено около четырех тысяч тюков сырой резины. Четыре из них были найдены, когда Queenfish вернулась на Сайпан. [11]
Локвуда беспокоили три вопроса:
- что инцидент вызовет международный фурор (подобный инциденту с «Лузитанией» ), что поставит в неловкое положение Соединенные Штаты;
- что японцы могут «устроить варварские репрессии» против американских военнопленных, особенно подводников; и
- что Лафлин, один из его лучших шкиперов, будет распят. [11]
Локвуд организовал адвоката защиты, дал показания в защиту Лофлина и принял часть вины из-за отсутствия конкретики 28 марта. Защита выдвинула два аргумента. Первый, что Ава Мару не была оправдана в безопасном проходе, и хотя его поддержал выживший и найденная резина, был признан несущественным. Лофлин не знал, что перевозил Ава Мару , и в любом случае не мог игнорировать безопасный проход, предоставленный высшей властью. Вторым аргументом было отсутствие намерения. Тактика Лофлина была той, которая использовалась против небольшого судна, а не большого судна. В ходе обсуждения тактической компетентности был пересмотрен весь военный послужной список Лофлина. Произведя благоприятное впечатление на суд, Лофлин извлек дополнительную выгоду, отказавшись переложить вину на других на борту Queenfish . [11]
Военный трибунал отклонил обвинения в «преступной неэффективности при исполнении долга и неподчинении законному приказу начальника». Суд признал Лафлина виновным в халатности и приговорил его к вынесению министра ВМС США предупредительного письма. Нимиц, посчитав наказание мягким, вынес членам суда выговор , более серьезное наказание, чем то, которое они присудили Лафлину; а Кинг сказал, что Лафлин не может получить другого командования. [11]
Следует понимать, что все военные награды за доблесть для подводников основаны на предполагаемом ущербе, нанесенном во время атак, а не на послевоенной атрибуции. Обзор нескольких наградных цитат Лофлина подчеркивает эту разницу.
Отправление из | Дата | Дни | Кредитные корабли/тоннаж военного времени | JANAC [12] Кредитные суда/тоннаж | Патрулирование района | |
---|---|---|---|---|---|---|
С-14-1 | Атлантический | 1942 | 32 | ноль / ноль [3] | 0 / 0 | Атлантический |
С-14-2 | Атлантический | 1942 | 10 | ноль / ноль [3] | 0 / 0 | Атлантический |
С-14-3 | Атлантический | 1942 | 17 | ноль / ноль [3] | 0 / 0 | Атлантический |
С-14-4 | Атлантический | 1942 | 24 | ноль / ноль [3] | 0 / 0 | Атлантический |
Королева-1 | Перл-Харбор, штат Техас | Август 1944 г. | 59 | 6 / 48,800 [13] | 3 / 14,851 [14] | Лусонский пролив |
Королева-2 | Перл-Харбор, штат Техас | Октябрь 1944 г. | 35 | 4 / 38,500 [15] | 4 / 14,316 [14] | Восточно-Китайское море |
Королева-3 | Перл-Харбор, штат Техас | Декабрь 1944 г. | 32 | 1 / 10,100 [16] | 1/3 / 951 [14] | Империя, разделенная с Барб и Пикудой |
Королева-4 | Перл-Харбор, штат Техас | Февраль 1945 г. | 46 | 1 / 12000 [17] | 1 / 11,600 [14] | Формозский пролив |
Рейтинг | Количество патрулей | Кредитование судов/тонн | Корабли/тонны JANAC |
---|---|---|---|
35 | 8 | 12 / 109,400 [18] | 8 1/3 / 41,718 [14] |
После военного трибунала Лафлин присоединился к персоналу Локвуда. [11] Позже он служил спортивным директором Военно-морской академии и ему приписывают возрождение программ по футболу , бегу по пересеченной местности и борьбе в школе благодаря его усилиям по сбору средств. [19] Лафлин продолжил свою карьеру, служа в различных штабах, был старшим офицером на подводной лодке USS Orion (AS-18) , командовал дивизией подводных лодок и эскадрильей подводных лодок. Он стал командиром нефтяного судна USS Mississinewa (AO-144) и крейсера USS Toledo (CA-133) . Он был офицером по планированию в штабе SACLant и командующим подводной флотилией № 6 во время наращивания сил Polaris, за что был награжден своим первым орденом «Легион заслуг» . [1]
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает орден «Легион почета» контр-адмиралу Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307/1100), ВМС США, за исключительно похвальное поведение при выполнении выдающихся услуг правительству Соединенных Штатов в качестве командующего подводной флотилией SIX с 24 августа 1964 года по 24 сентября 1966 года. Будучи чрезвычайно компетентным и находчивым лидером, контр-адмирал Лафлин осуществлял военное и оперативное командование над значительной частью подводных сил Атлантического флота США в период беспрецедентного роста. В частности, он образцово руководил постстроительной и постремонтной подготовкой перед развертыванием, демонстрационными и пробными операциями (DASO) и тактическими периодами выгрузки для подводных лодок с баллистическими ракетами флота. Благодаря динамичному руководству и выдающимся профессиональным знаниям он обеспечил успешную работу двух пунктов пополнения запасов ПЛАРБ и эффективное функционирование операций поддержки вне экипажа в Чарльстоне, Южная Каролина. Контр-адмирал Лафлин также показал себя наиболее красноречивым и впечатляющим представителем ВМС. При выполнении всех вышеперечисленных обязанностей, а также дополнительных обязанностей командующего подводными силами Восточной Атлантики (назначенного) в НАТО контр-адмирал Лафлин продемонстрировал высочайшую степень рассудительности и вдохновляющую преданность долгу, что полностью соответствовало высшим традициям Военно-морской службы США. [5]
Будучи командующим Вашингтонского военно-морского округа, Лафлин завершил свою карьеру, получив второй орден «Легион почета». [1]
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Золотую звезду вместо Второй награды Легиона заслуг контр-адмиралу Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307/1100), ВМС США, за исключительно похвальное поведение при выполнении выдающихся услуг правительству Соединенных Штатов с октября 1966 года по июнь 1968 года в качестве коменданта военно-морского округа, Вашингтон, округ Колумбия. Проявляя выдающиеся лидерские качества, такт и рассудительность, контр-адмирал Лафлин успешно руководил и контролировал усилия большого, разнообразного комплекса военно-морских мероприятий, входящих в его командование, все из которых посвящены миссии поддержки флота. Под его командованием военно-гражданские отношения были улучшены, что привело к повышению осведомленности о важной роли, которую играет ВМС в обществе. Контр-адмирал Лафлин поддерживал тесные контакты с гражданскими лидерами в своей области координации, что привело к увеличению интегрированного внебазового жилья для военнослужащих. Кроме того, он координировал Программу возможностей молодежи ВМС и План гражданских беспорядков для своей зоны командования. Он установил политику, которая поощряет и лично способствовала самому тесному сотрудничеству между ВМС и другими службами, а также с гражданскими группами. Благодаря своему выдающемуся руководству, дальновидности и острому интеллекту контр-адмирал Лафлин значительно повысил материальную эффективность своего сложного командования и поддержал самые высокие традиции Военно-морской службы Соединенных Штатов. [5]