Элкор, Миннесота
Город-призрак в Миннесоте, США

Город-призрак в Миннесоте, США
Элкор
Город-призрак
Авеню Маритана, одна из двух асфальтированных дорог в Элкоре, вид на юг в сторону улицы Манилла, 1980 г.
Авеню Маритана, одна из двух асфальтированных дорог в Элкоре, вид на юг в сторону улицы Манилла, 1980 г.
Elcor находится в Миннесоте.
Элкор
Элкор
Показать карту Миннесоты
Elcor находится в Соединенных Штатах.
Элкор
Элкор
Показать карту Соединенных Штатов
Координаты: 47°30′19″N 92°26′28″W / 47.50528°N 92.44111°W / 47.50528; -92.44111
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМиннесота
ГрафствоСент-Луис
Высота
[1]
1542 фута (470 м)
Население
 (2024)
 • Общий
0
Часовой поясUTC-6 ( Центральное (CST) )
 • Лето ( летнее время )UTC-5 (центральное поясное время)
Код города218
Идентификатор функции GNIS661197 [1]

Элкор — город-призрак , или, точнее, вымерший город в американском штате Миннесота , который был заселен между 1897 и 1956 годами. Он был построен на хребте Месаби-Айрон недалеко от города Гилберт в округе Сент-Луис . Элкор был отдельным некорпоративным сообществом до того, как был заброшен, и никогда не был районом города Гилберт. [2] Не имея показателя в национальной переписи населения, жители Элкора в целом считались гражданами Гилберта. [3] Территория, где находился Элкор, была аннексирована Гилбертом, когда его существующие границы города были расширены после 1969 года. [4]

В ноябре 1890 года семь братьев Мерритт обнаружили руду около Mountain Iron , что вызвало беспрецедентный приток железа в хребет Месаби. [5] Шахта Эльба была открыта в 1897 году, а город был заложен под руководством Дона Х. Бэкона, президента Minnesota Iron Company. Вторая близлежащая шахта, Корсика, была открыта в 1901 году. Сообщество сначала называлось «Эльба» по названию первой подземной шахты (название «Элкор» было образовано позже путем объединения первых слогов названия каждой шахты). Шахты Эльба и Корсика были арендованы Pickands Mather and Company после образования United States Steel Corporation . [6] [7] [8] Последовал приток людей многих национальностей и стран, и Элкор стал микрокосмом иммиграции в США, отражая культурную ассимиляцию того времени. [9] На пике своего развития, около 1920 года, в Элкоре было две церкви, почтовое отделение, универсальный магазин , начальная школа, железнодорожная станция и собственные правоохранительные органы, а население составляло около 1000 человек. [10]

Elcor был местом добычи полезных ископаемых, построенным горнодобывающей компанией для размещения рабочих своих шахт. [10] Людям разрешалось владеть своими домами, но земля, на которой стояли дома, принадлежала горнодобывающей компании. [11] [12] После закрытия шахты Corsica в 1954 году компания Pickands Mather and Company приказала жителям освободить собственность, чтобы она могла вернуть себе землю; к 1956 году Elcor был полностью заброшен. [2] [13] [14] Заброшенная собственность часто переходила из рук в руки в результате поглощений, слияний и банкротств. В 1993 году компания Inland Steel Company начала складировать вскрышную породу с того места, где сейчас находится шахта Minorca, на месте бывшего расположения Elcor. [2] [15] [16]

История

Учреждение

Элкор появился с открытием шахты Эльба в 1897 году и прекратил свое существование с закрытием шахты Корсика в 1954 году. [13] [17] [18] Первоначально город был известен как Эльба, между современными городами Мак-Кинли и Гилберт; название «Элкор» было выбрано позже путем объединения первого слога названия каждой шахты. [6] [19] [20] Будучи местом добычи железа Iron Range, Элкор изначально состоял из сети домов, которые горнодобывающая компания сдавала в аренду своим сотрудникам. [10] Это было одно из более чем 125 мест добычи, почти 50 из которых существовали между современными городами Эвелет и Аврора . [21] [22] Некоторые из них, такие как Спарта [23] и Пайнвилл [17] , существуют и сегодня; другие, такие как Франклин [24] и Генуя, были присоединены к соседним общинам; большинство из них полностью исчезли. [25] [26]

Разработка рудника Эльба была осуществлена ​​Minnesota Iron Company, и первая партия руды была сделана в 1898 году. [6] [20] [27] Minnesota Iron Company также имела контрольный пакет акций в Petit and Robinson, которая владела рудником Корсика, где первая руда была отправлена ​​в 1901 году. [2] [6] [27] Дон Х. Бэкон, который присоединился к Minnesota Iron Company в качестве генерального директора в 1887 году и в конечном итоге стал ее президентом, был страстным путешественником, который назвал многие рудники в честь средиземноморских островов, включая Мальту , Майорику , Корсику и Эльбу . Он имел склонность к названиям, начинающимся с буквы М. Minnesota Steamship Company была организована и вертикально интегрирована с Minnesota Iron Company для перевозки руды в 1889 году; все ее пароходы и баржи имели названия, начинающиеся с буквы М, и суда назывались флотом М. Названия улиц и проспектов Эльбы также начинались с буквы М: [18] [28]

Elcor городская площадка
План города Элкор, 1921–1926 гг. [29]

Улица Мохок
Улица Мальта
Улица Манилла (это также была главная улица)
Улица Манола
Авеню Марипоса Авеню
Мауна-Лоа Авеню
Маритана
Авеню Минорка

Первой улицей на Эльбе была улица Манилла. По обеим ее сторонам были построены дома компаний. [30]

Группа шахт Эльба находилась на расстоянии от 1 до 1,5 миль к западу от Мак-Кинли и обычно классифицировалась вместе с шахтами округа Мак-Кинли, включавшими шахты Эльба и Корсика, шахту Ла-Бель, эксплуатируемую Pitt Iron Mining Company, [31] шахту Мак-Кинли, эксплуатируемую Oliver Iron Mining Company , и шахту Робертс, эксплуатируемую Bowe-Burke Mining Company. [22] [32] Minnesota Iron Company эксплуатировала шахту Эльба с 1898 по 1900 год под руководством М. Э. Маккарти. Сразу после образования United States Steel Corporation в 1901 году компания Pickands Mather and Company приобрела шахты Эльба и Корсика, взяв на себя права на добычу полезных ископаемых и начав эксплуатацию обеих после этой даты. [6] [7] [18] [33] Владельцы Джеймс Пикандс, Сэмюэл Мазер и Джей Морс уже некоторое время интересовались железорудными месторождениями Корсики, и шахты оставались в списке компании на протяжении многих лет. [27] Уильям Филип Чинн был назначен суперинтендантом шахты Эльба и прилегающей шахты Корсика под новым руководством Pickands Mather and Company, сменив Маккарти. [6] [34] Чинн тогда находился на пути к вершине горнодобывающей промышленности, в конечном итоге став генеральным менеджером всех горнодобывающих объектов Pickands Mather в районе озера Верхнее в 1918 году; его преемником на посту суперинтенданта шахт Эльба и Корсика стал Л. С. Дэвид. [18] [34] [35] Компания Oliver Iron Mining также владела тем, что они называли рудными телами «Запасы Эльба № 1 и № 2», но они полностью отличались от шахт Эльба и Корсика и оставались неразработанными. [7] [36]

Пиковые годы

Сообщество выросло в начале века. [6] В 1902 году шахта Корсика начала работать всерьез, и дома были быстро построены. [37] Дома компании были построены среди высоких бревен. Сообщество процветало за счет добычи железа, его население приближалось к 1000 после Первой мировой войны, [10] в результате чего образовалось аккуратное и удобное место, включающее более 100 домов. [31] Горожане были пионерами и в основном иммигрантами, включая хорватов , словенцев , финнов , итальянцев , немцев , скандинавов и англичан, особенно из Корнуолла . [38] [39] [40]

Элкор, около 1916 года, на фотографии показаны дощатые настилы, 4 дощатых ограждения и установка линий электропередач.
Elcor, ок. 1916 г., показаны линии электропередач, дощатый настил и четырехдощатые ограждения. Стек шахты Корсика находится дальше всего слева

В первые дни дома были сделаны из деревянных досок и окружены забором в четыре доски, перед которым был дощатый настил . Большинство улиц были грунтовыми. Зимы были очень холодными, и упряжки лошадей, тянущих V-образные деревянные плуги, расчищали улицы. [41] [42] В центре города находился общественный насос, из которого деревня черпала воду в установленные часы. Вода выкачивалась из шахты дважды в день через большую открытую трубу. Во время откачки воды всем приходилось носить ее домой. Запорного клапана не было, поэтому для хранения воды использовались ведра, кадки и бочки. [2] [12] [43] Позже была построена водонапорная башня для хранения воды, взятой из глубокого колодца. Собаки породы сенбернар помогали носить воду из колодца в дома. Проточная вода и ванны появились только после того, как были вырыты канавы для труб, по которым вода поступала из Гилберта около 1916 года. [6] [12] Керосиновые лампы служили средством освещения до 1916 года, когда были проложены линии электропередач. [12] [43] Первоначально единственный телефон был в офисе шахты Эльба. [44]

Финны общины организовали общество трезвости и построили Финский зал трезвости. [45] В общине также были оркестр, добровольная пожарная часть, теннисные корты и клуб для сотрудников. [6] [19] [31] Были построены небольшая методистская церковь и пресвитерианская церковь. [43] В городе также был ночной сторож, а позже и постоянный патрульный. [12] [39] Всегда известный как тихий, упорядоченный город, [39] [42] Элкор сумел избежать социальных капризов соседних общин, таких как квартал красных фонарей Гилберта . [46]

Один из каркасных домов использовался как первая школа в Элкоре. [47] Прошло немного времени, прежде чем была построена новая школа. Элкор был включен в среднюю часть школьной системы Гилберта, известной тогда как Независимый школьный округ № 18. В округе было пять школьных зданий. Школа Мак-Кинли-Эльба была построена в 1900 году на полпути между Мак-Кинли и Эльбой, с собственным колодцем и ветряной мельницей. [6] [48] В ней было четыре учителя, и в ней размещались классы до восьмого класса , в которых обучались ученики обеих общин. [6] [12] [47] Учащиеся ходили в школу по дощатым настилам. [6] В округе также было три начальные школы, одна из них в Эльбе на улице Мальта. [48]

Арендаторы Elcor были обязаны принимать постояльцев. [10] [18] Компания арендовала «коттедж» за 7,50 долларов в месяц, в эту сумму позже вошло электричество. С домов взималась дополнительная плата в размере одного доллара в месяц, когда вода подавалась по трубам из Гилберта. [10] Хотя позже людям разрешили владеть своими домами (даже несмотря на то, что земля, на которой стояли дома, принадлежала горнодобывающей компании), арендная плата так и не была повышена. [11]

У всех семей были собственные сады, в которых они выращивали овощи, которые сохранялись всю зиму. Некоторые разводили коров, свиней и кур; у других были лошади для перевозки дров. [19] Было мало холодильников, и скоропортящиеся продукты было трудно хранить. [49] До того, как Mercantile пришел в Элкор, жители ходили в магазин JP Ahlin в Мак-Кинли или в Saari, Campbell and Kraker Mercantile в Гилберте. [12] Поставки осуществлялись ежедневно, заказы принимались на следующий день. Люди покупали в кредит и платили ежемесячно, в дни зарплаты. [50]

В 1920 году Finnish Hall стал универсальным магазином Elcor Mercantile, а также официальным почтовым отделением США. [10] [11] Когда почтовое отделение начало работу, возникло много путаницы, поскольку на юго-востоке Миннесоты, к востоку от Рочестера , был еще один город под названием Эльба . [11] [42] [19] Была предпринята попытка назвать его «Корсика» с тем же результатом. [11] В конце концов, сообщество было названо «Элкор», объединив первый слог каждого из двух названий. [6] [11] [19] «Элкор» было написано большими белыми буквами на водонапорной башне. [11]

Почта забиралась дважды в день на железнодорожной станции, ошибочно написанной как «Elcore», для железной дороги Дулут и Айрон-Рейндж (позже Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж ). [51] [52] [53] Позже Elcor Mercantile диверсифицировала свою деятельность в перспективный нефтяной бизнес, продавая бензин, керосин, мазуты, моторные масла, смазку и даже подвесные моторы Conoco . [3] [49] Были построены бетонные тротуары , чтобы выровнять тенистые улицы, и были установлены ярко-красные пожарные гидранты . [11] Дома были утеплены , и люди начали покупать холодильники. [49] Были заасфальтированы Манильская улица и Маритана-авеню. Автобусные линии Greyhound Bus Lines открыли остановку у Elcor Mercantile. [49] В старую лигу Ист-Месабы вошла бейсбольная команда , [45] а Elcor Mercantile спонсировала Elcor-Conocos, хоккейную команду, которая стала одной из лучших на Iron Range. [49] Вратарь хоккейной команды Chicago Blackhawks Сэм ЛоПрести родился в Элкоре. [54]

Вид с воздуха на Элкор до его закрытия
Аэрофотоснимок Элкора в 1948 году, до его закрытия [55]

Шахты Корсика и Эльба оставались главным источником занятости до 1926 года, когда подземная шахта Эльба закрылась. [6] [20] [39] Она была выработана. Несколько лет спустя шахта Корсика была преобразована в открытый карьер, и будущее города снова казалось безопасным. [2] [11] Затем грянула Великая депрессия . Осенью 1929 года Корсика закрылась и оставалась закрытой в течение многих лет, оставив лишь несколько наемных работников. [49] Шахта простаивала до 1940 года, по иронии судьбы получив почетное упоминание на Национальном конкурсе по безопасности от Бюро горнодобывающей промышленности США в 1934 году. [56] После начала Второй мировой войны горнодобывающий бизнес снова расцвел. [2] [6] [14]

Оставление

Вид с воздуха на Элкор после его запустения
Аэрофотоснимок Элкора в 1961 году, после его запустения [55]

В 1954 году карьер Корсика был закрыт. Рабочим сказали, что закрытие временное, поскольку спрос на этот конкретный тип руды снизился. [20] [39] Карьеру разрешили затопить, и Pickands Mather официально признал, что «временное» может растянуться на довольно долгое время, хотя шахта, возможно, «в конечном итоге» будет открыта снова. [13] [20] [39] Год спустя Pickands Mather and Company, управляющая шахтами в Элкоре и землей, на которой стояли дома, приказала жителям освободить собственность. [14] По указу горнодобывающей компании оставшиеся семьи были выселены, чтобы компания могла вернуть себе землю. [2] [17] [14]

Источники расходятся во мнениях о причинах выдачи распоряжения, предполагая, что компания хотела использовать землю под свалку, больше не хотела заниматься обслуживанием города [10] или решила, что владеть домами больше невыгодно. [57] Никто из представителей власти не раскрыл, что станет с землей. [2] [39]

Жителям домов, принадлежащих компании, была предоставлена ​​возможность купить строения по выгодным ценам, при условии, что они переедут из города. [58] [59] Многим потребовалась значительная часть их сбережений, чтобы переехать в другое место, перевезя свои дома в фургонах по шоссе и оставив пустые фундаменты. [39] Большинство жителей Элкора приобрели участки в близлежащих общинах, пытаясь победить спекулянтов землей . Через несколько месяцев после того, как судьба Элкора стала официальной, цены на землю резко возросли. Участки, которые изначально стоили 75 долларов, были проданы за 500 долларов. [39] Большинство оставшихся семей переехали примерно на две мили к западу в Гилберт, хотя другие дома были пересажены в соседнем Мак-Кинли. [10] Последние следы старого шахтерского сообщества исчезли к 1956 году. [6] [20] [19] Каждое здание было снесено или вывезено. [59] Все, что осталось на несколько лет позже, были старые фундаменты, тротуары, ржавые печи, трубы, бутылки и кустарники во дворе, которые раньше были видны со старого участка шоссе штата Миннесота 135 между Гилбертом и Бивабиком . Ржавый пожарный гидрант украшал то, что когда-то было углом улицы, а фарфоровый унитаз оставался прикрученным к бетонному полу. [6] [13] [17] Заброшенная железнодорожная линия для железной дороги Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж проходила через то, что осталось от города. Шахтные стволы были заколочены старыми бревнами. [15] После того, как все ушли, компания вывалила кучи железной руды на дороги, ведущие в Элкор, и в результате из того, что когда-то было процветающим сообществом, был превращен город-призрак. [10] [13] [20]

Дымовая труба шахты «Корсика» перед сносом
Дымовая труба шахты «Корсика» перед сносом, 1967 г.

Некоторое время единственным ориентиром, оставшимся на месте старой шахты, была 200-футовая (61 м) дымовая труба около закрытой шахты Корсика. [60] [61] Труба, построенная корнуольскими шахтерами в 1901 году, имела уникальный дизайн. [40] [60] Историческое общество Iron Range хотело, чтобы труба, последняя в своем роде на хребте Месаби-Айрон, была сохранена в качестве достопримечательности за пределами территории, поскольку она была прочной и имела историческую значимость, [40] [60] [61] но ее снос уже был заключён в рамках Программы очистки заброшенных шахтных угодий в соответствии с Законом о рекультивации шахтных угодий Миннесоты . [62] [63] [64] [65] Многие опасались, что она может упасть и травмировать кого-нибудь; другие считали её воздушным препятствием. [40] [60] В 1976 году труба была разрушена; потребовалось три попытки подрыва и около 100 фунтов (45 кг) динамита , чтобы обрушить конструкцию. [40] [60] [61] После сноса ответственность за землю, на которой стоял Elcor, переходила из рук в руки несколько раз. Еще в 1978 году собственность и ее управление были приобретены Jones and Laughlin Steel Company . Затем права собственности были переданы LTV Steel после слияния Jones and Laughlin с Republic Steel в 1984 году. Позднее права собственности были приобретены Inland Steel Company в результате передачи от LTV. В 1993 году Inland Steel начала вскрышные работы около старого города, и так появился рудник Laurentian. [16] [66] После приобретения Inland Steel компанией Mittal в 1998 году рудник был приобретен ArcelorMittal в результате слияния Arcelor с Mittal Steel в 2006 году и переименован в карьер Laurentian рудника Minorca. [67] В 2020 году Cleveland-Cliffs приобрела американские предприятия ArcelorMittal, по сути вернув право собственности на имущество компании Pickands Mather and Company, чьи предприятия по добыче железа и угля были куплены Cleveland-Cliffs в 1986 году. [68] [69]

Геология

Elcor располагался на слое таконита, состоящего из однородной смеси примерно 30 процентов железа, перемежаемой карманами высококачественной руды, содержащей от 90 до 95 процентов железа, [70] часть железной формации Biwabik. Формация представляет собой большой слой железосодержащих осадков, отложенных в докембрийскую эпоху на дне моря Animikie . Это море занимало западную часть района Великих озер , откладывая железосодержащие осадки, простирающиеся под озером Верхнее от железных хребтов Mesabi и Vermilion в северной Миннесоте до железного хребта Gogebic в северном Висконсине и верхнем полуострове Мичигана, до хребта Marquette в верхнем полуострове и на запад до богатой марганцем руды железного хребта Cuyuna в центральной Миннесоте. [71] Высокосортные кремнистые руды стального цвета Мичигана существенно отличались от руды Месаби, которая представляла собой гидратированный мягкий коричневый гематит . [72] [73] [74] Геологи расходятся во мнениях относительно геологического периода региона и механизма, посредством которого железосодержащие осадки откладывались по-разному на противоположных сторонах озера. [75] Железная руда есть и в других районах Миннесоты, но уже не в таких количествах, которые можно было бы добывать. [76]

Геологи разделяют железосодержащие породы восточной части железного хребта Месаби на несколько слоев. В стратиграфической колонне выше залегают сланец Вирджинии и габбро Дулут , за которыми следуют четыре основных железосодержащих подразделения, называемые Верхний Слати, Верхний Кремнистый, Нижний Слати и Нижний Кремнистый. Ниже них находятся кварцит и гранит . Под неглубоким верхним слоем почвы, глубиной менее 20 футов (6 м), [22] сланец имеет толщину от 50 футов (15 м) до нескольких сотен футов, а четыре железосодержащих слоя имеют толщину от 400 до 600 футов (от 120 до 180 м). [75]

География и климат

Элкор лежал на высоте 1542 футов (470 м) в округе Сент-Луис, штат Миннесота, в 52 милях (84 км) к северо-северо-западу от Дулута . [1] Ближайшими городами к Элкору были Гилберт, примерно в 2 милях (3 км) к юго-западу и Мак-Кинли, примерно в 2 милях (3 км) к востоку-северо-востоку. Элкор находился вдоль старого участка шоссе штата Миннесота 135, почти в 5 милях (8 км) к востоку-юго-востоку от трассы US Route 53 и примерно в 2 милях (3 км) к северо-востоку от шоссе штата Миннесота 37. [ 77]

Элкор находился в Лаврентийской смешанной лесной провинции в регионе Эрроухед на севере Миннесоты. Полярная воздушная масса доминирует в этой части штата круглый год. Климатическая классификация Кеппен — Dfb. Количество осадков колеблется от примерно 21 дюйма (53 см) в год вдоль западной границы леса до примерно 32 дюймов (81 см) на его восточном краю. Среднегодовая температура составляет около 34 °F (1 °C) вдоль северной части леса, поднимаясь до 40 °F (4 °C) на его южной окраине. [78] Нормальное годовое количество выпадающего снега составляет около 60 дюймов (150 см). [79]

Июль — самый теплый месяц, когда средняя максимальная температура составляет 78 °F (26 °C), а средняя минимальная — 51 °F (11 °C). Январь — самый холодный месяц, со средней максимальной температурой 18 °F (−8 °C) и средней минимальной — −5 °F (−21 °C). Элкор находился примерно в 22 милях (35 км) к юго-юго-западу от Тауэра, штат Миннесота , где 2 февраля 1996 года температура достигла рекордно низкого значения — −60 °F (−51 °C). [80]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Elcor". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 7 декабря 2017 г.
  2. ^ abcdefghi "Elcor: A gentle, good neighborhood now more than 50 years gone". Mesabi Daily News (MN) . 18 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. Получено 9 мая 2016 г.
  3. ^ ab "Elcor-People and the Place". Gilbert Herald (MN) . 14 апреля 1982 г. стр. 1.
  4. ^ "USGS Historical Topographic Map Explorer". Геологическая служба США . Архивировано из оригинала 23 марта 2018 г. Получено 11 марта 2017 г.
  5. ↑ Хавингхерст 1958, стр. 75–76.
  6. ^ abcdefghijklmnopq «История железного хребта: Воспоминания об Элькоре (Эльба-Корсика)» . Месаби Дейли Ньюс (Миннесота) . 14 октября 1976 г. с. 13.
  7. ^ abc Van Brunt 1921, стр. 469.
  8. ^ "State Minerals Leases". Департамент природных ресурсов Миннесоты. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 г. Получено 13 февраля 2018 г.
  9. ^ Абрамицки, Ран (12 апреля 2017 г.). «Что история рассказывает нам об ассимиляции иммигрантов». Стэнфордский университет . Стэнфордский институт исследований экономической политики. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 г. . Получено 23 октября 2017 г. .
  10. ^ abcdefghij Холтен, Джон (5 июля 1982 г.). «Элкор, город воспоминаний, снова оживает». Minneapolis Star and Tribune (MN) . стр. 3C, 7C.
  11. ^ abcdefghi Lamppa 1962, с. 106.
  12. ^ abcdefg Филлипич и др. 1982, с. 4.
  13. ^ abcde Брейнинг, Грег (июль–август 1992 г.). «Призраки Месаби». The Minnesota Volunteer . Департамент природных ресурсов Миннесоты: 44–53 . Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. Получено 19 мая 2014 г.
  14. ^ abcd Lamppa 1962, стр. 107.
  15. ^ Главан, Грегори (сентябрь 1999 г.). «Элкор, город-призрак Айрон-Рейндж: дымовая труба Элкора». Range Reminiscing . 24 : 2.
  16. ^ ab "Проект заявления о воздействии на окружающую среду месторождения Таконит в Лаврентии" (PDF) . Справочная библиотека законодательного органа Миннесоты. Архивировано (PDF) из оригинала 19 августа 2018 г. . Получено 19 августа 2018 г. .
  17. ^ abcd Брейнинг, Грег (март 1982 г.). «Города-призраки на хребте». Minnesota Monthly : 17–19 .
  18. ^ abcde Филлипич и др. 1982, стр. 3.
  19. ^ abcdef Филлипич и др. 1982, стр. 5.
  20. ^ abcdefg Lamppa 1962, с. 100.
  21. ^ Аланен, Арнольд (осень 1982 г.). «Расположение», Сообщества компании на железных хребтах Миннесоты» (PDF) . История Миннесоты . Историческое общество Миннесоты : 94–107 . Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2012 г. . Получено 14 апреля 2014 г. .
  22. ^ abc Palcich Keyes, Mary (5 сентября 2020 г.). "Elcor is Remembered". Mesabi Tribune (MN) . Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. Получено 2 января 2021 г.
  23. ^ "Sparta, MN". Mesabi Trail . Региональное управление железных дорог округов Сент-Луис и Лейк. Архивировано из оригинала 20 июля 2017 г. Получено 3 августа 2017 г.
  24. ^ Romsaas, Jim (18 марта 2008 г.). «Village of Franklin: Alive in Iron Range Lore». Mesabi Daily News (MN) . Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 г. Получено 24 сентября 2018 г.
  25. ^ Ван Брант 1921, стр. 455–456.
  26. ^ Бордо, Сэнфорд П.; Краузе, Джеймс Л.; Краузе, Кэти И. (2002). «Ранняя история Веймера, Спарты, Генуи и Гилберта, Миннесота». Gilbert Herald (MN). Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 3 августа 2017 г. .
  27. ^ abc "Историческая сцена в деревне Элкор, хребет Месаби-Айрон". Skillings' Mining Review : 27. 19 ноября 1960 г.
  28. ↑ Хавингхерст 1958, стр. 44, 47.
  29. ↑ Фрэнк А. Уайлдс; аудитор штата Миннесота, земельный департамент. Файлы суперинтенданта шахт, 1921–1932 (карта). [1:4,800]. Сент-Пол, Миннесота: Государственный архив, Историческое общество Миннесоты.
  30. ↑ Ламппа 1962, стр. 101.
  31. ^ abc Woodbridge & Pardee 1910, стр. 737.
  32. ↑ Эпплби 1920, стр. 54.
  33. ↑ Хавингхерст 1958, стр. 70, 79.
  34. ^ ab "Уильям Филип Чинн, генеральный директор Pickands Mather & Company: Биография". Инженер-взрывотехник . Январь 1930 г.
  35. ↑ Эпплби 1920, стр. 56, 62, 151.
  36. ↑ Эпплби 1920, стр. 62.
  37. ↑ Ламппа 1962, стр. 102.
  38. ^ Филлипич и др. 1982, стр. 4, 25.
  39. ^ abcdefghi Элдот, Уолтер (17 июля 1955 г.). «Смерть шахтерского городка». Duluth News Tribune (MN) . стр. 4–5 (раздел Cosmopolitan).
  40. ^ abcde "Before...and After". Gilbert Herald (MN) . 29 сентября 1976 г. стр. 6.
  41. ^ Филлипич и др. 1982, стр. 20.
  42. ^ abc Fleichtinger, Gail (6 июля 1982 г.). «Исчезнувший город Элкор все еще существует в памяти бывших жителей». Duluth News Tribune (MN) . стр. 1A, 8A.
  43. ^ abc Lamppa 1962, стр. 104.
  44. ^ Филлипич и др. 1982, стр. 15.
  45. ^ ab Lamppa 1962, стр. 105.
  46. ^ «Группа граждан осуждает городские «дни борделя». USA Today . 27 января 2005 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2012 г. Получено 23 мая 2014 г.
  47. ^ ab Lamppa 1962, стр. 103.
  48. ^ ab Van Brunt 1921, стр. 462.
  49. ^ abcdef Филлипич и др. 1982, стр. 16.
  50. ^ Gilbert Centennial 2008, стр. 15.
  51. ^ Апхэм 2001, стр. 520.
  52. ^ Лейтон 1998, стр. 10.
  53. ^ "Станция Элкор (историческая)". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 28 июля 2017 г.
  54. ^ "Сэм Л. ЛоПрести". Зал славы хоккея США. Архивировано из оригинала 29 июля 2017 года . Получено 4 ноября 2017 года .
  55. ^ ab "Аэрофотосъемка округа Сент-Луис". Департамент природных ресурсов Миннесоты . Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года . Получено 8 октября 2013 года .
  56. ^ Адамс, Уильям У. (июль 1935 г.). «Национальный конкурс по безопасности 1934 года». The Explosives Engineer . 13–14 : 219. Архивировано из оригинала 20 сентября 2017 г. Получено 29 июля 2017 г.
  57. ^ Филлипич и др. 1982, стр. 24.
  58. ^ Филлипич и др. 1982, стр. 8.
  59. ^ Ламппа 1962, стр. 108.
  60. ^ abcde Leschak, Pam (28 сентября 1976 г.). «Вот она и сорвалась — наконец! Попытка спасти ее слишком поздно: старый штабель взорван». Hibbing Daily Tribune (MN) . стр. 1, 12.
  61. ^ abc Радомски, Робин (28 сентября 1976 г.). «Последний штабель взорван: старый штабель взорван; протесты подавлены». Mesabi Daily News (MN) . стр. 1.
  62. ^ "Закон о рекультивации горных угодий Миннесоты" (PDF) . Справочная библиотека законодательного органа Миннесоты. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2017 г. . Получено 21 марта 2017 г. .
  63. ^ Leschak, Pam (сентябрь–октябрь 1977). «Большая уборка на Железном хребте». The Minnesota Volunteer . Департамент природных ресурсов Миннесоты: 37–41 . Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Получено 19 ноября 2013 года .
  64. ^ "Mineland Reclamation". Департамент природных ресурсов Миннесоты. Архивировано из оригинала 11 марта 2014 г. Получено 6 марта 2014 г.
  65. ^ "Mineland Reclamation". Iron Range Resources and Rehabilitation Board . Архивировано из оригинала 9 марта 2014 года . Получено 6 марта 2014 года .
  66. ^ "Laurentian Taconite Mine Final Environmental Impact Statement" (PDF) . Minnesota Legislative Reference Library. Архивировано (PDF) из оригинала 19 августа 2018 г. . Получено 19 августа 2018 г. .
  67. ^ "USA Operations". ArcelorMittal. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 г. Получено 6 марта 2014 г.
  68. ^ Миллер, Бен (9 декабря 2020 г.). «Cleveland-Cliffs завершает приобретение ArcelorMittal USA за 1,4 млрд долларов». The Plain Dealer . Архивировано из оригинала 17 декабря 2020 г. Получено 9 июня 2021 г.
  69. ^ "Company Briefs". The New York Times . 20 ноября 1986 г. стр. 8 (Раздел D). Архивировано из оригинала 7 февраля 2017 г. Получено 10 июня 2021 г.
  70. ↑ Дэвис 1964, стр. 1.
  71. ↑ Дэвис 1964, стр. 31.
  72. ^ Ван Хиз 1901, стр. 363, 337.
  73. ↑ Кроуэлл и Мюррей 1914, стр. 229.
  74. ↑ Хавингхерст 1958, стр. 47.
  75. ^ ab Davis 1964, стр. 34.
  76. ↑ Педерсон, Калифорния (март–апрель 1958 г.). «Железные рудники Южной Миннесоты». The Minnesota Volunteer . Департамент природных ресурсов Миннесоты: 48–50 . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 23 мая 2014 г.
  77. ↑ Официальная карта автомагистралей Миннесоты (карта). [1:760,320]. Департамент автомагистралей Миннесоты . 1960. Архивировано из оригинала 7 декабря 2017 г. Получено 6 декабря 2017 г.
  78. ^ "Laurentian Mixed Forest Province". Департамент природных ресурсов Миннесоты. Архивировано из оригинала 20 мая 2014 г. Получено 23 мая 2014 г.
  79. ^ "Minnesota Annual Snow Normal". Департамент природных ресурсов Миннесоты. Архивировано из оригинала 21 июля 2016 года . Получено 7 декабря 2017 года .
  80. ^ "Minnesota Climate Extremes". Департамент природных ресурсов Миннесоты. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Получено 23 мая 2014 года .

Источники

  • Appleby, William (1920). Mining Directory of Minnesota for 1920. Minneapolis : University of Minnesota. OCLC  1465786. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. Получено 29 июля 2017 г.
  • Кроуэлл; Мюррей (1914). Железные руды озера Верхнее: содержащие некоторые факты, представляющие интерес, касающиеся добычи и транспортировки руды и расположения основных рудников, с оригинальными картами хребтов. Кливленд: Penton Publishing Company . стр. 229. ISBN 9781298644831. Получено 7 декабря 2017 г. . стально-голубая твердая железная руда против мягкой красной железной руды.
  • Дэвис, Эдвард Уилсон (1964). Пионер с таконитом. Сент-Пол, Миннесота: Историческое общество Миннесоты. ISBN 978-0-87351-496-5. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 23 мая 2014 г. .
  • Столетие Гилберта . Гилберт, Миннесота: Историческое общество Iron Range . 2008. OCLC  946919644.
  • Хавингхерст, Уолтер (1958). Железная жила: история Пикандса-Мазера. Кливленд и Нью-Йорк: World Publishing Company . ASIN  B0007DMAS0. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. Получено 5 ноября 2013 г.
  • Лампа, Марвин (1962). Города-призраки и места горнодобывающих районов Вермилион и Восточный Месаби (магистерская диссертация). Университет Миннесоты . ОКЛК  19474669.
  • Лейтон, Хадсон (1998). Газетер железнодорожных городов Миннесоты, 1861–1997. Розвилл, Миннесота : Park Genealogical Books. ISBN 978-0-915709-61-8. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 27 июля 2017 г. .
  • Филлипич, Леонард и др. (1982). Воссоединение Эльбы-Элкора 1897–1956 «Собрание воспоминаний». Гилберт, Миннесота: Комитет воссоединения Elcor. OCLC  9063479.
  • Upham, Warren (2001). Minnesota Place Names: A Geographical Encyclopedia (Третье изд.). Сент-Пол, MN: Minnesota Historical Society. ISBN 978-0-87351-396-8. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 27 июля 2017 г. .
  • Ван Брант, Уолтер (1921). История Дулута и округа Сент-Луис; Их история и люди. Том 1. Чикаго и Нью-Йорк: Американское историческое общество. ISBN 978-1-278-95208-6. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 14 апреля 2014 г. .
  • Ван Хайз, Чарльз Ричард ; Геологическая служба США (1901). Железорудные месторождения региона озера Верхнее (второе издание). Вашингтон : Правительственная типография . ISBN 978-1277081183. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 7 декабря 2017 г. .
  • Вудбридж, Дуайт Эдвардс; Парди, Джон Стоун (1910). История Дулута и округа Сент-Луис, прошлое и настоящее. Том 1. Чикаго : CF Cooper & Company. ISBN 978-1-235-82910-9. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 14 апреля 2014 г. .

Дальнейшее чтение

На Викискладе есть медиафайлы по теме Элкор, Миннесота .
  • Сайт исторического общества Iron Range
  • «This Town (Ghost Town)» (2014), народная песня об исчезающем городе Айрон-Рейндж в Спарте, штат Миннесота, на YouTube
  • «Затерянные шахтерские города Миннесоты» (2019), документальный фильм WDSE WRPT , финансируемый Minnesota Legacy — PBS
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Elcor,_Minnesota&oldid=1268087965"