Эль-Пасо–Хуарес | |
---|---|
Псевдоним: Пасо-дель-Норте | |
Координаты: 31°44′22″N 106°29′13″W / 31.73944°N 106.48694°W / 31.73944; -106.48694 | |
Страны | США , Мексика |
Штаты | Техас , Чиуауа , Нью-Мексико |
Область | |
• Общий | 993 км 2 (383 кв. миль) |
Население [1] | |
• Общий | 2,700,000 |
• Плотность | 2700/км 2 (7000/кв. милю) |
ВВП [2] [3] | |
• Эль-Пасо | 43,3 млрд долларов США |
• Хуарес | 21,8 млрд долларов США |
• Эль-Пасо–Хуарес | 65,1 млрд долларов США |
Часовой пояс | UTC-7 ( Горный часовой пояс ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC-6 ( Горный часовой пояс ) |
Эль-Пасо-Хуарес , также известный как Хуарес-Эль-Пасо , Borderplex или Пасо-дель-Норте , является трансграничной агломерацией на границе между Мексикой и Соединенными Штатами . [4] Регион сосредоточен вокруг двух крупных городов: Сьюдад-Хуарес , Чиуауа , Мексика, и Эль-Пасо, Техас , США. Кроме того, близлежащий Лас-Крусес, Нью-Мексико , США, иногда включается в состав региона, называемого Эль-Пасо-Хуарес-Лас-Крусес или Эль-Пасо-Хуарес-Южный Нью-Мексико . [5] С населением более 2,7 миллиона человек [6] [7] этот двунациональный регион является второй по величине агломерацией ( Сан-Диего-Тихуана является крупнейшей) на границе США и Мексики. [8] Регион Эль-Пасо-Хуарес является крупнейшим двуязычным и двунациональным регионом в Западном полушарии. [9]
Этот регион обычно подразделяется на столичную зону Хуарес (Zona Metropolitana de Juárez) в Чиуауа, Большой Эль-Пасо в Техасе и Большой Лас-Крусес [ сломанный якорь ] в Нью-Мексико. Эти субрегионы обычно определяются границами штатов, хотя некоторые города Нью-Мексико в регионе, такие как Санленд-Парк, находятся значительно ближе к Эль-Пасо, чем к Лас-Крусесу.
Сьюдад-Хуарес — крупнейший город в регионе (население 1 321 004 человек по состоянию на 2010 год). Эль-Пасо — следующий по величине (682 669 человек по состоянию на 2018 год), а Лас-Крусес — третий по величине (102 296 человек по состоянию на 2018 год). [10] [11]
Крупнейшие американские пригороды: Фабенс, Техас ; Сан-Элизарио, Техас ; Сокорро, Техас ; и Санленд-Парк, Нью-Мексико . [12] Более мелкие сообщества: Энтони, Нью-Мексико ; Энтони, Техас ; Канутильо, Техас ; Чапаррал, Нью-Мексико ; Хоризон-Сити, Техас ; Месилья, Нью-Мексико ; Санта-Тереза, Нью-Мексико ; Юниверсити-Парк, Нью-Мексико ; Вадо, Нью-Мексико ; и Вествей, Техас . [13]
Население Эль-Пасо исторически состояло из мексиканских американцев и неиспаноязычных белых американцев ; в последние десятилетия первая группа стала доминировать в населении. В 1970 году в Эль-Пасо было 57,3% испаноязычных и 40,4% неиспаноязычных белых; в 2010 году было 80,7% испаноязычных и 14,2% неиспаноязычных белых. В том же году в округе Эль-Пасо было 82,2% испаноязычных.
Регион гор Франклина был местом обитания людей на протяжении тысяч лет, о чем свидетельствуют наконечники Фолсома, оставшиеся от охотников-собирателей, найденные в резервуарах Уэко . [14] Самые ранние известные культуры в регионе были фермерами, выращивавшими кукурузу . Во время прибытия испанцев этот район населяли племена мансо , сума и хумано , которые сегодня составляют основу культуры метисов в этом районе. Мескалеро-апачи также кочевали по этому региону.
Испанский исследователь Дон Хуан де Оньяте был первым европейским исследователем, который прибыл в Рио-Гранде около современных Сьюдад-Хуарес и Эль-Пасо в 1598 году, отпраздновав там мессу Благодарения 30 апреля 1598 года (за несколько десятилетий до Дня благодарения пилигримов). [15] Эль-Пасо-дель-Норте (современный Сьюдад-Хуарес ) был основан на южном берегу Рио-Браво-дель-Норте (Рио-Гранде) в 1659 году испанскими конкистадорами. Миссия Нуэстра-Сеньора-де-Гуадалупе стала его первым крупным поселением. Поскольку тогда это были пастбища, сельское хозяйство процветало, а виноградники и фрукты составляли основную часть регионального производства. Испанская корона и местные власти Эль-Пасо-дель-Норте сделали несколько земельных концессий, чтобы перенести сельскохозяйственное производство на северный берег реки в современном Эль-Пасо. Однако апачи отговорили селиться и развиваться за рекой. Вода обеспечивала естественную защиту от них.
Эль-Пасо стал самым южным населенным пунктом провинции Нуэво-Мексико (современный Нью-Мексико ). Он оставался крупнейшим городом в Нью-Мексико, пока его северная часть не была передана США в 1850 году. Он сообщался с Санта-Фе и Мехико по Королевской дороге. Американские шпионы, торговцы и охотники за пушниной посещали этот район с 1804 года, и некоторые из них вступали в браки с испаноязычной элитой этого района. [16] Хотя в регионе не было боевых действий во время Мексиканской войны за независимость , Эль-Пасо-дель-Норте испытал на себе негативное влияние, которое она оказала на торговлю вином.
Техасская революция (1836) не ощущалась в регионе, поскольку эта территория никогда не считалась частью Техаса до 1848 года. Учитывая размытые претензии Техасской Республики, которая хотела получить часть торговли Санта-Фе, Договор Гваделупе-Идальго фактически сделал поселения на северном берегу реки формальным американским поселением, отдельным от Старого Эль-Пасо-дель-Норте на мексиканской стороне. [16] Нынешняя граница Техаса и Нью-Мексико, помещающая Эль-Пасо на техасскую сторону, была проведена в Компромиссе 1850 года . [17]
Сообщества по обе стороны границы продолжали функционировать, в значительной степени, как единое сообщество. Сенат Соединенных Штатов установил границу между Техасом и Нью-Мексико по тридцать второй параллели, таким образом, в значительной степени игнорируя историю и топографию. Военный пост под названием «Пост напротив Эль-Пасо» (что означает напротив Эль-Пасо-дель-Норте, через Рио-Гранде) был основан в 1854 году. Дальше на западе поселение на ранчо Кунса под названием Франклин стало ядром будущего Эль-Пасо, Техас. Год спустя пионер Энсон Миллс завершил свой план города, назвав его Эль-Пасо, и город был включен в состав в 1873 году. [18] Во время французской интервенции в Мексику (1862–1867) Эль-Пасо-дель-Норте служил временной остановкой для республиканских сил свергнутого лидера Бенито Хуареса , пока он не основал свое правительство в изгнании в Чиуауа . В 1888 году Эль-Пасо-дель-Норте был переименован в честь Хуареса.
В конце 19 века население региона начало быстро расти. С появлением в 1881 году железных дорог Southern Pacific , Texas and Pacific и Atchison, Topeka и Santa Fe торговля с остальной частью США существенно возросла. Этот район привлекал новичков, начиная от бизнесменов и священников , заканчивая стрелками и проституток. В США Эль-Пасо стал известен как «Столица шестизарядников» из-за своего беззакония. [18] Проституция и азартные игры процветали. Во время Первой мировой войны Министерство армии США оказывало давление на власти Эль-Пасо, чтобы они боролись с пороком, что создало туристический бум в Хуаресе, где порок-бизнес продолжал процветать.
В этом районе постепенно развивалась горнодобывающая промышленность и другие отрасли. В 1920-е и 1930-е годы в городе началось крупное развитие бизнеса, отчасти обусловленное контрабандой в эпоху сухого закона , и этот район стал важным портом ввоза спиртных напитков. [18] Эпоха Великой депрессии сильно ударила по региону, и к концу Второй мировой войны численность населения сократилась. После войны военная экспансия в этом районе, а также открытие месторождений нефти в Техасском пермском бассейне помогли ускорить перестройку в середине 1900-х годов. Различия в заработной плате и стоимости жизни между США и Мексикой помогли побудить многие предприятия открыть производственные мощности в Мексике в середине 20-го века, что сделало Эль-Пасо-Хуарес привлекательным местом для производства. Подписание Североамериканского соглашения о свободной торговле помогло еще больше подстегнуть эту тенденцию.
Типичная высота в регионе Эль-Пасо-Хуарес составляет около 4000 футов (1200 м), хотя горы Франклина , которые проходят через регион, имеют пики, возвышающиеся гораздо выше. Например, пик Северного Франклина достигает 7192 футов (2192 м). [19]
Самая известная особенность этого района — река Рио-Гранде , которая разделяет США и Мексику. Река протекает через разлом Рио-Гранде , который проходит вокруг южного конца гор Франклина . К западу от Хуареса и Эль-Пасо река поворачивает от границы, соединяя эти города с Лас-Крусесом, штат Нью-Мексико .
Гора Кристо Рей, вулканический пик (пример плутона ) , возвышается в Рио-Гранде-Рифт к западу от Эль-Пасо на стороне Нью-Мексико Рио-Гранде. Другие вулканические образования включают Килборн-Хоул и Хант-Хоул , которые являются вулканическими кратерами Маар в 30 милях (48 км) к западу от гор Франклина.
Район расположен в пустыне Чиуауа , которая сама по себе является самой восточной частью региона бассейнов и хребтов .
Сьюдад-Хуарес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Климатическая карта ( объяснение ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В этом районе засушливый климат , поскольку он расположен в пустыне Чиуауа . В этом районе жаркое лето, прохладная зима и мягкая весна и осень. В Хуаресе средняя максимальная температура составляет 31 °C (88 °F), минимальная — 17 °C (63 °F). Зимняя максимальная температура составляет 14 °C (57 °F), минимальная — 1 °C (34 °F). [21] Из-за большой высоты регион прохладнее, чем многие пустынные районы Мексики и американского Юго-Запада . Осадки редки и выпадают в летние месяцы. Снегопад — не редкое явление, обычно снег выпадает один или два раза за зиму.
Эль-Пасо-Хуарес — крупный центр производства и международной торговли. Это один из крупнейших портов въезда на границе США и Мексики. [22] Регион также является вторым по важности торговым пунктом на границе и 14-м по величине торговым центром в США. [23] В 2018 году в регионе было совершено торговли на сумму 81,88 млрд долларов США. [23]
По состоянию на 2010 год [обновлять]в регионе находятся офисы более 70 компаний из списка Fortune 500. [24] Здесь также находится более 320 производственных предприятий (те, что в Сьюдад-Хуаресе, обычно называются maquiladoras ) и в общей сложности более 1100 производственных операций. [25] [26] Крупнейшими секторами производства являются автомобили и автомобильные компоненты, а также компоненты бытовой электроники. [25] Однако производство одежды и текстиля также являются важными секторами, особенно к северу от границы. [24] В этом районе занято около 262 000 человек в сфере производства, 85% из которых находятся в Хуаресе. [26] Однако многие из рабочих в Хуаресе живут в Соединенных Штатах. [24]
Важным столпом экономики Эль-Пасо был Форт-Блисс и армейский аэродром Биггс . Со времен фронтира военные расходы, напрямую и косвенно, обеспечивали значительный источник денег для Эль-Пасо и региона в целом. По состоянию на 2018 год [обновлять]экономический эффект Форт-Блисс оценивается более чем в 23,13 млрд долларов США. [27]
Колл-центры также являются крупными работодателями в Эль-Пасо и соседних общинах в США [24]
С открытием Центра медицинских наук Техасского технологического университета в Эль-Пасо в 2009 году школа стала первой медицинской школой, открытой за 30 лет. В 2013 году университет стал четвертым автономным учреждением системы TTU, и с момента своего открытия университет расширился, включив в себя Школу медицины Пола Л. Фостера, Школу сестринского дела Гейл Грев Хант и Высшую школу биомедицинских наук. Ожидается, что четвертая школа, Школа стоматологической медицины Вуди Л. Ханта, откроется в 2021 году. [28] Новая медицинская школа внесла большой вклад в экономику региона, в 2015 году школа внесла 227 миллионов долларов США в местную экономику. [29]
Хотя национальные границы являются важным разделительным пунктом, усилия по региональному планированию и экономической интеграции существуют в местных органах власти и деловых сообществах. Региональные группы поддержки бизнеса, такие как El Paso Regional Economic Development Corporation и World Trade Center El Paso/Juárez, служат для привлечения бизнеса в этот район и маркетинга его преимуществ. [30] Также существуют усилия по сотрудничеству в области сообщества и экологии, включая Paso del Norte Clean Cities Coalition. [31]
Крупнейшими университетами в регионе являются Техасский университет в Эль-Пасо и Автономный университет Сьюдад-Хуарес (Universidad Autónoma de Ciudad Juárez). Эти университеты имеют тесные связи друг с другом (а также с Автономным университетом Чиуауа ) с официальными программами обмена для ученых и студентов. [32] Центр медицинских наук Техасского технологического университета Эль-Пасо играет важную роль в регионе, поскольку это одна из немногих автономных медицинских школ , где они тесно сотрудничают с организацией «Врачи без границ» . Государственный университет Нью-Мексико в Лас-Крусес является еще одним крупным университетом в этом районе.
Другие местные колледжи включают Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez (Технологический университет Сьюдад-Хуареса), Howard Payne University -El Paso, Park University , Southwest University at El Paso, Strayer University , Webster University и Western Technical College-El Paso. El Paso Community College и Doña Ana Community College предоставляют дополнительные возможности получения высшего образования для студентов в регионе.
До 1920-х и 1930-х годов общины Сьюдад-Хуареса и Эль-Пасо пользовались в значительной степени неограниченным доступом друг к другу, сохраняя чувство единства. Сухой закон и Вторая мировая война привели к более строгому соблюдению границы в этом регионе, что затруднило доступ между общинами. Тем не менее, общины продолжали разделять этнические и культурные связи, особенно после того, как экономическая интеграция в конце 20-го века вновь открыла большую часть доступа между общинами. Даже сегодня города по-прежнему считают себя единым, тесно связанным сообществом. [33]
Насилие в Сьюдад-Хуаресе, вспыхнувшее в 2008–2009 годах, заставило США ужесточить политику в отношении доступа жителей Хуареса в Эль-Пасо. Туристы, рабочие и студенты, которым когда-то разрешалось регулярно пересекать границу, были ограничены гораздо более жесткими графиками поездок. [34]
В этом районе расположено множество парков и мест для отдыха на открытом воздухе. Государственный парк Franklin Mountains площадью 24 000 акров (9 700 га) в Эль-Пасо является крупнейшим городским парком в Соединенных Штатах. [35] Другие городские парки в этом районе включают Ascarate Park (Эль-Пасо), Parque Central (Хуарес), Parque Chamizal (Хуарес), Preciado Park (Лас-Крусес) и Rio Bosque Park (Сокорро, Техас).
За пределами столичного региона в окрестностях находятся крупные государственные и национальные парки. Самый известный из них — национальный парк Big Bend , который примыкает к государственному парку Big Bend Ranch . Ближе к городам находятся национальный парк Guadalupe Mountains , национальный лес Lincoln и национальный лес Gila .
В то время как насильственные преступления становятся все более серьезной проблемой в Cd. Juárez с 1990-х годов, Эль-Пасо остается одним из самых безопасных крупных городов в Соединенных Штатах. В январе 2014 года Эль-Пасо был признан самым безопасным крупным городом в Соединенных Штатах четвертый год подряд согласно ежегодному рейтингу City Crime Rankings от CQ Press. [36] Эль-Пасо вошел в тройку крупнейших городов исследования с самым низким уровнем преступности с 1997 года. [37] Хотя насильственные преступления на американской стороне границы остаются очень низкими, убийства в Хуаресе, связанные с наркокартелями, начали быстро расти после 2007 года. В 2008 году официальные лица сообщили о более чем 5400 убийствах, связанных с наркотиками, в Мексике, многие из которых произошли в Хуаресе и его окрестностях. [38] [39] 20 февраля 2009 года Государственный департамент США объявил в обновленном предупреждении для путешественников, что «мексиканские власти сообщают, что с января 2008 года в городе погибло более 1800 человек». [40] CNN включил город в десятку самых опасных городов мира в 2010 году. [41] Ухудшение ситуации привело к резким изменениям в повседневной жизни граждан Хуареса после 2008 года.
После того, как уровень убийств вырос до такой степени, что сделал Сьюдад-Хуарес самым жестоким городом в мире, с тех пор в городе наблюдается значительное и устойчивое снижение насильственных преступлений. [42] В 2012 году уровень убийств был самым низким с 2007 года, когда вспыхнуло насилие на почве наркотиков между картелем Синалоа и картелем Хуарес . [43] Эта тенденция продолжилась в 2013 году, когда было зарегистрировано 497 убийств, самое низкое количество с 2007 года, [44] опустив Сьюдад-Хуарес на 37-е место самых опасных городов. [45]
Эль-Пасо — медицинский центр Западного Техаса и Южного Нью-Мексико , где размещаются многочисленные современные медицинские центры. Некоторые из лучших больниц города включают University Medical Center of El Paso , William Beaumont Army Medical Center , Sierra Medical Center, Las Palmas Medical Center, Del Sol Medical Center, Sierra Providence East Medical Center, El Paso Children's Hospital, Providence Memorial Hospital и The Hospitals of Providence Transmountain Campus. University Medical Center — единственный травматологический центр I уровня в регионе. William Beaumont Army Medical Center будет заменен новым современным госпиталем Fort Bliss Replacement Hospital стоимостью 1,2 миллиарда долларов, который сохранит то же название и, как ожидается, откроется в сентябре 2020 года. [46]
В Эль-Пасо также находится Медицинский центр Америк, интегрированный комплекс медицинских учреждений, основанный Техасским технологическим университетом, Медицинским центром в Эль-Пасо , Медицинской школой Пола Л. Фостера , Университетским медицинским центром, Психиатрическим центром Эль-Пасо и Детской больницей Эль-Пасо. Здесь также находятся здание биомедицинских исследований Cardwell Collaborative, Школа сестринского дела Гейл Грев Хант и Высшая школа биомедицинских наук. Ожидается, что в 2021 году в районе MCA откроется Школа стоматологической медицины Вуди Л. Ханта.
Эль-Пасо обслуживается международным аэропортом Эль-Пасо , Amtrak через историческое депо Union Depot , I-10 , US 54 (местное название «54», «шоссе Север-Юг» или официально как шоссе Patriot), Spur 601 (Liberty Expressway), US 180 и US 62 (Montana Avenue), US 85 (Paisano Drive), Loop 375 , Loop 478 (Copia Street-Pershing Drive-Dyer Street), многочисленными дорогами Texas Farm-to-Market (класс государственных автомагистралей, обычно сокращаемый до FM) и оригинальной магистралью города SH 20 , восточная часть которой известна местным жителям как Alameda Avenue (ранее US 80). Texas 20 также включает части Texas Avenue в Центральном Эль-Пасо , Mesa Street от центра города до Вест-Сайда и Doniphan Drive на Вест-Сайде. Северо-восточный Эль-Пасо соединен с Западным Эль-Пасо Трансмаунтин-роуд (Loop 375). Город также имеет четыре международных моста и один железнодорожный мост с Сьюдад-Хуарес. В 2009 году в Эль-Пасо находились 52-я, 98-я и 100-я из 100 самых перегруженных дорог Техаса, а именно: North Zaragoza Road между бульваром Сан-Файер и межштатной автомагистралью 10; Lee Trevino Drive между авеню Монтана и I-10; и I-10 между шоссе Patriot Freeway и Loop 375. [47]
Система BRT ViveBus открылась для публики в ноябре 2013 года, и был запланирован первый маршрут из 5. Проект был воплощен в реальность при сотрудничестве местного муниципального правительства, частного предприятия Integradora de Transporte de Juarez (INTRA), а также других государственных учреждений города. Исследования показали, что текущая автобусная система имеет среднюю скорость 8 миль в час, в то время как новая система, как ожидается, будет иметь среднюю скорость 16 миль в час. Исследования системы BRT, проведенные Instituto Municipal de Investigación y Planeación, прогнозируют ежедневный пассажиропоток в 40 000 человек.
Первый из пяти маршрутов открылся для пользователей в конце 2013 года и официально называется Presidencia-Tierra Nueva и имеет 34 станции, распределенные по коридору с севера на юг. Маршрут начинается на Avenida Francisco Villa, следует на север до Eje Vial Norte-Sur, затем поворачивает налево на Zaragoza Blvd. и заканчивается на Avenida Independencia и надземной Carretera Federal 2.
El Paso Streetcar — трамвайная система в Эль-Пасо, штат Техас , которая открылась для обслуживания 9 ноября 2018 года и использует парк восстановленных трамваев PCC [48] , которые обслуживали предыдущую систему города до ее закрытия в 1974 году. [49] Система охватывает 4,8 мили (7,7 км) [50] [51] (туда и обратно) в два цикла от центра Эль-Пасо до Техасского университета в Эль-Пасо . Система была построена под руководством Camino Real Regional Mobility Authority , но когда основное строительство было завершено, примерно весной 2018 года, она была передана Sun Metro для эксплуатации и обслуживания. [49] По состоянию на 2016 год [обновлять], строительство системы, как предполагалось, обошлось в 97 миллионов долларов. [50]
Международный аэропорт Эль-Пасо, общественный аэропорт в четырех милях к северо-востоку от центра города Эль-Пасо , имеет пятнадцать выходов на два зала ожидания и обслуживается семью крупными авиакомпаниями: Alaska , Allegiant , American , Delta , Frontier , Southwest и United Airlines , а также имеет рейсы по четырнадцати прямым направлениям. В 2018 году аэропорт обслужил 3 260 556 коммерческих пассажиров, что на 11,3% больше или чуть более 331 000 пассажиров больше, чем в предыдущем году. [52] Международный аэропорт Эль-Пасо является домом для крупнейших грузовых объектов на границе США и Мексики и продолжает демонстрировать устойчивый ежегодный рост грузовых авиаперевозок через аэропорт. В 2018 году международный аэропорт Эль-Пасо занял 38-е место по грузовым авиаперевозкам среди американских аэропортов, он обработал 700 728 342 фунтов грузовых авиаперевозок, что на 33,45% больше, чем в предыдущем году. [53]
Международный аэропорт Авраама Гонсалеса расположен в южной части Cd. Juárez. Он обслуживает национальные и международные воздушные перевозки города Сьюдад-Хуарес. Аэропорт обслуживается пятью основными авиакомпаниями Aeroméxico , Interjet , TAR Aerolíneas , VivaAerobus и Volaris и имеет прямые рейсы в двенадцать пунктов назначения. В 2017 году международный аэропорт Авраама Гонсалеса обслужил 1 173 135 пассажиров, а в 2018 году он обслужил 1 364 028 пассажиров, увеличившись на 16,3%. [54]
Первый мост через Рио-Гранде в Эль-Пасо-дель-Норте был построен во времена Новой Испании , более 250 лет назад, из древесины, привезенной из Санта-Фе. [55] Сегодня этот мост чтят современный мост на улице Санта-Фе и улица Санта-Фе в центре Эль-Пасо.
Помимо моста Пасо-дель-Норте, также известного как мост на улице Санта-Фе, район Эль-Пасо-Сьюдад-Хуарес обслуживают несколько мостов, в том числе Мост Америк , Мост на улице Стэнтон и Мост Ислета, также известный как мост Сарагоса .
Также имеется сухопутный переход в соседнем городе Санта-Тереза, штат Нью-Мексико , и международный мост Фабенс-Касета в соседнем городе Фабенс, штат Техас .