Эль-Пасо–Хуарес

Трансграничная агломерация между США и Мексикой
Трансграничная агломерация
Эль-Пасо–Хуарес
Вид со спутника на Эль-Пасо – Хуарес
Псевдоним: 
Пасо-дель-Норте
Эль-Пасо-Хуарес находится в Соединенных Штатах.
Эль-Пасо–Хуарес
Эль-Пасо–Хуарес
Показать карту Соединенных Штатов
Эль-Пасо-Хуарес находится в Мексике.
Эль-Пасо–Хуарес
Эль-Пасо–Хуарес
Показать карту Мексики
Эль-Пасо-Хуарес находится в Техасе.
Эль-Пасо–Хуарес
Эль-Пасо–Хуарес
Показать карту Техаса
Эль-Пасо-Хуарес расположен в Чиуауа.
Эль-Пасо–Хуарес
Эль-Пасо–Хуарес
Показать карту Чиуауа
Координаты: 31°44′22″N 106°29′13″W / 31.73944°N 106.48694°W / 31.73944; -106.48694
СтраныСША , Мексика
ШтатыТехас , Чиуауа , Нью-Мексико
Область
 • Общий
993 км 2 (383 кв. миль)
Население
[1]
 • Общий
2,700,000
 • Плотность2700/км 2 (7000/кв. милю)
ВВП
[2] [3]
 • Эль-Пасо43,3 млрд долларов США
 • Хуарес21,8 млрд долларов США
 • Эль-Пасо–Хуарес65,1 млрд долларов США
Часовой поясUTC-7 ( Горный часовой пояс )
 • Лето ( летнее время )UTC-6 ( Горный часовой пояс )
Эль-Пасо и Сьюдад-Хуарес с МКС , 2014 год.

Эль-Пасо-Хуарес , также известный как Хуарес-Эль-Пасо , Borderplex или Пасо-дель-Норте , является трансграничной агломерацией на границе между Мексикой и Соединенными Штатами . [4] Регион сосредоточен вокруг двух крупных городов: Сьюдад-Хуарес , Чиуауа , Мексика, и Эль-Пасо, Техас , США. Кроме того, близлежащий Лас-Крусес, Нью-Мексико , США, иногда включается в состав региона, называемого Эль-Пасо-Хуарес-Лас-Крусес или Эль-Пасо-Хуарес-Южный Нью-Мексико . [5] С населением более 2,7 миллиона человек [6] [7] этот двунациональный регион является второй по величине агломерацией ( Сан-Диего-Тихуана является крупнейшей) на границе США и Мексики. [8] Регион Эль-Пасо-Хуарес является крупнейшим двуязычным и двунациональным регионом в Западном полушарии. [9]

Этот регион обычно подразделяется на столичную зону Хуарес (Zona Metropolitana de Juárez) в Чиуауа, Большой Эль-Пасо в Техасе и Большой Лас-Крусес [ сломанный якорь ] в Нью-Мексико. Эти субрегионы обычно определяются границами штатов, хотя некоторые города Нью-Мексико в регионе, такие как Санленд-Парк, находятся значительно ближе к Эль-Пасо, чем к Лас-Крусесу.

Демография

Сьюдад-Хуарес — крупнейший город в регионе (население 1 321 004 человек по состоянию на 2010 год). Эль-Пасо — следующий по величине (682 669 человек по состоянию на 2018 год), а Лас-Крусес — третий по величине (102 296 человек по состоянию на 2018 год). [10] [11]

Крупнейшие американские пригороды: Фабенс, Техас ; Сан-Элизарио, Техас ; Сокорро, Техас ; и Санленд-Парк, Нью-Мексико . [12] Более мелкие сообщества: Энтони, Нью-Мексико ; Энтони, Техас ; Канутильо, Техас ; Чапаррал, Нью-Мексико ; Хоризон-Сити, Техас ; Месилья, Нью-Мексико ; Санта-Тереза, Нью-Мексико ; Юниверсити-Парк, Нью-Мексико ; Вадо, Нью-Мексико ; и Вествей, Техас . [13]

Население Эль-Пасо исторически состояло из мексиканских американцев и неиспаноязычных белых американцев ; в последние десятилетия первая группа стала доминировать в населении. В 1970 году в Эль-Пасо было 57,3% испаноязычных и 40,4% неиспаноязычных белых; в 2010 году было 80,7% испаноязычных и 14,2% неиспаноязычных белых. В том же году в округе Эль-Пасо было 82,2% испаноязычных.

История

Регион гор Франклина был местом обитания людей на протяжении тысяч лет, о чем свидетельствуют наконечники Фолсома, оставшиеся от охотников-собирателей, найденные в резервуарах Уэко . [14] Самые ранние известные культуры в регионе были фермерами, выращивавшими кукурузу . Во время прибытия испанцев этот район населяли племена мансо , сума и хумано , которые сегодня составляют основу культуры метисов в этом районе. Мескалеро-апачи также кочевали по этому региону.

Испанский исследователь Дон Хуан де Оньяте был первым европейским исследователем, который прибыл в Рио-Гранде около современных Сьюдад-Хуарес и Эль-Пасо в 1598 году, отпраздновав там мессу Благодарения 30 апреля 1598 года (за несколько десятилетий до Дня благодарения пилигримов). [15] Эль-Пасо-дель-Норте (современный Сьюдад-Хуарес ) был основан на южном берегу Рио-Браво-дель-Норте (Рио-Гранде) в 1659 году испанскими конкистадорами. Миссия Нуэстра-Сеньора-де-Гуадалупе стала его первым крупным поселением. Поскольку тогда это были пастбища, сельское хозяйство процветало, а виноградники и фрукты составляли основную часть регионального производства. Испанская корона и местные власти Эль-Пасо-дель-Норте сделали несколько земельных концессий, чтобы перенести сельскохозяйственное производство на северный берег реки в современном Эль-Пасо. Однако апачи отговорили селиться и развиваться за рекой. Вода обеспечивала естественную защиту от них.

Миссия Нуэстра-Сеньора-де-Гуадалупе

Эль-Пасо стал самым южным населенным пунктом провинции Нуэво-Мексико (современный Нью-Мексико ). Он оставался крупнейшим городом в Нью-Мексико, пока его северная часть не была передана США в 1850 году. Он сообщался с Санта-Фе и Мехико по Королевской дороге. Американские шпионы, торговцы и охотники за пушниной посещали этот район с 1804 года, и некоторые из них вступали в браки с испаноязычной элитой этого района. [16] Хотя в регионе не было боевых действий во время Мексиканской войны за независимость , Эль-Пасо-дель-Норте испытал на себе негативное влияние, которое она оказала на торговлю вином.

Техасская революция (1836) не ощущалась в регионе, поскольку эта территория никогда не считалась частью Техаса до 1848 года. Учитывая размытые претензии Техасской Республики, которая хотела получить часть торговли Санта-Фе, Договор Гваделупе-Идальго фактически сделал поселения на северном берегу реки формальным американским поселением, отдельным от Старого Эль-Пасо-дель-Норте на мексиканской стороне. [16] Нынешняя граница Техаса и Нью-Мексико, помещающая Эль-Пасо на техасскую сторону, была проведена в Компромиссе 1850 года . [17]

Сообщества по обе стороны границы продолжали функционировать, в значительной степени, как единое сообщество. Сенат Соединенных Штатов установил границу между Техасом и Нью-Мексико по тридцать второй параллели, таким образом, в значительной степени игнорируя историю и топографию. Военный пост под названием «Пост напротив Эль-Пасо» (что означает напротив Эль-Пасо-дель-Норте, через Рио-Гранде) был основан в 1854 году. Дальше на западе поселение на ранчо Кунса под названием Франклин стало ядром будущего Эль-Пасо, Техас. Год спустя пионер Энсон Миллс завершил свой план города, назвав его Эль-Пасо, и город был включен в состав в 1873 году. [18] Во время французской интервенции в Мексику (1862–1867) Эль-Пасо-дель-Норте служил временной остановкой для республиканских сил свергнутого лидера Бенито Хуареса , пока он не основал свое правительство в изгнании в Чиуауа . В 1888 году Эль-Пасо-дель-Норте был переименован в честь Хуареса.

Карта Эль-Пасо 1886 года.

В конце 19 века население региона начало быстро расти. С появлением в 1881 году железных дорог Southern Pacific , Texas and Pacific и Atchison, Topeka и Santa Fe торговля с остальной частью США существенно возросла. Этот район привлекал новичков, начиная от бизнесменов и священников , заканчивая стрелками и проституток. В США Эль-Пасо стал известен как «Столица шестизарядников» из-за своего беззакония. [18] Проституция и азартные игры процветали. Во время Первой мировой войны Министерство армии США оказывало давление на власти Эль-Пасо, чтобы они боролись с пороком, что создало туристический бум в Хуаресе, где порок-бизнес продолжал процветать.

В этом районе постепенно развивалась горнодобывающая промышленность и другие отрасли. В 1920-е и 1930-е годы в городе началось крупное развитие бизнеса, отчасти обусловленное контрабандой в эпоху сухого закона , и этот район стал важным портом ввоза спиртных напитков. [18] Эпоха Великой депрессии сильно ударила по региону, и к концу Второй мировой войны численность населения сократилась. После войны военная экспансия в этом районе, а также открытие месторождений нефти в Техасском пермском бассейне помогли ускорить перестройку в середине 1900-х годов. Различия в заработной плате и стоимости жизни между США и Мексикой помогли побудить многие предприятия открыть производственные мощности в Мексике в середине 20-го века, что сделало Эль-Пасо-Хуарес привлекательным местом для производства. Подписание Североамериканского соглашения о свободной торговле помогло еще больше подстегнуть эту тенденцию.

География

Типичная высота в регионе Эль-Пасо-Хуарес составляет около 4000 футов (1200 м), хотя горы Франклина , которые проходят через регион, имеют пики, возвышающиеся гораздо выше. Например, пик Северного Франклина достигает 7192 футов (2192 м). [19]

Самая известная особенность этого района — река Рио-Гранде , которая разделяет США и Мексику. Река протекает через разлом Рио-Гранде , который проходит вокруг южного конца гор Франклина . К западу от Хуареса и Эль-Пасо река поворачивает от границы, соединяя эти города с Лас-Крусесом, штат Нью-Мексико .

Гора Кристо Рей, вулканический пик (пример плутона ) , возвышается в Рио-Гранде-Рифт к западу от Эль-Пасо на стороне Нью-Мексико Рио-Гранде. Другие вулканические образования включают Килборн-Хоул и Хант-Хоул , которые являются вулканическими кратерами Маар в 30 милях (48 км) к западу от гор Франклина.

Район расположен в пустыне Чиуауа , которая сама по себе является самой восточной частью региона бассейнов и хребтов .

Панорамный вид на Эль-Пасо-Хуарес с севера. На востоке видны горы Уэко , а на юге (в самом правом углу изображения) — горы Хуарес в Мексике.

Климат

Сьюдад-Хуарес
Климатическая карта ( объяснение )
Дж.
Ф
М
А
М
Дж.
Дж.
А
С
О
Н
Д
 
 
6.5
 
 
14
0
 
 
9.6
 
 
17
2
 
 
9.1
 
 
20
5
 
 
3.9
 
 
24
8
 
 
4.9
 
 
29
12
 
 
7.3
 
 
32
16
 
 
55
 
 
31
18
 
 
44
 
 
30
17
 
 
19
 
 
29
14
 
 
11
 
 
25
9
 
 
10
 
 
19
4
 
 
12
 
 
14
1
Средние макс. и мин. температуры в °C
Количество осадков в мм
Источник: [20] (2010-02-18), INEGI, отчет 2006 г.
Имперское преобразование
Дж.ФМАМДж.Дж.АСОНД
 
 
0.3
 
 
57
32
 
 
0,4
 
 
63
36
 
 
0,4
 
 
68
41
 
 
0.2
 
 
75
46
 
 
0.2
 
 
84
54
 
 
0.3
 
 
90
61
 
 
2.2
 
 
88
64
 
 
1.7
 
 
86
63
 
 
0,7
 
 
84
57
 
 
0,4
 
 
77
48
 
 
0,4
 
 
66
39
 
 
0,5
 
 
57
34
Средние макс. и мин. температуры в °F
Общее количество осадков в дюймах

В этом районе засушливый климат , поскольку он расположен в пустыне Чиуауа . В этом районе жаркое лето, прохладная зима и мягкая весна и осень. В Хуаресе средняя максимальная температура составляет 31 °C (88 °F), минимальная — 17 °C (63 °F). Зимняя максимальная температура составляет 14 °C (57 °F), минимальная — 1 °C (34 °F). [21] Из-за большой высоты регион прохладнее, чем многие пустынные районы Мексики и американского Юго-Запада . Осадки редки и выпадают в летние месяцы. Снегопад — не редкое явление, обычно снег выпадает один или два раза за зиму.

Экономика

Эль-Пасо-Хуарес — крупный центр производства и международной торговли. Это один из крупнейших портов въезда на границе США и Мексики. [22] Регион также является вторым по важности торговым пунктом на границе и 14-м по величине торговым центром в США. [23] В 2018 году в регионе было совершено торговли на сумму 81,88 млрд долларов США. [23]

По состоянию на 2010 год [обновлять]в регионе находятся офисы более 70 компаний из списка Fortune 500. [24] Здесь также находится более 320 производственных предприятий (те, что в Сьюдад-Хуаресе, обычно называются maquiladoras ) и в общей сложности более 1100 производственных операций. [25] [26] Крупнейшими секторами производства являются автомобили и автомобильные компоненты, а также компоненты бытовой электроники. [25] Однако производство одежды и текстиля также являются важными секторами, особенно к северу от границы. [24] В этом районе занято около 262 000 человек в сфере производства, 85% из которых находятся в Хуаресе. [26] Однако многие из рабочих в Хуаресе живут в Соединенных Штатах. [24]

Важным столпом экономики Эль-Пасо был Форт-Блисс и армейский аэродром Биггс . Со времен фронтира военные расходы, напрямую и косвенно, обеспечивали значительный источник денег для Эль-Пасо и региона в целом. По состоянию на 2018 год [обновлять]экономический эффект Форт-Блисс оценивается более чем в 23,13 млрд долларов США. [27]

Колл-центры также являются крупными работодателями в Эль-Пасо и соседних общинах в США [24]

С открытием Центра медицинских наук Техасского технологического университета в Эль-Пасо в 2009 году школа стала первой медицинской школой, открытой за 30 лет. В 2013 году университет стал четвертым автономным учреждением системы TTU, и с момента своего открытия университет расширился, включив в себя Школу медицины Пола Л. Фостера, Школу сестринского дела Гейл Грев Хант и Высшую школу биомедицинских наук. Ожидается, что четвертая школа, Школа стоматологической медицины Вуди Л. Ханта, откроется в 2021 году. [28] Новая медицинская школа внесла большой вклад в экономику региона, в 2015 году школа внесла 227 миллионов долларов США в местную экономику. [29]

Региональное сотрудничество

Хотя национальные границы являются важным разделительным пунктом, усилия по региональному планированию и экономической интеграции существуют в местных органах власти и деловых сообществах. Региональные группы поддержки бизнеса, такие как El Paso Regional Economic Development Corporation и World Trade Center El Paso/Juárez, служат для привлечения бизнеса в этот район и маркетинга его преимуществ. [30] Также существуют усилия по сотрудничеству в области сообщества и экологии, включая Paso del Norte Clean Cities Coalition. [31]

Образование

Крупнейшими университетами в регионе являются Техасский университет в Эль-Пасо и Автономный университет Сьюдад-Хуарес (Universidad Autónoma de Ciudad Juárez). Эти университеты имеют тесные связи друг с другом (а также с Автономным университетом Чиуауа ) с официальными программами обмена для ученых и студентов. [32] Центр медицинских наук Техасского технологического университета Эль-Пасо играет важную роль в регионе, поскольку это одна из немногих автономных медицинских школ , где они тесно сотрудничают с организацией «Врачи без границ» . Государственный университет Нью-Мексико в Лас-Крусес является еще одним крупным университетом в этом районе.

Другие местные колледжи включают Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez (Технологический университет Сьюдад-Хуареса), Howard Payne University -El Paso, Park University , Southwest University at El Paso, Strayer University , Webster University и Western Technical College-El Paso. El Paso Community College и Doña Ana Community College предоставляют дополнительные возможности получения высшего образования для студентов в регионе.

Культура

Контакты сообщества

До 1920-х и 1930-х годов общины Сьюдад-Хуареса и Эль-Пасо пользовались в значительной степени неограниченным доступом друг к другу, сохраняя чувство единства. Сухой закон и Вторая мировая война привели к более строгому соблюдению границы в этом регионе, что затруднило доступ между общинами. Тем не менее, общины продолжали разделять этнические и культурные связи, особенно после того, как экономическая интеграция в конце 20-го века вновь открыла большую часть доступа между общинами. Даже сегодня города по-прежнему считают себя единым, тесно связанным сообществом. [33]

Насилие в Сьюдад-Хуаресе, вспыхнувшее в 2008–2009 годах, заставило США ужесточить политику в отношении доступа жителей Хуареса в Эль-Пасо. Туристы, рабочие и студенты, которым когда-то разрешалось регулярно пересекать границу, были ограничены гораздо более жесткими графиками поездок. [34]

Парки и зоны отдыха

В этом районе расположено множество парков и мест для отдыха на открытом воздухе. Государственный парк Franklin Mountains площадью 24 000 акров (9 700 га) в Эль-Пасо является крупнейшим городским парком в Соединенных Штатах. [35] Другие городские парки в этом районе включают Ascarate Park (Эль-Пасо), Parque Central (Хуарес), Parque Chamizal (Хуарес), Preciado Park (Лас-Крусес) и Rio Bosque Park (Сокорро, Техас).

За пределами столичного региона в окрестностях находятся крупные государственные и национальные парки. Самый известный из них — национальный парк Big Bend , который примыкает к государственному парку Big Bend Ranch . Ближе к городам находятся национальный парк Guadalupe Mountains , национальный лес Lincoln и национальный лес Gila .

Преступность и безопасность

Диаграмма, показывающая снижение уровня убийств. Источник: InSightCrime.org

В то время как насильственные преступления становятся все более серьезной проблемой в Cd. Juárez с 1990-х годов, Эль-Пасо остается одним из самых безопасных крупных городов в Соединенных Штатах. В январе 2014 года Эль-Пасо был признан самым безопасным крупным городом в Соединенных Штатах четвертый год подряд согласно ежегодному рейтингу City Crime Rankings от CQ Press. [36] Эль-Пасо вошел в тройку крупнейших городов исследования с самым низким уровнем преступности с 1997 года. [37] Хотя насильственные преступления на американской стороне границы остаются очень низкими, убийства в Хуаресе, связанные с наркокартелями, начали быстро расти после 2007 года. В 2008 году официальные лица сообщили о более чем 5400 убийствах, связанных с наркотиками, в Мексике, многие из которых произошли в Хуаресе и его окрестностях. [38] [39] 20 февраля 2009 года Государственный департамент США объявил в обновленном предупреждении для путешественников, что «мексиканские власти сообщают, что с января 2008 года в городе погибло более 1800 человек». [40] CNN включил город в десятку самых опасных городов мира в 2010 году. [41] Ухудшение ситуации привело к резким изменениям в повседневной жизни граждан Хуареса после 2008 года.

После того, как уровень убийств вырос до такой степени, что сделал Сьюдад-Хуарес самым жестоким городом в мире, с тех пор в городе наблюдается значительное и устойчивое снижение насильственных преступлений. [42] В 2012 году уровень убийств был самым низким с 2007 года, когда вспыхнуло насилие на почве наркотиков между картелем Синалоа и картелем Хуарес . [43] Эта тенденция продолжилась в 2013 году, когда было зарегистрировано 497 убийств, самое низкое количество с 2007 года, [44] опустив Сьюдад-Хуарес на 37-е место самых опасных городов. [45]

Инфраструктура

Здравоохранение

Детская больница Эль-Пасо при Медицинском центре Америки

Эль-Пасо — медицинский центр Западного Техаса и Южного Нью-Мексико , где размещаются многочисленные современные медицинские центры. Некоторые из лучших больниц города включают University Medical Center of El Paso , William Beaumont Army Medical Center , Sierra Medical Center, Las Palmas Medical Center, Del Sol Medical Center, Sierra Providence East Medical Center, El Paso Children's Hospital, Providence Memorial Hospital и The Hospitals of Providence Transmountain Campus. University Medical Center — единственный травматологический центр I уровня в регионе. William Beaumont Army Medical Center будет заменен новым современным госпиталем Fort Bliss Replacement Hospital стоимостью 1,2 миллиарда долларов, который сохранит то же название и, как ожидается, откроется в сентябре 2020 года. [46]

В Эль-Пасо также находится Медицинский центр Америк, интегрированный комплекс медицинских учреждений, основанный Техасским технологическим университетом, Медицинским центром в Эль-Пасо , Медицинской школой Пола Л. Фостера , Университетским медицинским центром, Психиатрическим центром Эль-Пасо и Детской больницей Эль-Пасо. Здесь также находятся здание биомедицинских исследований Cardwell Collaborative, Школа сестринского дела Гейл Грев Хант и Высшая школа биомедицинских наук. Ожидается, что в 2021 году в районе MCA откроется Школа стоматологической медицины Вуди Л. Ханта.

Транспорт

Отель «Бристоль» и железнодорожный вокзал «Юнион Депо» в Эль-Пасо, Техас (открытка, около 1912 г.)

Эль-Пасо обслуживается международным аэропортом Эль-Пасо , Amtrak через историческое депо Union Depot , I-10 , US 54 (местное название «54», «шоссе Север-Юг» или официально как шоссе Patriot), Spur 601 (Liberty Expressway), US 180 и US 62 (Montana Avenue), US 85 (Paisano Drive), Loop 375 , Loop 478 (Copia Street-Pershing Drive-Dyer Street), многочисленными дорогами Texas Farm-to-Market (класс государственных автомагистралей, обычно сокращаемый до FM) и оригинальной магистралью города SH 20 , восточная часть которой известна местным жителям как Alameda Avenue (ранее US 80). Texas 20 также включает части Texas Avenue в Центральном Эль-Пасо , Mesa Street от центра города до Вест-Сайда и Doniphan Drive на Вест-Сайде. Северо-восточный Эль-Пасо соединен с Западным Эль-Пасо Трансмаунтин-роуд (Loop 375). Город также имеет четыре международных моста и один железнодорожный мост с Сьюдад-Хуарес. В 2009 году в Эль-Пасо находились 52-я, 98-я и 100-я из 100 самых перегруженных дорог Техаса, а именно: North Zaragoza Road между бульваром Сан-Файер и межштатной автомагистралью 10; Lee Trevino Drive между авеню Монтана и I-10; и I-10 между шоссе Patriot Freeway и Loop 375. [47]

Система скоростного автобусного транспорта

Система BRT ViveBus открылась для публики в ноябре 2013 года, и был запланирован первый маршрут из 5. Проект был воплощен в реальность при сотрудничестве местного муниципального правительства, частного предприятия Integradora de Transporte de Juarez (INTRA), а также других государственных учреждений города. Исследования показали, что текущая автобусная система имеет среднюю скорость 8 миль в час, в то время как новая система, как ожидается, будет иметь среднюю скорость 16 миль в час. Исследования системы BRT, проведенные Instituto Municipal de Investigación y Planeación, прогнозируют ежедневный пассажиропоток в 40 000 человек.

Первый из пяти маршрутов открылся для пользователей в конце 2013 года и официально называется Presidencia-Tierra Nueva и имеет 34 станции, распределенные по коридору с севера на юг. Маршрут начинается на Avenida Francisco Villa, следует на север до Eje Vial Norte-Sur, затем поворачивает налево на Zaragoza Blvd. и заканчивается на Avenida Independencia и надземной Carretera Federal 2.

Трамвай Эль-Пасо

El Paso Streetcar — трамвайная система в Эль-Пасо, штат Техас , которая открылась для обслуживания 9 ноября 2018 года и использует парк восстановленных трамваев PCC [48] , которые обслуживали предыдущую систему города до ее закрытия в 1974 году. [49] Система охватывает 4,8 мили (7,7 км) [50] [51] (туда и обратно) в два цикла от центра Эль-Пасо до Техасского университета в Эль-Пасо . Система была построена под руководством Camino Real Regional Mobility Authority , но когда основное строительство было завершено, примерно весной 2018 года, она была передана Sun Metro для эксплуатации и обслуживания. [49] По состоянию на 2016 год [обновлять], строительство системы, как предполагалось, обошлось в 97 миллионов долларов. [50]

Аэропорты

Зал безопасности в международном аэропорту Эль-Пасо

Международный аэропорт Эль-Пасо, общественный аэропорт в четырех милях к северо-востоку от центра города Эль-Пасо , имеет пятнадцать выходов на два зала ожидания и обслуживается семью крупными авиакомпаниями: Alaska , Allegiant , American , Delta , Frontier , Southwest и United Airlines , а также имеет рейсы по четырнадцати прямым направлениям. В 2018 году аэропорт обслужил 3 260 556 коммерческих пассажиров, что на 11,3% больше или чуть более 331 000 пассажиров больше, чем в предыдущем году. [52] Международный аэропорт Эль-Пасо является домом для крупнейших грузовых объектов на границе США и Мексики и продолжает демонстрировать устойчивый ежегодный рост грузовых авиаперевозок через аэропорт. В 2018 году международный аэропорт Эль-Пасо занял 38-е место по грузовым авиаперевозкам среди американских аэропортов, он обработал 700 728 342 фунтов грузовых авиаперевозок, что на 33,45% больше, чем в предыдущем году. [53]

Международный аэропорт Авраама Гонсалеса расположен в южной части Cd. Juárez. Он обслуживает национальные и международные воздушные перевозки города Сьюдад-Хуарес. Аэропорт обслуживается пятью основными авиакомпаниями Aeroméxico , Interjet , TAR Aerolíneas , VivaAerobus и Volaris и имеет прямые рейсы в двенадцать пунктов назначения. В 2017 году международный аэропорт Авраама Гонсалеса обслужил 1 173 135 пассажиров, а в 2018 году он обслужил 1 364 028 пассажиров, увеличившись на 16,3%. [54]

Тоннель под мостом Пасо-дель-Норте

Международные пограничные переходы

Первый мост через Рио-Гранде в Эль-Пасо-дель-Норте был построен во времена Новой Испании , более 250 лет назад, из древесины, привезенной из Санта-Фе. [55] Сегодня этот мост чтят современный мост на улице Санта-Фе и улица Санта-Фе в центре Эль-Пасо.

Помимо моста Пасо-дель-Норте, также известного как мост на улице Санта-Фе, район Эль-Пасо-Сьюдад-Хуарес обслуживают несколько мостов, в том числе Мост Америк , Мост на улице Стэнтон и Мост Ислета, также известный как мост Сарагоса .

Также имеется сухопутный переход в соседнем городе Санта-Тереза, штат Нью-Мексико , и международный мост Фабенс-Касета в соседнем городе Фабенс, штат Техас .

Фотографии Эль-Пасо, Техас

Фотографии Кд. Хуареса, Чиуауа

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "The Borderplex Alliance –". Корпорация экономического развития региона Эль-Пасо. 2013. Архивировано из оригинала 18-09-2013 . Получено 22-09-2013 .
  2. ^ "Общий валовой внутренний продукт для Эль-Пасо, Техас (MSA)". Экономические данные Федерального резерва . Федеральный резервный банк Сент-Луиса .
  3. ^ "TelluBase—Mexico Fact Sheet (серия государственных услуг Tellusant)" (PDF) . Tellusant . Получено 2024-01-11 .
  4. ^ Бин, Фрэнк Д.; Чанове, Роланд; Кушинг, Роберт Г.; Гарса, Родольфо де ла; Фримен, Гэри П.; Хейнс, Чарльз У.; Спенер, Дэвид (июль 1994 г.). «Незаконная мексиканская иммиграция и граница США/Мексика: последствия операции Hold the Line в Эль-Пасо/Хуаресе» (PDF) . Центр исследований населения: Техасский университет в Остине. стр. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 2011-06-04 . Получено 2010-02-24 .
    «Аптека». Техасский алькальд . 87 (5). Техасский университет: 24 мая 1999 г.
    Поехали (2003), стр. 447.
  5. ^ "El Paso-Juarez-Las Cruces Binational Health Council (BHC)". Техасский департамент здравоохранения штата . Получено 24 февраля 2010 г.
    "О регионе". Корпорация экономического развития региона Эль-Пасо . Получено 24 февраля 2010 г.
    "El Paso–Cd. Juárez–Las Cruces". Панамериканская организация здравоохранения. Архивировано из оригинала 2010-03-16 . Получено 24 февраля 2010 .
    Мичи (1992)
  6. ^ «Эль-Пасо – Хуарес – Лас-Крусес» (PDF) . elpasotexas.gov. 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2014 года . Проверено 3 марта 2014 г.
  7. ^ "2 города и 4 моста, по которым течет торговля". The New York Times . 28 марта 2007 г. Получено 27 июля 2013 г.
  8. ^ "The 411 – Fascinating Facts". Guest Life: El Paso/Juares and Southern New Mexico . Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Получено 17 февраля 2010 года .
  9. ^ "2 города и 4 моста, по которым течет торговля –". The New York Times . 28 марта 2007 г. Получено 27 июля 2013 г.
  10. ^ "Ежегодные оценки численности постоянного населения для инкорпорированных местностей свыше 100 000 человек, ранжированные по состоянию на 1 июля 2008 г. Население: с 1 апреля 2000 г. по 1 июля 2008 г.". Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала 2010-02-09 . Получено 18 февраля 2010 г.
  11. ^ "Таблица 4: Ежегодные оценки численности постоянного населения для инкорпорированных мест в Нью-Мексико, перечисленных в алфавитном порядке: с 1 апреля 2000 г. по 1 июля 2008 г. (SUB-EST2008-04-35)". Бюро переписи населения США, Отдел населения. 2009-07-01. Архивировано из оригинала 2009-07-07 . Получено 2009-07-11 .
  12. ^ Сандау-Беклер, Пэт (2003). «Округ Эль-Пасо Familias Primero: Оценка проекта семейных групповых конференций 2003 года» (PDF) . Американская гуманная ассоциация. стр. 2.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  13. ^ "Пресс-релизы: январь 2009 г. – Посты". Округ Эль-Пасо, Техас. Январь 2009 г.
    "Округ Дона-Ана". Архивировано из оригинала 2009-02-01.
  14. ^ "Hueco Tanks". Техасский департамент парков и дикой природы. Архивировано из оригинала 22.11.2007.
  15. ^ Леон К. Метц (1993). Хроники Эль-Пасо: запись исторических событий в Эль-Пасо, Техас . Эль-Пасо: Mangan Press. ISBN 0-930208-32-3.
  16. ^ ab El Paso, A Borderlands History , WH Timmons, стр. 74, 75
  17. ^ Гриффин, Роджер А.: Компромисс 1850 года из Handbook of Texas Online . Получено 18 февраля 2010 г. Историческая ассоциация штата Техас.
  18. ^ abc Эль-Пасо, Техас из Справочника Техаса Онлайн
  19. ^ Бэрд, Дэвид; Петерсон, Эрик; Шлехт, Нил Э. (2007). Техас Фроммера. Фроммера. п. 348. ИСБН 9780470082980.
  20. ^ "MSN Weather UK | Прогноз погоды в Великобритании и мире на сегодня". Weather.uk.msn.com. 2017-02-01. Архивировано из оригинала 2011-09-30 . Получено 2018-07-25 .
  21. ^ "Погодные средние показатели: Сьюдад-Хуарес, Мексика". MSN. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 18 февраля 2010 года .
  22. ^ Шмандт, Юрген (1990). Новая городская инфраструктура: города и телекоммуникации. Нью-Йорк: Praeger Publishers. стр. 55. ISBN 0-275-93591-4.
  23. ^ ab "USTradeNumbers El Paso". www.ustradenumbers.com . Получено 8 октября 2019 г. .
  24. ^ abcd "Эль-Пасо: Экономика". Advameg, Inc. Получено 24 февраля 2010 г.
  25. ^ ab "Maquiladora Industry". El Paso Regional Economic Development Corporation. Архивировано из оригинала 20 июля 2010 года . Получено 18 февраля 2010 года .
  26. ^ ab Cook, Bob (7 октября 2009 г.). «Производство в регионе Эль-Пасо/Хуарес: ​​секторы электроники и медицинского оборудования в этом регионе быстро растут, несмотря на проблемы безопасности». Industry Week . Архивировано из оригинала 12 октября 2009 г. Получено 24 февраля 2010 г.
  27. ^ «Fort Bliss is providing billions to Texas». KTSM. 29 августа 2018 г. Получено 8 октября 2019 г.
  28. ^ «Как продвигается эта стоматологическая школа». eptechview . Получено 16 июля 2018 г. .
  29. ^ "TTUHSC El Paso вложил 227 миллионов долларов в экономику Эль-Пасо в 2015 году". eptechview . Получено 12 сентября 2016 г.
  30. ^ "El Paso Regional economic Development Corporation". El Paso Regional Economic Development Corporation. Архивировано из оригинала 10 июня 2010 года . Получено 25 февраля 2010 года .
    «Всемирный торговый центр Эль-Пасо/Хуарес». Всемирный торговый центр Эль-Пасо/Хуарес . Проверено 25 февраля 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  31. ^ "Коалиция чистых городов Пасо-дель-Норте" (PDF) . Коалиция чистых городов Пасо-дель-Норте . Получено 25 февраля 2010 г. .
  32. ^ Рэндалл (1995), стр. 162.
  33. ^ Идальго (1984), стр. 3.
  34. ^ Гринберг, Эмануэлла (20 мая 2009 г.). «Школа Эль-Пасо — убежище вдоль границы насилия». CNN .
  35. ^ "Franklin Mountains State Park" (PDF) . Техасский департамент парков и дикой природы . Получено 18 февраля 2010 г. .
  36. ^ "City Crime Rankings 2014 –". CQ Press. 2014. Архивировано из оригинала 2014-01-08 . Получено 2014-01-07 .
  37. ^ "Эль-Пасо признан самым безопасным крупным городом в США третий год подряд - el Paso Times". Архивировано из оригинала 2013-07-10 . Получено 2013-07-23 .
  38. ^ «В Мексике снова начался подсчет жертв после рекордного числа жертв в 2008 году». CNN. 6 января 2009 г.
  39. ^ "Latin American Herald Tribune - Ноябрь был самым кровавым месяцем в Мексике за время президентства Кальдерона". www.laht.com . Архивировано из оригинала 21-09-2011 . Получено 05-04-2010 .
  40. ^ "Travel Alert". Государственный департамент США . 2009-02-20. Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 года . Получено 2009-02-23 .
  41. Кермелиотис, Тео (10 апреля 2010 г.). «Самые опасные города мира?». CNN.
  42. ^ "Статистика показывает, что Хуарес избавляется от образа жестокого человека". CNN. 2014. Получено 09.01.2014 .
  43. Бут, Уильям (20 августа 2012 г.). «В мексиканском городе убийств война, похоже, закончилась». The Washington Post . Получено 23 августа 2012 г.
  44. ^ «Уровень убийств в Хуаресе снижается, но чувствуют ли жители себя в большей безопасности?». KVIA. 2014. Архивировано из оригинала 2014-01-09 . Получено 2014-01-09 .
  45. ^ "Хуарес опустился на 37-е место в списке самых жестоких городов мира". El Paso Times . 2014. Архивировано из оригинала 2014-01-17 . Получено 2014-01-16 .
  46. ^ "Строительство армейского медицинского центра имени Уильяма Бомонта близится к завершению". 8 октября 2019 г. Получено 9 октября 2019 г.
  47. ^ "Самые перегруженные дороги Техаса". www.texastribune.org . Получено 2010-10-04 .
  48. ^ "Трамваи Эль-Пасо возвращаются после 45-летнего отсутствия". El Paso Times . 9 ноября 2018 г. Получено 10 ноября 2018 г.
  49. ^ ab Perez, Elida S. (11 марта 2018 г.). «Трамваи в центре Эль-Пасо приближаются к завершению; Sun Metro готовится взять верх». El Paso Times . Получено 10 ноября 2018 г.
  50. ^ ab Ramirez, Cindy (23 сентября 2016 г.). «Работы по трамваю выполняются по графику, в рамках бюджета». El Paso Times . Получено 14 декабря 2016 г.
  51. ^ "Проект трамвая в Эль-Пасо идет по графику, в рамках бюджета". KTSM-TV . 6 октября 2016 г. Получено 14 декабря 2016 г.
  52. ^ "10 Year Passenger Statistics Report". Веб-сайт международного аэропорта Эль-Пасо. Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 г. Получено 8 октября 2019 г.
  53. ^ "Аэропорты грузовых перевозок CY 2018 по массе приземления". FAA.gov . Получено 8 октября 2019 г.
  54. ^ «Ежемесячный отчет OMA о трафике» (Интернет) . Grupo Aeroportuario del Centro Norte . Проверено 28 февраля 2019 г.
  55. ^ Пол Хорган, Великая река: Рио-Гранде в истории Северной Америки . Том 1, Индейцы и Испания. Том 2, Мексика и Соединенные Штаты. 2 тома в 1, 1038 страниц – Wesleyan University Press 1991, 4-е переиздание, ISBN 0-8195-6251-3 

Источники

  • Grassley, Charles E., ред. (1996). Угроза торговле и финансам США со стороны наркоторговли и международной организованной преступности: слушания в Комитете по финансам Сената США. Diane Publishing. ISBN 978-0-7881-8145-0.
  • Идальго, Маргарита Гваделупе Идальго (1984). Языковые установки и использование языка в г. Хуарес, Мексика . Центр межамериканских и пограничных исследований Техасского университета в Эль-Пасо.
  • Let's Go Inc. (2003). Let's Go Southwest USA Adventure (3-е изд.). MacMillan. ISBN 978-0-312-31998-4.
  • Мичи, Дональд А. (1992). Эль-Пасо, Хуарес и Лас-Крусес. Книга фактов . Эль-Пасо, Техас: Техасский университет в Эль-Пасо – через Институт производства и управления материалами.
  • Рэндалл, Стивен Дж.; Конрад, Герман В. (1995). НАФТА в переходный период. Калгари, Альберта: University of Calgary Press. ISBN 978-1-895176-63-6.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Эль_Пасо–Хуарес&oldid=1234693991"