Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Январь 2016 ) |
Расположение | |
---|---|
Расположение | Албания , Барранкас , Хатонуево |
Отделение | Ла Гуахира |
Страна | Колумбия |
Координаты | 11°05′22″с.ш. 72°40′31″з.д. / 11.08944°с.ш. 72.67528°з.д. / 11.08944; -72.67528 |
Производство | |
Продукция | Малозольный, низкосернистый каменный уголь |
Производство | 32 683 315 т (32 167 132 длинных тонн; 36 027 188 коротких тонн)/год |
Финансовый год | 2016 |
Тип | Угольный разрез |
Наибольшая глубина | 180 м (590 футов) |
История | |
Открыто | 1985 ( 1985 ) |
Владелец | |
Компания | Гленкор (99,9 %) |
Веб-сайт | Официальный сайт |
Cerrejón — крупный открытый угольный разрез в Северной Колумбии, принадлежащий Glencore . В Cerrejón добывают малозольный, малосернистый битуминозный уголь из формации Cerrejón . Шахта площадью более 690 квадратных километров (270 квадратных миль) является одной из крупнейших в своем роде, крупнейшей в Латинской Америке и десятой по величине в мире. Cerrejón разделена на три секции: Северная зона, Центральная зона и Южная зона. Общие доказанные запасы оцениваются в 503 мегатонны. В 2016 году на шахте было добыто 32 683 315 тонн (32 167 132 длинных тонны; 36 027 188 коротких тонн).
В июне 2020 года адвокаты местной общины вайю обратились к специальному докладчику ООН по правам человека и окружающей среде с просьбой немедленно прекратить работу из-за проблем, связанных с охраной окружающей среды и правами человека. [1] В сентябре 2020 года несколько независимых экспертов ООН по правам человека призвали временно приостановить добычу полезных ископаемых, сославшись на серьезный ущерб окружающей среде и негативное воздействие на здоровье и другие права коренных народов, проживающих в этом районе, из-за распространения угольной пыли и загрязнения воды. [2]
Серрехон расположен на севере Колумбии, на юго-востоке департамента засушливой равнины Ла-Гуахира , недалеко от границы с Венесуэлой.
Рудник простирается на 690 квадратных километров (270 квадратных миль) и расположен в северо-восточной части бассейна реки Ранчерия , между горами Сьерра-Невада-де-Санта-Марта на западе и Серрания-дель-Периха на юго-востоке.
Серрехон когда-то был домом для титанобоа , самой большой змеи на планете, которая затмевала даже современную анаконду , а также доминировала в доисторическом Серрехоне 60 миллионов лет назад вместе с крупными рыбами, черепахами и даже крокодилами; крокодилы были его основными источниками пищи. Титанобоа, возможно, питалась рыбой, которая бродила в водах его дома, и, возможно, охотилась на них, как крокодилы, но из-за изменения климата Титанобоа и существа, которые жили с ней, исчезли с лица Серрехона.
Существуют разногласия относительно первооткрывателя шахты Серрехон, и некоторые имена перетасованы: американский инженер-строитель Джон Мэй, нанятый национальным правительством, которое проводило экспертизу в 1864 году; писатель Хорхе Айзекс; и г-н Хуан Гомес Осио, уроженец Ла-Гуахиры. В 19 веке началась мелкомасштабная добыча. [3]
«Несуществующая» компания Intercor (International Colombia Resources Corporation) в свое время называлась «The Cerrejón Zona Norte Coal Project»: в декабре 1976 года был подписан договор о партнерстве между Carbocol SA (Carbones de Colombia SA), государственной фирмой, и Intercor (International Colombia Resources Corporation Intercor), в то время Exxon, сегодня дочерней компанией ExxonMobil , на разработку северной зоны Серрехона. Этот контракт предусматривал три этапа: разведку (1977–1980), строительство (1981–1986) и добычу (1986–2009). В январе 1999 года правительство Колумбии продлило концессию еще на 25 лет, до 2034 года.
В ноябре 2000 года колумбийское правительство продало свои акции Carbocol SA (50%) в партнерском контракте Cerrejón North Zone консорциуму, в состав которого вошли дочерние компании BHP Billiton , Anglo American и Glencore . В 2013 году Glencore объединилась с Xstrata . В феврале 2002 года этот консорциум приобрел оставшиеся 50% акций у Intercor (ExxonMobil), став тем самым единственными концессионерами Cerrejón North Zone. В ноябре 2002 года был оформлен союз приобретенных Intercor и Carbones del Cerrejón SA, а официальное название оператора шахты было изменено на Carbones del Cerrejón Limited, Cerrejón.
В этой зоне в концессию переданы два участка:
В 2001 году после публичного тендера эта территория была передана консорциуму в составе Carbones del Cerrejón SA и Cerrejón Zona Norte SA, который в настоящее время передан в концессию дочерним компаниям BHP Billiton, Anglo American и Xstrata.
В 1997 году после тендера контракт на разведку и добычу в этой зоне был присужден консорциуму, в который в настоящее время входят дочерние компании BHP Billiton, Anglo American и Xstrata. В настоящее время ведется разведка в зоне Cerrejón South.
Серрехон был в какой-то момент десятым по величине угольным рудником в мире и крупнейшим в Латинской Америке. [4] Добыча началась в 1985 году, когда шахта эксплуатировалась колумбийской государственной компанией Carbocol и дочерней компанией ExxonMobil Intercor . Подтвержденные запасы в 2009 году составляли 502 900 000 тонн (495 000 000 длинных тонн; 554 400 000 коротких тонн), а вероятные запасы — 241 000 000 тонн (237 000 000 длинных тонн; 266 000 000 коротких тонн). Уголь представляет собой малозольный, малосернистый битуминозный уголь, добываемый из палеоценовой формации Серрехон в северо-восточной части (суббассейн Серрехон) бассейна Сесар-Ранчерия . [5] Угольные пласты достигают толщины 180 метров (590 футов). [6] Общий объем добычи в 2016 году составил 32 683 315 тонн (32 167 132 длинных тонны; 36 027 188 коротких тонн). [7]
По состоянию на 2017 год Cerrejón в равных долях принадлежал дочерним компаниям трех международных горнодобывающих компаний BHP , Anglo American и Glencore . [8] Эти три компании продают уголь через свой бизнес под названием CMC, головной офис которого находится в Дублине. [9]
На шахте добывается более 32 × 10 6 тонн (3,1 × 10 7 длинных тонн; 3,5 × 10 7 коротких тонн) энергетического угля в год, а ее запасы оцениваются в более чем пять миллиардов тонн (4,9 × 10 9 длинных тонн; 5,5 × 10 9 коротких тонн). С 1985 по 2011 год было добыто 508,8 миллионов тонн угля и получено 2 006 миллионов долларов США в виде роялти. Только в 2011 году продажи принесли 336,60 миллионов долларов США для страны в целом и региона Ла-Гуахира. К концу 2011 года она достигла исторического показателя производства в 32,03 миллиона тонн на следующих рынках: Европа (58%), Средиземноморье и Азия (21%), Центральная и Южная Америка (12%) и Северная Америка (9%). Эти внешние продажи составляют 40% продаж угля в Колумбии и 4,6% мировых продаж угля.
На угольном разрезе имеются ремонтные мастерские площадью более 26 000 квадратных метров (280 000 квадратных футов).
Carbones del Cerrejón напрямую наняла 5373 рабочих (62% из Ла-Гуахиры, 28% из других частей Карибского побережья и 10% из остальной части страны). Кроме того, еще 4497 рабочих наняты косвенно через подрядные фирмы для работы. Жилой комплекс Mushaisa предлагает полную инфраструктуру для жилья, коммерческих магазинов и услуг для 2200 жителей, 297 домов, 430 квартир и отель на более чем 200 человек. Albania School — двуязычная школа с очень высоким рейтингом ICFES, занимающая 23-е место из 12 273 учебных заведений страны.
Carbones del Cerrejón имеет [ когда? ] горнодобывающий парк, состоящий из 493 единиц оборудования: 258 грузовиков грузоподъемностью 190, 240 и 320 тонн, 50 гидравлических экскаваторов и 185 единиц вспомогательного оборудования. Грузовик грузоподъемностью 320 тонн (310 длинных тонн; 350 коротких тонн) может перевозить груз, эквивалентный примерно 10 тракторным прицепам. В Колумбии тракторный прицеп перевозит от 30 до 35 тонн. Экскаватор P&H 2800XPC имеет грузоподъемность, эквивалентную весу 40 автомобилей, то есть примерно 63,5 тонны. Экскаватор PC8000 может справиться с грузом, эквивалентным 50 автомобилям, около 75,3 тонны (74,1 длинных тонны; 83,0 коротких тонны).
Протяженность интегрированной железнодорожной линии составляет 150 километров (93 мили). Каждый поезд может перевозить 109 грузовых вагонов , каждый из которых может перевозить от 96 до 110 тонн (от 94 до 108 длинных тонн; от 106 до 121 короткой тонны) угля. Tren del Cerrejón соединяет шахту с Пуэрто-Боливаром [ требуется цитата ]
Пуэрто-Боливар 1600 метров (5200 футов) является крупнейшим портом экспорта угля в Латинской Америке с крытыми конвейерными лентами и системой прямой погрузки с 1985 года, принимает суда водоизмещением до 180 000 тонн (180 000 длинных тонн; 200 000 коротких тонн). Судоходный терминал Пуэрто-Боливар загружает суда-сухогрузы водоизмещением до 180 000 тонн (200 000 тонн). В порту также есть причал для снабжения судов водоизмещением до 70 000 тонн, который используется для поставки оборудования, запасных частей, топлива и других товаров для горнодобывающей промышленности. Судоходный канал имеет глубину 19 метров (62 фута), ширину 225 метров (738 футов) и длину 4 километра (2,5 мили). Это один из крупнейших угольных морских портов в Южной Америке с экологически чистыми технологиями . [ требуется цитата ]
Аэропорты 3500 м (11 500 футов) взлетно-посадочной полосы; Шахта: 1700 метров (5600 футов). Автомагистраль Шахта-Пуэрто-Боливар. Автомагистраль длиной 150 км (93 мили) для оперативной поддержки и доступа населения Ла-Гуахиры с 1982 года. Она связывает южную часть департамента с северной частью.
Процесс добычи начинается с идентификации и переселения диких животных в район, намеченный для вмешательства. Затем земля очищается, верхний слой почвы удаляется и хранится в почвенных отвалах для будущей рекультивации территорий, затронутых горнодобывающими работами. Затем территория бурится и закладывается взрывчатка для подрыва, чтобы гидравлические экскаваторы могли удалить вскрышные породы. Эта пустая порода загружается в 240-тонные и 320-тонные грузовики и складируется на отвалах пустой породы. После того, как угольные пласты обнажены, тракторы складывают уголь в штабеля, и он загружается в 190-тонные грузовики. Уголь доставляется на одну из двух дробильных установок и складывается в штабеля в соответствии с его качеством и калорийностью. Установка дробит уголь и транспортирует его по конвейерной ленте в силосы для погрузки в железнодорожные вагоны. Поезд проходит 150 километров до Пуэрто-Боливара. На станции разгрузки поезд выгружает уголь, а конвейерные ленты транспортируют его к трем стакерам-реклаймерам, которые выгружают его в штабеля. Затем его вывозят и отправляют на линейный судопогрузочный транспортер, который размещает его в трюмах угольных судов.
В течение десяти лет, предшествовавших 2011 году, добыча полезных ископаемых была связана с нарушениями прав человека, связанными с экологическими проблемами в Колумбии . [10] В июне 2020 года юристы местной общины вайю обратились к специальному докладчику ООН по правам человека и окружающей среде с просьбой о немедленном прекращении работ из-за проблем, связанных с окружающей средой и правами человека. [1] В сентябре 2020 года несколько независимых экспертов ООН по правам человека призвали остановить добычу полезных ископаемых, сославшись на серьезный ущерб окружающей среде и негативные последствия для здоровья и других прав коренных народов, проживающих в этом районе. [2]