Тренер II S | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
Национальное происхождение | Швейцария |
Производитель | Эхрофлуг |
Дизайнер | Эгон Шайбе |
Введение | 1989 |
Статус | В производстве |
Произведено | 1989-настоящее время |
Количество построенных | 15 (1998) |
Ehroflug Coach II S — швейцарский сверхлегкий самолет , разработанный Эгоном Шайбе и произведенный компанией Ehroflug из Альтнау . Он был представлен в 1989 году. Самолет поставляется в виде чертежей, в виде набора для любительской сборки или как полностью готовый к полету самолет. [1] [2] [3]
Самолет был разработан в соответствии с правилами Fédération Aéronautique Internationale сверхлегких самолетов. Он имеет крыло-парасоль с подкосами, открытую кабину с двумя сиденьями в конфигурации «бок о бок» , фиксированное обычное шасси и один двигатель в конфигурации «тягач» . [1] [2] [3]
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб, а крыло — из алюминиевых труб с деревянными нервюрами . Планер самолета покрыт легированной авиационной тканью . Его крыло размахом 11,34 м (37,2 фута) имеет площадь 15 м 2 (160 кв. футов) и поддерживается стойками cabane , V-образными стойками и стойками jury . Крылья быстро снимаются для хранения. Стандартными двигателями являются четырехтактный двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением Sauer 2.1 мощностью 70 л. с. (52 кВт) и двухтактный двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) . [1] [2] [3]
Хотя в 2015 году самолет все еще находился в производстве, он строился только по заказу. [2]
Данные Байерла и Перди [1] [3]
Общая характеристика
Производительность