Эдвин Болье

Эдвин Больер и его партнер Эрвин Мейстер основали компанию Mebo Telecommunication AG в Цюрихе , Швейцария, в 1969 году.

Фирма занималась торговлей различным электронным и телекоммуникационным оборудованием, а также выступала в качестве консультантов по строительству радиостанций.

В 1969–70 годах партнеры Мейстер и Болье основали коммерческую офшорную радиостанцию ​​Radio Nordsee International (RNI) в международных водах на борту радиосудна Mebo II , стоявшего на якоре у Схевенингена , Нидерланды . Передачи на северо-запад Европы начались в январе 1970 года. К 1971 году станция собрала большую аудиторию слушателей, особенно в Нидерландах, ее программы транслировались одновременно на средних волнах (105 кВт), коротких волнах (2 X 10 кВт) и FM (1 кВт). После прекращения передач в 1974 году и длительной юридической тяжбы с голландским правительством по поводу ареста судна, в 1977 году Mebo II отплыл в Триполи, Ливия , где он был первоначально сдан в аренду ливийскому правительству для использования в качестве радиостанции; затем он был затоплен во время военных учений в заливе Сидра . ^[1] Сделка ознаменовала начало длительных деловых отношений с Ливией.

На судебном процессе по делу о взрыве рейса 103 авиакомпании Pan Am в 2000 году было заявлено, что устройство синхронизации MST-13 компании Mebo привело в действие бомбу , в результате которой самолет потерпел крушение над Локерби в Шотландии 21 декабря 1988 года. ^{[2] [3]}

На ранних стадиях расследования взрыва рейса Pan Am 103 шотландская полиция показала Болье фотографию того, что, по его словам, было коричневым 8-слойным фрагментом таймера из прототипа таймера, который никогда не поставлялся в Ливию . На суде над Локерби Болье попросили идентифицировать зеленый 9-слойный фрагмент таймера из таймера MST-13, 20 из которых были поставлены в Ливию. Он хотел оспорить доказательства, но судья суда лорд Сазерленд не позволил ему сделать это.

Болье сдал офисное помещение в аренду ливийцу, осужденному за взрыв рейса 103 авиакомпании Pan Am. ^[4]

Во время показаний Болье выяснилось, что обвинение рассматривало возможность предъявить ему такое же обвинение в сговоре с целью убийства, как и двум ливийцам, Меграхи и Фхимаху . Когда защита заявила протест, что им не сообщили об этой позиции, обвинитель Алан Тернбулл , королевский адвокат , заявил суду:

«Если бы мы собирались оклеветать его, мы бы это сделали, эти вопросы были рассмотрены. Решение не включать его в число соучастников заговора не является признанием того, что он не имеет никакого отношения к делу. Степень его участия еще предстоит доказать доказательствами. Возможно, он причастен к тому, что произошло, но если Корона не сможет представить доказательства, которые установят его в заговоре, то клеветать на него как на соучастника заговора нецелесообразно». ^[5]

В качестве препятствия для обвинения Болье, как утверждается, дал понять до начала суда, что если ему будет предъявлено обвинение в организации взрыва на PA 103, он вызовет в суд некоторых высокопоставленных и противоречивых свидетелей, например: бывшего президента США Джорджа Буша- старшего , подполковника Оливера Норта и Геррита Преториуса , личного секретаря бывшего министра иностранных дел Южной Африки Пика Боты . ^[6]

В октябре 2007 года Болье рассказал наблюдателю ООН доктору Хансу Кёхлеру , что ему предложили, но он не принял, компенсацию в размере 4 миллионов долларов вместе с новой личностью, если он согласится подтвердить, что фрагмент таймера, якобы найденный на месте крушения рейса 103 авиакомпании Pan Am, на самом деле был частью таймера Mebo MST-13, который его фирма поставила в Ливию. Он сообщил об инциденте, вернувшись из США, в швейцарскую федеральную полицию . ^[7] В последующем документальном фильме BBC, вышедшем в эфир в 2008 году ^[8], Болье утверждал, что правительство Каддафи предложило ему 200 миллионов долларов, если он сможет «... вызволить Аль Меграхи из тюрьмы». ^{[ требуется цитата ]}

• Эдвин Болье – День радио, 2010 – выступление на YouTube
• Показания Болье на 8-й неделе суда
• Сайт Bollier's Lockerbie