Эдинбургские и окружные трамваи

Эдинбургские и окружные трамваи
Операция
Локаль	Эдинбург
Открыть	9 декабря 1893 г.
Закрывать	1 июля 1919 г.
Статус	Закрыто
Инфраструктура
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма)
Двигательная система(ы)	Лошадь, пар и кабель
Статистика
Длина маршрута	18,65 миль (30,01 км)

Edinburgh and District Tramways управляли трамвайными линиями в Эдинбурге с 1893 по 1919 год, а в Лейте — с 1871 по 1904 год. ^[1]

Компания была образована как дочернее предприятие Dick, Kerr & Co. 9 декабря 1893 года она взяла на себя управление трамвайными службами Edinburgh Street Tramways в пределах городской черты Эдинбурга. 31 января 1896 года она взяла на себя управление линией до Медоубэнка, которой управляла та же компания, а в 1898 году — линией до Портобелло.

1 января 1897 года компания взяла под свой контроль кабельные линии Edinburgh Northern Tramways .

Компания также провела программу конверсии, заменив многие конные трамваи на канатные линии. ^[2] Выбор канатной тяги был обусловлен уклонами многих улиц Эдинбурга.

В состав кабельных линий входили:

• Принсес-стрит и Лейт-Уок в Пилриг
• Принсес-стрит и Сент-Эндрюс-стрит, Йорк-Плейс, Лейт-Уок, Лондон-роуд на Эббихилл Открыт 1 июня 1899 года.
• Salisbury Place, Clerk St, Grange Road, Beaufort Road, Strathearn Road, Strathearn Place, Greenhill Gardens, Church Hill до Morningside Road
• Waterloo Place, Regent Road, London Road, Jock's Lodge, Piersfield Terrace, Moira Terrace, Inchview Terrace, Portobello High Street, Abercorn Terrace до Joppa
• Gilmore Place через Granville Terrace, Polwarth Terrace, Colinton Road до Craiglockhart. Открыт в 1908 году.
• Leith Walk, Broughton Street до Canonmills. Открыт в 1908 году.

В 1902 году один из трамвайных вагонов был продан трамвайной компании Stirling and Bridge of Allan , а в 1913 году этот вагон был переоборудован под бензиновый двигатель.

1 июля 1919 года компания была приобретена Edinburgh Corporation Tramways .