Восточная линия (Таиланд)

Восточная линия
Основная линия Араньяпратет возле Сукхумвит 71 в районе Суан Луанг , Бангкок
Обзор
Статус	Оперативный
Владелец	Правительство Таиланда
Локаль	Центральный и Восточный Таиланд
Термини	Бангкок (Хуа Лампонг) Чук Самет Перекресток Каенг Кхой Пойпет (Камбоджа)
Соединительные линии	Главная линия Араньяпратет Главная линия Чук Самет Линия Пхра Пхуттхачай
Услуга
Тип	Междугородние поезда Региональные железные дороги Пригородный поезд Грузовые железнодорожные перевозки
Оператор(ы)	Государственная железная дорога Таиланда
Депо(а)	Маккасан
История
Открыто	24 января 1907 г .; 117 лет назад [1] ( 1907-01-24 )
Последнее продление	10 ноября 2023 г. ; 11 месяцев назад ( 2023-11-10 )
Завершенный	14 июля 1989 г .; 35 лет назад [2] ( 1989-07-14 )
Технический
Длина линии	255 км (158 миль)
Количество дорожек	1
Ширина колеи	1000 мм ( 3 фута  3+3 ⁄ 8  дюйма) метра колеи
Карта маршрута Легенда Восточная линия км 0.00 Бангкок ( Бангкок (Хуа Лампонг) ) Северный , Северо-Восточный и южные линии к Банг Сью Перекресток 2.64 Остановка Урупонг 3.67 Привал Пхаятхай 4.59 Ратчапрароп 0 км 5.17 Маккасан Мэнам 0 9.87 Тха Рыа Май 14.00 6.98 Асок Холт Мэнам Нефтеперерабатывающий завод Банг Чак 22.00 9.85 Клонг Тан 11.14 Сукхумвит 71 Остановка 15.18 Хуа Мак 20.87 Бан Тхап Чанг 23.94 Сой Ват Лан Бун 26.75 Лат Крабанг 30.33 Пхра Чом Клао 33.86 Внутренний контейнерный склад 30.91 Хуа Тахэ 39.50 Клонг Луанг Пхенг 43.43 Клонг Удом Чонладжорн 46.50 Пренг 51.02 Клонг Кхваенг Клан 53.99 Клонг Банг Пхра 57.10 Банг Той Хальт 60.99 Перекресток Чаченгсао Паэт Риу Хальт 0 62.87 69 .00 Ват Ко Чан Хальт Дон Си Нон 0 75,97 74,53 Phrong Akat Halt Фан Тонг 0 91.53 79.04 Банг Нам Прио Чонбури 107.79 85.60 Перекресток Клонг Сип Као Банг Пхра 121.31 Остановка Кхао Пхрабат 125.35 115.00 Онгкхарак Si Racha Junction 130.60 138.40 Вихан Дэнг Тоннель Пхра Пхуттхачай (1,197 км) Лаем Чабанг 139,85 149.00 Бу Яй Порт Лаем Чабанг 162.81 Бан Пхай На Бун Джанкшен Банг Ламунг 144.08 Северо-восточная линия до перекрестка Нонг Буа Паттайя 155.14 168.44 Перекресток Каенг Кхой Паттайя Тай Халт 158,82 Северо-восточная линия до перекрестка Буа Яй Северо-восточная линия до перекрестка Тханон Чира Плавучий рынок Паттайи Остановка 163.28 89.42 Клонг Йи Сип Эт Халт Бан Хуай Кхванг 168.34 93,73 Йотака Янсангварарам 171.10 101.53 Бан Санг Суан Нонг Нуч Хальт 174.09 109.49 Нонг Нам Кхао Хальт Перекресток Кхао Чи Чан 180.00 115.28 Бан Пак Пхли 121.78 Прачин Бури Бан Пхлу Та Луанг 184.03 126.25 Нонг Крачап Хальт Джамбори 131.00 Кхок Макок Торговый порт Саттахип 137,65 Прачантахам Бан Чанг 192.25 143.41 Нонг Саенг Карта Та Пхут 200,48 146.73 Бан Донг Банг Карта порта Та Пхут 148.91 Привал Бан Нонг Шривичай км 151,85 Бан Пхром Сэнг 156.15 Остановка Бан Ко Даенг 161.26 Кабин Бури 165.50 Кабин Као Хальт 172.71 Нонг Санг 183,76 Привал Пхра Пронг 190.06 Бан Каенг 195,87 Сала Ламдуан Хальт 202.25 Са Кэо 212.94 Остановка офиса провинции Са Кео 216.28 Та Касем 223.40 Хуай Чот Хальт 233,86 Ваттхана Накхон 240.32 Бан Понг Ком Хальт 245.03 Хуай Дуа Хальт 254.50 Араньяпратет 259.00 Граница Бан Клонг Лук 260,44 Таиланд Камбоджа граница 261.20 Пойпет (Камбоджа) Королевская камбоджийская железная дорога в Пномпень км Эта диаграмма: вид разговаривать редактировать

Eastern Line — железнодорожная линия в Таиланде , построенная и принадлежащая Государственной железной дороге Таиланда (SRT), расположенная в Бангкоке , провинциях Чаченгсао , Накхоннайок , Сарабури , Прачинбури , Сакэо , Чонбури и Районг . Это самая важная грузовая транспортная линия в Таиланде, поскольку на линии курсирует много грузовых поездов . Она была открыта 24 января 1907 года. ^[1]

Планируется включить линию в состав восточной ветки железной дороги Куньмин–Сингапур .

Линии делятся на три основные линии:

• Основная линия Араньяпратет: из Бангкока в Араньяпратет , провинция Са Каео (с продолжением до Пойпета , Камбоджа )
• Главная линия Чук Самет: из Бангкока в район Саттахип провинции Чонбури отправляется только один пассажирский поезд в день.
• Линия Phra Phutthachai: короткий путь, соединяющий Восточную линию и Северо-восточную линию (Таиланд) , по этой линии ходят только грузовые поезда, и есть один туннель — туннель Phra Phutthachai.

Другие ответвления:

• Маккасан – Маенам – нефтеперерабатывающий завод Банг Чак
• Лат-Крабанг – Внутренний контейнерный депорт (ICD)
• Перекресток Си Рача – порт Лаем Чабанг
• Перекресток Као Чи Чан – Карта порта Та Пхут

• 24 января 1907 г.: перекресток Хуа Лампонг – Чаченгсао
• 1 января 1924 года: перекресток Чаченгсау - Кабинбури.
• 8 ноября 1926 года: Кабин Бури - Араньяпратет.
• 14 июля 1989 г.: узел Чаченгсао – торговый порт Саттахип ^[2]
• 22 апреля 2019 г.: Араньяпратет – Пан Клонг Лук – Пойпет (Камбоджа)
• 10 ноября 2023 г.: Бан Плу Та Луанг – Чук Самет (открытие линии) ^[3]

В 1941 году SRT построила 17-километровую железнодорожную линию в Камбоджу , но пять лет спустя эта линия была демонтирована из-за окончания Второй мировой войны . ^[1] В 1953 году SRT восстановила 6-километровую железнодорожную линию в Камбоджу по просьбе Камбоджи и открыла ее 22 апреля 1955 года, хотя она была снова закрыта в 1961 году из-за напряженных отношений между Камбоджей и Таиландом . ^[1] Трансграничное сообщение между Араньяпратетом и Пойпетом ненадолго открылось в апреле 2019 года, ^[4] но снова закрылось в апреле 2020 года из-за пандемии COVID-19 . ^[5] В 2023 году граница была вновь открыта для грузовых перевозок. ^[6]

В июле 1989 года открылся участок Eastern Line Chachoengsao Junction – Sattahip Commercial Port . Грузовые поезда продолжали заканчивать линию в Sattahip Commercial Port (Chuk Samet) до начала 2000-х годов, когда коммерческая роль порта снизилась. Это привело к тому, что пассажирские перевозки стали заканчиваться на железнодорожной станции Ban Phlu Ta Luang , а грузовые поезда полностью прекратили движение по линии. В 2002–2003 годах некоторые перевозки продолжались по линии до станции Jamboree, построенной специально для 20-го Всемирного слета скаутов, проводившегося в Саттахипе. В 2010-х годах была построена железнодорожная остановка Samae San, где заканчивались некоторые туристические железнодорожные перевозки по выходным, но это продлилось недолго.

10 ноября 2023 года линия между Бан Пхлу Та Луанг и Чук Самет была вновь открыта в надежде стимулировать туризм за счет более близкого доступа к международному аэропорту Утапао , а также прямого железнодорожного доступа к HTMS Chakri Naruebet, расположенному на военно-морской базе Саттахип. ^{[3] [7]}

Восточная линия начинается в Бангкоке, затем идет через Чаченгсао , Прачинбури и заканчивается в Араньяпратете в провинции Сакэу , в 255 километрах от Бангкока. Из Араньяпратета вновь открыто железнодорожное сообщение с Камбоджей. Ветка также соединяет перекресток Клонг Сип Као с северо-восточной линией на перекрестке Кенг Кхой . На перекрестке Чаченгсао есть еще одна ветка до Саттахипа . По пути до Саттахипа, на перекрестке Си Рача , есть еще одна ветка к глубоководному порту Лаем Чабанг и далее на перекрестке Кхао Чи Чан до порта Мап Та Пхут в Районге .

• Станция Маккасан — главное депо SRT (Makkasan Works)
• Станция Хуа Мак — пригородная станция Бангкока
• Станция Хуа Такхэ — пересадочная станция для ICD.
• Узел Чаченгсао — узел линий Лаем Чабанг ( двухпутная линия открыта в январе 2012 года ^[8] ) и Араньяпратет. Главная станция Чаченгсао .
• Развязка Клонг Сип Као — развязка линии Араньяпратет и грузового сообщения с развязкой Кенг Кхой .
• Станция Прачинбури — главный железнодорожный вокзал провинции Прачинбури .
• Станция Кабинбури — здесь заканчивается половина поездов дальнего следования линии Араньяпратет. В провинции Прачинбури .
• Станция Са Кео - Главная станция Са Кео
• Пограничная станция Бан Клонг Лук — конечная станция главной линии Араньяпратет, расположенная на границе Таиланда и Камбоджи ( границу пересекают только грузовые поезда ).
• Станция Чонбури - Главная станция Чонбури
• Перекресток Си Рача - переход к глубоководному морскому порту Лаем Чабанг.
• Станция Паттайя — железнодорожная станция города Паттайя .
• Развязка Кхао Чи Чан — развязка к торговому порту Саттахип и грузовой линии Map Taphut
• Станция Ban Phlu Ta Luang — бывшая конечная остановка для Саттахипа .
• Станция У-Тапао — одна из железнодорожных станций Саттахипа . Обслуживает международный аэропорт У-Тапао .
• Станция Чук Самет — конечная остановка для текущих, действующих, обычных поездов из Хуа Лумпхонг.
• Карта Станция Та Пхут — конечная станция линии East Coast Line — только грузовые поезда.

• Северная линия (Таиланд)
• Северо-восточная линия (Таиланд)
• Южная линия (Таиланд)
• Airport Rail Link (Бангкок)
• Высокоскоростная железная дорога Дон Муанг – Суварнабхуми – У-Тапао.