Велосипедная дорожка Ист-Бэй
| Велосипедная дорожка Ист-Бэй | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на юг, недалеко от южной конечной точки маршрута в Бристоле. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедная дорожка Ист-Бэй | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 14,5 миль (23,3 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Округ Провиденс и округ Бристоль, Род-Айленд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Учредил | 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обозначение | Восточный берег Гринвэй | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начало тропы | Парк Индия Пойнт , Бристоль, Род-Айленд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Использовать | Пешие прогулки, прогулки пешком, езда на велосипеде | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Достопримечательности | Наррагансетт-Бей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поверхность | Асфальт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | Велосипедная дорожка Ист-Бэй | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
East Bay Bike Path — это асфальтированная железнодорожная дорожка длиной 14,5 миль (23,3 км) в Род-Айленде . Тропа берет начало в Провиденсе и парке Индия-Пойнт , пересекает реку Сиконк через линейный парк Джорджа Редмана (открыт в сентябре 2015 года [1] ) и мост Вашингтона и продолжается на юго-восток до Бристоля вдоль береговой линии залива Наррагансетт . Тропа проходит через город Ист-Провиденс , деревню Риверсайд и города Баррингтон и Уоррен . Она является частью East Coast Greenway , системы троп протяженностью 3000 миль , соединяющей границу Канады и США в штате Мэн с Ки-Уэст , а также обеспечивает доступ к государственному парку Хейнс , пруду Брикярд (Баррингтон) и государственному парку Кольт .
История
Большая часть East Bay Bike Path проходит вдоль бывшей полосы отвода железной дороги Providence , Warren and Bristol Railroad (также называемой Bristol Secondary), которая первоначально открылась в 1855 году между Providence и Bristol, Rhode Island . Линия длиной 14,1 мили (22,7 км) эксплуатировалась Old Colony Railroad , а позднее New York, New Haven & Hartford Railroad к началу 20 века. В 1900 году линия была электрифицирована и приняла модель скоростного транзита до 1934 года. Все пассажирские перевозки были прекращены в 1937 году. [2]
В 1970 году Penn Central запросил разрешение ICC на отказ от линии от Провиденса до Бристоля. Разводной мост Крук-Пойнт и туннель Ист-Сайд были закрыты Conrail в 1976 году, что еще больше ограничило доступ к оставшейся части Bristol Secondary; линия была доступна только через ветку East Providence Branch и ветку East Junction Branch . Остальная часть линии была закрыта на участках Providence и Worcester в 1976 году из-за низкого спроса на грузоперевозки. [3] В 1981 году Департамент транспорта Род-Айленда ненадолго рассматривал возможность восстановления пассажирского сообщения по полосе отвода Bristol Secondary в качестве субсидируемой государством пригородной железнодорожной линии ; однако это предлагаемое обслуживание было исключено после перестройки Северо-восточного коридора позднее в 1980-х годах. [4] В настоящее время видимые участки заброшенных путей проходят рядом с велосипедной дорожкой East Bay. [2]
Строительство
Преобразование Bristol Secondary в первую крупную в Род-Айленде общую дорожку было одобрено в апреле 1983 года губернатором Эдвардом ДиПретом . Тропа была построена между 1987 и 1992 годами на бывшем железнодорожном полотне Bristol Secondary между Ист-Провиденсом и Бристолем. [5] Велосипедная дорожка была построена в четыре этапа:
- От Riverside Square до Barrington County Road (4,17 мили или 6,71 км)
- От County Road, Barrington до Franklin Street, Warren (2,38 мили или 3,83 км)
- От улицы Франклин, Уоррен до парка Независимости, Бристоль (3,87 мили или 6,23 км)
- От Riverside Square до парка India Point , Провиденс (3,98 мили или 6,41 км)
Тропа была открыта 31 мая 1992 года губернатором Брюсом Сандланом . В 2011 году была завершена 8,5-мильная велодорожка, соединяющая East Bay Bike Path с южной оконечностью Blackstone River Bikeway , 48-мильного (77-километрового) маршрута, который свяжет Провиденс с Вустером, штат Массачусетс .
Ремонт и модернизация
Корни деревьев, эрозия и погодные условия потребовали ремонта асфальта в 2002, 2007 и 2009 годах. [6] Ремонт в середине 2016 года был направлен на самые опасные участки пути. [6] Тротуар был отремонтирован, разрушительные корни деревьев удалены, эродированные участки укреплены, а на эстакадах Баррингтона установлены новые доски. [6]
Часть велосипедной дорожки была отремонтирована и перестроена вдоль моста Вашингтона в период с 2012 по 2015 год. [7] Парк был назван линейным парком Джорджа Редмана, открыт в сентябре 2015 года, общая стоимость составила 21,8 миллиона долларов. [1] Он состоит из велосипедной дорожки шириной 11 футов, отдельной пешеходной дорожки, вымощенной штампованным бетоном, и нескольких зон для сидения и отделен от автомобильного движения по шоссе I-195 . Он был назван в честь велосипедиста из Ист-Провиденса Джорджа Редмана. [8] [9] [1] Мемориальную доску в честь Редмана можно увидеть на западном конце парка.
Износ структурных элементов железнодорожных эстакад 1900 года, по которым проложена велосипедная дорожка через реки Баррингтон и Палмер, потребовал их закрытия в ноябре 2019 года. [10] Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT) выделил 10 миллионов долларов на их замену. Весной 2021 года предполагаемые расходы выросли до 25 миллионов долларов. В 2021 году RIDOT инвестировал 2 миллиона долларов в строительство временного непрерывного объезда с использованием дощатых настилов на северной стороне автомобильных мостов Route 114 через реки, пока не будет найдено постоянное решение. В конце 2021 года RIDOT опубликовал запрос предложений (RFP) на проектирование и строительство для замены мостов. [11] В 2022 году сенаторы Джек Рид и Шелдон Уайтхаус выделили в общей сложности 14 миллионов долларов (5 миллионов долларов в марте и еще 9 миллионов долларов в августе) в качестве дополнительного финансирования проекта. [12] [13] 26 сентября 2022 года RIDOT провел церемонию закладки фундамента для проекта проектирования и строительства стоимостью 24 миллиона долларов, чтобы заменить оба моста, используя подход, который ограничивает воздействие на береговую линию и не влияет на близлежащие коммунальные услуги. Проект планируется завершить к концу 2025 года. [14]
Маршрут
- Парк «Индия Пойнт» , Провиденс (конечная станция) — бывшая железнодорожная станция Бостонской и Провиденсской железной дороги.
- Мост Вашингтона через реку Сиконк
- Улица, проходящая вдоль 1-й улицы, Ист-Провиденс
- Проходит по парку Veterans Memorial Parkway, разработанному Комиссией по городским паркам Род-Айленда.
- Парк Болд-Пойнт / Форт-Хилл, Ист-Провиденс
- Переход на бывшую полосу отвода железной дороги Providence, Warren and Bristol Railroad для оставшейся части маршрута
- Парк Сквантум Вудс, Ист-Провиденс, рядом с Ассоциацией Сквантум , которая выросла из традиции 19 века, когда мужские группы устраивали запеканки из моллюсков [15]
- Терминал Exxon-Mobil для нефтяных танкеров
- Pomham Rocks Light
- Водоочистная станция Ист-Провиденс ( очистка сточных вод ), обслуживающая Ист-Провиденс и Баррингтон [16]
- Государственный мемориальный парк Хейнса , Баррингтон
- Мост через реку Баррингтон (перенаправлен на временный выделенный мост с лета 2022 года)
- Мост через реку Палмер (перенаправлен на временный выделенный мост с лета 2022 года)
- Парк Беррс Хилл, Уоррен
- Заповедник дикой природы Клэр Д. Макинтош, Бристоль
- Государственный парк Кольт , Бристоль
- Independence Park, Бристоль (конечная остановка)
Галерея
Ссылки
- ^ abc Куффнер, Алекс (21 сентября 2015 г.). «Линейный парк Джорджа Редмана стоимостью 21,8 млн долларов посвящен пионеру велосипедных дорожек в Род-Айленде». The Providence Journal . Получено 22 сентября 2015 г.
- ^ ab "История велодорожки East Bay". TrailLink . Rails to Trails Conservancy . Получено 20 сентября 2020 г.
- ^ "Железная дорога Провиденс, Уоррен и Бристоль - Заброшенные рельсы". www.abandonedrails.com . Получено 28 ноября 2022 г. .
- ^ Улучшения железной дороги и шоссе Провиденс, Проект улучшения северо-восточного коридора: Заявление о воздействии на окружающую среду. Соединенные Штаты: np, 1981. стр. 40
- ^ "East Bay Bike Path". Департамент транспорта Род-Айленда.
- ^ abc Salit, Richard (4 июля 2016 г.). "RIDOT сгладит головокружительные и раздражающие позвоночник участки East Bay Bike Path". The Providence Journal . Получено 5 июля 2016 г.
- ^ "RIDOT начинает проект линейного парка на мосту Вашингтона". RI.GOV . Штат Род-Айленд. 5 июля 2012 г. Получено 22 сентября 2015 г.
- ^ «Легендарный местный велосипедист вдохновляет на замену моста Вашингтон : CEG».
- ^ "Washington Bridge Bikeway & Linear Park". Архивировано из оригинала 3 июня 2015 г. Получено 11 августа 2023 г.
- ^ RI.gov. "RIGOV". www.ri.gov . Получено 25 октября 2022 г. .
- ^ "Штат Род-Айленд: Отдел закупок". buying.ri.gov . Получено 25 октября 2022 г. .
- ^ «Рид помогает написать законопроект о расходах на сумму 1,5 трлн долларов на 2022 год с ключевыми победами для семей из Род-Айленда и среднего класса | Сенатор США Джек Рид из Род-Айленда». www.reed.senate.gov . Получено 25 октября 2022 г.
- ^ "Рид объявляет о выделении дополнительных 48,5 миллионов долларов на ремонт дорог и мостов в Род-Айленде | Сенатор США Джек Рид из Род-Айленда". www.reed.senate.gov . Получено 25 октября 2022 г.
- ^ «Губернатор Макки, сенаторы Рид и Уайтхаус, FHWA и RIDOT закладывают фундамент для мостов велодорожки в Ист-Бэй | Офис губернатора, штат Род-Айленд». Governor.ri.gov . Получено 25 октября 2022 г. .
- ^ История Сквантума
- ^ Сотрудники очистных сооружений сточных вод
Внешние ссылки
- "East Bay Bike Path". TrailLink . Rails to Trails Conservancy . Получено 20 сентября 2020 г. .
- Велосипедная дорожка East Bay, Род-Айленд, Департамент охраны окружающей среды, Отдел парков и зон отдыха
- Велосипедная дорожка East Bay Департамент транспорта Род-Айленда (с картой)
- Greenway Восточного побережья Greenways Alliance of Rhode Island
