Расположение | Riverside Rd., Ист-Провиденс, Род-Айленд |
---|---|
Координаты | 41°46′39.062″с.ш. 71°22′10.394″з.д. / 41.77751722°с.ш. 71.36955389°з.д. / 41.77751722; -71.36955389 |
Башня | |
Построено | 1871 |
Фундамент | Камень |
Строительство | Древесина |
Автоматизированный | 1974 |
Высота | 12 м (39 футов) |
Форма | Восьмиугольный на квадратном доме |
Маркировки | Белый с черным фонарем и красной крышей на доме |
Наследство | Национальный реестр исторических мест, внесенных в список |
Туманный сигнал | никто |
Свет | |
Первый зажженный | 1871 |
Деактивировано | 1974-2006 |
Фокусная высота | 67 футов (20 м) |
Линза | Линза Френеля 6-го порядка (оригинал), 9,8 дюймов (250 мм) (текущая) |
Диапазон | 6 морских миль (11 км; 6,9 миль) |
Характеристика | Фиксированный красный |
Маяк Помхэм Рокс | |
Область | 0,5 акра (0,20 га) |
Архитектор | Альберт Доу [2] |
МПС | Маяки Род-Айленда, TR (AD) |
Номер ссылки NRHP. | 79000001 [1] |
Добавлено в NRHP | 09 июля 1979 г. |
Pomham Rocks Light (также известный как «Маяк Pomham») — исторический маяк на реке Провиденс, примерно в 200 ярдах (180 м) от береговой линии района Риверсайд города Ист-Провиденс, штат Род-Айленд . Это самый северный маяк в заливе Наррагансетт . [3] [4] [5] [2]
Маяк был установлен в 1871 году. Он был одним из группы маяков Новой Англии, построенных по одному и тому же плану после отмеченного наградами проекта архитектора из Вермонта Альберта Доу. [2] Почти идентичные маяки были построены на мысе Сабин , острове Роуз , маяке Эсопус-Медоуз и рифе Колчестера .
Маяк был выведен из эксплуатации в 1974 году, а его старинная линза Френеля четвертого порядка была передана в дар Морскому музею Custom House в Массачусетсе. [3] Маяк был продан частной семье в 1974 году. В 1980 году его приобрела компания ExxonMobil , которая управляет топливным терминалом неподалеку. [3] [6] В 2010 году компания ExxonMobil передала здание и остров в дар Американскому фонду маяков, головной организации друзей маяка Помхэм-Рокс. [3]
Общество друзей маяка Помхэм Рокс было создано в 2004 году. [3] В 2006 году группа отреставрировала внешний вид и установила новый светодиодный навигационный огонь. [6] [3]
Когда группа приобрела маяк у ExxonMobil в 2010 году, пол полностью сгнил, а башня наклонилась на 7 градусов от центра. [3] Лестница была кривая, и башня качалась на ветру. [3] Друзья собрали более 1,5 миллионов долларов на восстановление здания. [3] Группа установила новый пол, восстановила электричество на острове и приобрела специальную лодку, среди прочего ремонта. [6]
В 2021 году оригинальная линза Френеля четвертого порядка высотой 2,5 фута была восстановлена и возвращена на маяк как раз к 150-летию маяка. [3] Линза выставлена для посетителей внутри здания маяка. [3]