Панхард ERC

Французский броневик
Панхард ERC
ERC-90 Sagaie французской армии во время парада
ТипБронеавтомобиль
Место происхожденияФранция
История обслуживания
В эксплуатации1980–настоящее время
ВойныМиротворческие миссии в Ливане
Война в Персидском заливе
Конфликт в Чьяпасе [1]
Боснийская война
Война в Косово
Первая гражданская война в Кот-д'Ивуаре
Гражданская война в Чаде (2005–2010)
Вторая гражданская война в Кот-д'Ивуаре Мятеж «Боко Харам»
на севере Мали [2]
История производства
Разработано1975
 построено411
Технические характеристики
Масса8,3 тонны
Длина7,7 м (25 футов)
Ширина2,50 м (8,2 фута)
Высота2,25 м (7,4 фута)
Экипаж3

Броня10 мм
Основное
вооружение
90-мм пушка CN90
Вспомогательное
вооружение
2× пулемета MAS
ДвигательДвигатель Peugeot V-6 Petrol
мощностью 155 л.с. при 5250 об/мин
Мощность/вес18,7 л.с./тонна
Приостановка6×6 пружины с амортизаторами
Рабочий
диапазон
730 км (450 миль)
Максимальная скорость90 км/ч (56 миль/ч)

Panhard ERC ( Engin à R oues, Canon ; "Колесная машина, пушка") - французский шестиколесный бронированный автомобиль , который является высокомобильным и плавающим с возможностью защиты от оружия массового поражения . Две версии ERC были запущены в производство в больших количествах: ERC-90 Lynx и ERC-90 Sagaie . Основное различие между двумя версиями заключается в типе башни и установленной 90-мм пушке. Sagaie в переводе с французского означает ассегай , тип африканского копья .

Фон

ERC изначально был частным предприятием, нацеленным на экспортный рынок. Он был разработан Panhard во второй половине 1970-х годов как более тяжелый, шестиколесный преемник весьма успешного ряда бронированных машин AML компании Panhard. [3]

Дизайн

ERC и VCR — это семейство из шести колесных бронированных разведывательных машин. ERC — это модель с пушкой в ​​башне. VCR — это версия бронетранспортера. ERC — это французская аббревиатура термина Engin à Roues, Canon или вооруженная пушкой колесная машина. ERC имеет много общих компонентов с машинами VCR. Были разработаны две основные версии ERC: сначала ERC F1 90 Lynx , затем ERC F4 90 Sagaie . Lynx появился около 1977 года, а Sagaie последовал примерно через два года, в 1979 году. Lynx был разработан в первую очередь как бронированная разведывательная машина. Sagaie также была бронированной разведывательной машиной с дополнительной второстепенной ролью истребителя танков. [4] [5]

В 1977 году Panhard предложила ERC и VCR французской армии в качестве бронетранспортера (БТР) и вооруженной пушкой разведывательной машины. Вместо этого армия выбрала четырехколесную бронированную машину VAB от Saviem для более крупного контракта на БТР и AMX 10 RC от GIAT для разведывательных нужд. Panhard также предложила машины французской мобильной жандармерии , гораздо меньшему заказу, но жандармерия выбрала Saviem VBC-90 . Позже Panhard добилась успеха как для VRC, так и для ERC на мировом экспортном рынке, а позднее и для версии ERC во французской армии, поступившей на вооружение в 1984 году. [6] [5]

История производства

Первый заказ на производство ERC 90 F1 Lynx поступил в октябре 1979 года из Аргентины на 36 единиц, которые должны были использоваться аргентинскими морскими пехотинцами для патрулирования протяженной границы между Аргентиной и Чили . [ требуется ссылка ] Второй крупный заказ был получен из Мексики на 42 единицы в начале 1981 года. Обе страны заказали версию ERC Lynx , поскольку она могла поднимать или опускать свою 90-мм пушку в более широком диапазоне для операций в крутых горных районах. [ требуется ссылка ]

Последовали дальнейшие экспортные заказы. Обе страны также оценили вездеходную мобильность Lynx , которая усиливается возможностью поднимать или опускать центральную пару колес в зависимости от состояния местности, особенно на песчаной или грязной почве. [7] Все версии ERC также оснащены двумя гидрореактивными двигателями за задними колесами и не требуют подготовки для амфибийных операций. [5]

ЕРК 90 Ф4Сагайе

ERC Sagaie 1 RHP в Кот-д'Ивуаре, 2003 г.

Вскоре после того, как ERC 90 F1 Lynx был построен для экспорта, Panhard осознал необходимость в экономически эффективной легкой бронированной машине, которая могла бы победить более современный основной боевой танк (ОБТ), такой как российский Т-72, ​​который экспортировался во многие страны. [ требуется ссылка ] Версия Lynx могла стрелять только среднескоростными кумулятивными снарядами в качестве противотанковых, которым не хватало бронепробиваемости для поражения более современных ОБТ. Panhard спроектировал башню , в которой была установлена ​​длинноствольная 90-мм гладкоствольная пушка F4, разработанная GIAT, и обозначил машину как ERC 90 F4 Sagaie . [5]

F4 90mm мог стрелять снарядами APFSDS (Armor Piercing Fin Stabilised Discarding Sabot) с гораздо большей скоростью, чем F1 90mm у Lynx. GIAT и Panhard оба утверждали, что он может пробивать тяжелую броню на расстоянии 2000 метров. Некоторое время инженеры GIAT не могли найти подходящий дульный тормоз для Sagaie , который не мешал бы стрельбе снарядами APFSDS, но нашли подходящее решение, используя конструкцию дульного тормоза от старого танка AMX-13 . [5]

Кот-д'Ивуар был первым экспортным заказчиком, заказав пять Sagaies для замены своих устаревших AMX-13 в роли легкой бронетехники. В то время французская армия организовывала Силы быстрого развертывания (FDF) для зарубежных военных миссий, в основном в Африке или на Ближнем Востоке. Основным ядром FDF были 9-я дивизия морской пехоты и 11-я парашютная дивизия французской армии. [8] Чтобы сделать новые FDF «более мускулистыми», было сформировано новое подразделение, 31-я тяжелая полубригада (31 DBL), с двумя полками. Один полк должен был быть вооружен машинами, на которых устанавливались управляемые по проводам ракеты HOT , а другой — машинами с пушечным вооружением, которые могли выполнять как разведывательную, так и ограниченную роль по уничтожению танков.

Французская армия сначала планировала оснастить второй полк AMX -10RC , но им сообщили, что эта машина не подходит для транспортировки французскими ВВС Transall C-160 или самолетами Hercules C-130 их союзников из-за проблем с размером и весом. Кроме того, большинство мостов в Африке имели грузоподъемность всего от 6 до 8 тонн. Поэтому вместо более крупного AMX-10RC, который уже состоял на вооружении французской армии, французский армейский штаб сделал неожиданный шаг в декабре 1980 года, заказав Sagaie для будущих FDF. [5] На сегодняшний день Sagaie оказался очень полезным для французской армии на ее африканских базах и даже в городских условиях во время осады Сараево . Последнее известное боевое применение Sagaie было с французскими войсками, размещенными в Кот-д'Ивуаре в миротворческой миссии между двумя враждующими фракциями, и в Мали в 2013 году.

Обновление Sagaie

Французская армия модернизировала 160 из 192 находящихся на вооружении бронетранспортеров ERC, установив на них дизельный 4-цилиндровый двигатель MTU мощностью 170 л. с., соединенный с автоматической коробкой передач производства Renk, а также усовершенствовала башню для улучшения наблюдения, управления огнем и командования.

ЭРК-90Сагайе 2(двухмоторный)

Слабой стороной Sagaie является его низкое отношение мощности к весу . Sagaie 2 — это ERC, расширенный двумя четырехцилиндровыми турбированными дизельными двигателями Peugeot XD 3T мощностью 98 л. с., теми же двигателями, которые используются на VBL (легкая бронированная машина). Шесть были заказаны Габоном . Прототип, оснащенный двумя двигателями PRV V6, был построен в качестве частной инициативы, но ни один не был заказан.

Варианты

Французский ERC 90 Sagaie разведывательного эскадрона 13-й полубригады Иностранного легиона, недалеко от Джибути , 2005 г.
  • EMC 81: вариант огневой поддержки, вооруженный 81-мм минометом в башне Hispano-Suiza EMC.
  • ERC 20 Kriss: зенитная версия с двумя 20-мм автоматическими пушками .
  • ERC 60-20: Оснащен башней Hispano-Suiza 60-20 Serval, вооруженной 60-мм минометом и 20-мм автоматической пушкой.
  • ERC 90 (дизель): Оснащен дизельным двигателем.
  • ERC 90 F1 Lynx: Оснащен башней Hispano-Suiza Lynx 90, как на Panhard AML .
  • ERC 90 F4 Sagaie: оснащен башней GIAT TS 90 с длинноствольной высокоскоростной пушкой, которая может стрелять противотанковыми снарядами APFSDS.
  • ERC 90 Sagaie 2: немного увеличенная версия, оснащенная двумя двигателями и улучшенной башней.

Операторы

Карта операторов ERC 90 синего цвета

Ссылки

Примечания
  1. ^ Дебе, Ив (2004). ВБЛ Панар (на французском языке). История и коллекции. п. 98. ИСБН 9782913903166.
  2. ^ "Бородатые террористы Боко Харам переодеваются в женщин, пытаясь избежать встречи с сотрудниками службы безопасности". Media World News. Архивировано из оригинала 12 марта 2015 г. Получено 11 марта 2015 г.
  3. ^ Эйлифф-Джонс, Ноэль (1984). Танки и разведывательные машины мира с 1945 года (ред. 1984 г.). Hippocrene Books. стр. 83—85. ISBN 978-0-88254-978-1.
  4. ^ Фосс, Кристофер. Справочник Джейн по распознаванию ББМ
  5. ^ abcdef Фурлонг, Р. «Легкие бронированные машины для французских сил быстрого развертывания» International Defense Review , май 1981 г.
  6. ^ Фосс, Кристофер. Справочник Джейн по распознаванию ББМ
  7. ^ У танков «Сагай» французской армии теперь средний комплект колес зафиксирован в нижнем положении.
  8. Во французской армии подразделения морской пехоты представляют собой бывшую колониальную пехоту, Troupes coloniales , переименованную в Troupes de marine в 1961 году, а не амфибийные подразделения.
  9. ^ abcd "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Архивировано из оригинала 2011-05-13 . Получено 2013-06-20 .
  10. ^ "Франция отдает новые слепые саги в чадской армии" . lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr (на французском языке). 23 января 2021 г. Проверено 24 января 2021 г.
  11. ^ Бонсиньоре, Эцио, ред. (1993). Всемирный оборонный альманах 1992-93: Баланс военной мощи . Бонн: Monch Publishing Group. стр.  74–75 . ISSN  0722-3226.
  12. ^ [1]
  13. ^ Международный институт стратегических исследований (2021). Военный баланс . стр. 466. ISBN 9781032012278.
  14. ^ Метц, Хелен Чапин (ред.). Нигерия: исследование страны . стр.  336–349 .
  • globalsecurity.org
  • cnn.com
  • nasog.net
  • ERC 90 Sagaie на Armour.ws
  • armyrecognition.com
Ссылки на видео
  • Рекламный ролик компании Panhard о ERC 90 Sagaie на YouTube
  • Сагайе в действии в ЧАДЕ на Youtube от Panhard 2008.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Panhard_ERC&oldid=1265319267"