Вождение в Шаббат
Эксплуатация транспортного средства в Шаббат

Группа людей, одетых в основном в черное, некоторые частично в белое, идет по улице между несколькими белыми автомобилями, вид сверху и спереди
Ортодоксальные евреи идут в синагогу в Шаббат в Реховоте , Израиль

Согласно Галахе , эксплуатация транспортного средства представляет собой множественное нарушение запрещенных действий в Шаббат (еврейский шаббат). Хотя еврейский закон основан на текстах, написанных задолго до появления автомобиля , при вождении человек совершает различные действия, которые тексты специально запрещают.

Например, зажигание транспортного средства сжигает топливо, что считается нарушением одного из 39 мелахот , а также создает искру, что также является нарушением связанного раввинского (или, возможно, библейского) запрета («разжигание огня»). [1] [2] [3] Современные транспортные средства также имеют много других электрических компонентов, таких как фары, которые включаются и выключаются во время работы транспортного средства, часто без ведома водителя. Исаия 58:13–14 призывает евреев ограничить свои поездки во время Шаббата, а закон техум шаббат накладывает ограничения на расстояние, на которое можно выезжать за пределы города/поселка, где человек проводит Шаббат, независимо от способа передвижения. [4]

Однако многие неортодоксальные евреи придерживаются разных взглядов на этот вопрос, находя различные причины, чтобы разрешить и оправдать хотя бы некоторое вождение в Шаббат, либо исключительно для посещения синагоги, либо по другим личным причинам. Игнорируя ортодоксальный еврейский закон, некоторые считают, что вождение требует меньше усилий, чем ходьба, в то время как другие считают, что те, кто живет слишком далеко от синагоги, будут полностью отрезаны от религиозной жизни, если не будут ездить, чтобы добраться до синагоги, и преимущества перевешивают полное соблюдение Шаббата. [5] Другие источники отвергают любую защиту вождения в Шаббат, утверждая, что отказ от запрета был бы отказом от данной Богом заповеди.

По мнению как ортодоксальных, так и неортодоксальных евреев, вождение автомобиля в Шаббат разрешено (и обязательно), когда это необходимо для спасения человеческой жизни ( пикуах нефеш ).

Просмотры

православный

Православие, как правило, запрещает вождение автомобиля в Шаббат при любых обстоятельствах, за исключением случаев, представляющих угрозу для жизни.

Ортодоксальные иудеи никогда не оспаривали запреты на вождение в Шаббат, а наоборот, стремились сделать все необходимое, чтобы избежать этой деятельности, включая проживание в пешей доступности от синагоги и других мест, которые они хотели бы регулярно посещать в Шаббат, хождение на большие расстояния, когда возникает необходимость, и пребывание дома в течение Шаббата, когда это невозможно. Те, кто путешествует вдали от своего родного города, попытаются найти отель или другое жилье в практической пешей доступности от своих потребностей в Шаббат.

В то время как езда на животных, основной древней форме транспорта, в Шаббат запрещена раввинами, эксплуатация автомобиля считается прямым нарушением закона Торы из-за сжигания топлива, среди прочего. Кроме того, те, кто ездит на машине, часто проезжают большие расстояния, чем те, кто ходит пешком, тем самым покидая границы местного эрува и нарушая законы Шаббата, касающиеся поездок за пределы «граничного расстояния» ( техум шаббат ) и перемещения между общественными и частными владениями ( хотзаа ).

Ортодоксальные иудеи не считают использование автомобиля для выполнения заповеди посещения синагоги приемлемым. В ортодоксальном иудаизме совершение греха для выполнения заповеди, отличной от спасения человеческой жизни ( Пикуах Нефеш ), не считается приемлемым с точки зрения Галахи, и если человек не может дойти до синагоги пешком, предпочтительнее молиться дома. В частности, ортодоксальный иудаизм осуждает тех, кто покупает дом слишком далеко, чтобы дойти до синагоги, а затем заявляет, что может добраться до синагоги только на машине, или тех, кто живет в пределах практической пешей доступности от синагоги, но предпочитает посещать ту, до которой можно добраться только на машине от своего дома. [6]

Некоторым профессионалам, которые выполняют обязанности по спасению жизней, например, врачам , может быть разрешено ехать на машине во время Шаббата к месту работы для выполнения этих обязанностей, а также им может быть разрешено ехать домой после завершения работы. Непрофессионалу, который едет в больницу во время чрезвычайной ситуации, не разрешается ехать домой после того, как чрезвычайная ситуация стабилизируется. Парковка и выключение автомобиля также могут быть запрещены при этих обстоятельствах, хотя перемещение автомобиля с аварийной полосы рассматривается с большей снисходительностью.

На практике, хотя истинно ортодоксальные евреи обычно не ездят на машине в Шаббат, некоторые евреи используют свои автомобили, чтобы добраться до ортодоксальных синагог на службу. В некоторых современных ортодоксальных синагогах есть большое количество неортодоксальных прихожан, которые ездят на свои машины на службу. В то время как некоторые из этих учреждений разрешают прихожанам парковаться на своих собственных парковках, другие закрывают свои парковки и требуют, чтобы те, кто ездит на машине, парковались в другом месте.

Консервативный

Консервативное движение рассматривало вопрос вождения в Шаббат в 1950-х годах и решило разрешить ограниченное использование автомобиля исключительно для посещения синагогальных служб. [7] Необходимость пересмотреть постановление возникла в ответ на демографические сдвиги, поскольку многие евреи переезжали в пригородные общины и больше не находились в пешей доступности от своих синагог. В соответствии с этими постановлениями, вождение не разрешено ни по какой другой причине, включая посещение общественного мероприятия в синагоге, которое не предполагает молитвы (например, прием по случаю бар-мицвы или бат-мицвы ), поскольку это рассматривается как служение человеку, а не Богу. Тем не менее, многие консервативные евреи идут дальше этой снисходительности, разрешая вождение практически по любой причине, по которой они пожелают. Некоторые консервативные евреи, которые следуют более строгой практике, вообще воздерживаются от вождения во время Шаббата или оставляют вождение для редких случаев, когда они считают это неизбежным. [8]

Консервативное движение приняло решение разрешить водить машину в синагогу, основываясь на изменениях в образе жизни людей. Поскольку большинство людей в современном мире живут слишком далеко от синагоги, чтобы ходить пешком, немногие евреи, вероятно, смогут посещать синагогу, не садясь за руль, что, по их мнению, может привести к краху соблюдения еврейских обрядов. [9]

Однако некоторые в консервативном движении осуждают консервативную практику вождения в Шаббат на том основании, что другие еврейские законы обычно нарушаются, когда происходит вождение. К ним относятся обращение с кошельком или сумочкой ( предмет мукца ) , поскольку в нем находятся водительские права ; покупка бензина , деловая сделка; и расстояние поездки, которое обычно выходит за пределы границ эрува. [10]

В 1990-х годах консервативное движение «Масорти» в Израиле заняло более строгую позицию и запретило вождение автомобилей в Шаббат на том основании, что в Израиле в Шаббат никто не работает и что можно молиться дома, просто открыв сидур .

Что еще более важно, помимо всех «незначительных» нарушений, перечисленных выше, по мнению многих авторитетов, человек фактически нарушает заповедь Мишны не разжигать огонь в Шаббат.

Реформа

Реформистский иудаизм , который не считает обязательным соблюдение Галахи , давно разрешает вождение в Шаббат. [11] Большинство членов реформистских общин ездят на машины на службы, а также на другие субботние мероприятия.

Одним из обоснований разрешения вождения в Шаббат является то, что в обществе, где автомобили являются обычным явлением, более «спокойно» ездить, соблюдая положительную заповедь (посещая службы в Шаббат). [12]

Езда в транспортном средстве

Автомобиль в Иерусалиме с надписью « Шаббат гой » на окне; некоторые евреи при необходимости ездят в качестве пассажира в Шаббат.

Хотя эксплуатация транспортного средства явно нарушает законы Шаббата, другой вопрос заключается в том, допустимо ли ехать в качестве пассажира в транспортном средстве, которым управляет нееврей, во время Шаббата.

Некоторые ортодоксальные раввины постановили, что помимо внешнего вида, поскольку присутствие пассажира в транспортном средстве может привести к тому, что транспортному средству потребуется дополнительное топливо по сравнению с отсутствием этого пассажира, такая практика, как правило, не допускается. Однако, если у еврея есть медицинская причина, которая не является опасной для жизни, перевозка пассажира в транспортном средстве может быть допустимой. [13]

Некоторые ортодоксальные раввины считают, что езда в запрограммированном беспилотном автомобиле может быть допустима с точки зрения Галахи, но может противоречить духу закона. [14]

Особые ситуации

Чрезвычайные ситуации, опасные для жизни

В случае возникновения опасной для жизни чрезвычайной ситуации действие всех законов Шаббата, в том числе касающихся вождения, приостанавливается.

Неотложная медицинская помощь

Когда необходимо отвезти кого-то в больницу, водитель должен поставить машину на « Парковку », оставить двигатель работающим и оставить дверь открытой, так как закрытие двери приведет к выключению плафона . [15] Затем следует попросить нееврея припарковать машину. Раввин Моше Файнштейн известен тем, что позволяет кому-то в таком положении вести машину домой (в определенных ситуациях), даже если нет никаких медицинских показаний для этого, так что тот, кто нуждается в медицинском лечении, не откажется от этого лечения, потому что он застрянет в больнице до конца Шаббата. [16] Другие требуют, чтобы поездка домой из больницы была осуществлена ​​неевреем, например, водителем такси. [16]

Посещение других в больнице

Если близкого родственника везут на машине скорой помощи в больницу в Шаббат, может быть разрешено сопровождать этого родственника. Если родственник не вменяем, другие могут потребовать предоставить разрешение на спасительное лечение, и простое присутствие посетителей может оказать благотворное воздействие на пациентов.

Труд

Роды считаются опасным для жизни состоянием, поэтому разрешено водить машину в Шаббат. Если женщину доставили в больницу в результате ложных родов , а затем отправили домой, ее должен отвезти домой нееврей. [17]

Безопасность

Когда существует угроза человеческой жизни со стороны враждебных противников, вождение разрешено. Поэтому полиции, армии и другим сотрудникам служб безопасности разрешено водить машину. [ требуется цитата ] В Израиле распространено, что соблюдающие евреи, которые в противном случае соблюдают запрет на вождение, водят машину, находясь в армии или патрулируя свой город в качестве добровольной гражданской гвардии . [ требуется цитата ]

Проблемы со здоровьем, не представляющие угрозы для жизни

Когда возникает медицинская проблема, которая не считается опасной для жизни, но причиняет дискомфорт человеку или может поставить под угрозу его конечность, допустимо попросить нееврея, если он в состоянии это сделать, отвезти пациента в больницу или к врачу. [18]

Лечение бесплодия

Некоторые раввинские авторитеты постановили, что в случае, если пара проходит лечение от бесплодия и имеет необходимость получить лечение во время Шаббата, которого нельзя избежать иным образом, транспорт, предоставляемый неевреем, может быть организован до Шаббата, в котором нееврей открывает и закрывает двери автомобиля для еврея. Все приготовления должны быть сделаны заранее. [19]

В Израиле

В Израиле улицы в некоторых районах Харедим перекрываются в Шаббат, чтобы не допустить вождения автомобилей теми, кто не соблюдает Шаббат. [20] [21] [22] Известно, что в Меа Шеарим жители бросают камни в тех, кто проезжает через их районы в Шаббат. Однако они должны отложить камни для использования в Шаббат. [23] В большинстве израильских городов общественные автобусы не ходят в Шаббат. [22] Часть населения Израиля считает греховным вождение в Шаббат и раздражается теми, кто проезжает через их районы в Шаббат. [24]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Нойландер, Артур. «Использование электричества в субботу». Труды раввинской ассамблеи 14 (1950) 165–171.
  2. ↑ Адлер, Моррис; Агус, Якоб; и Фридман, Теодор. «Responsum on the Sabbath». Труды раввинской ассамблеи 14 (1950), 112–137.
  3. ^ Кляйн, Исаак. Руководство по еврейской религиозной практике. Еврейская теологическая семинария Америки: Нью-Йорк, 1979.
  4. ^ Раввин Менди Хехт. «Как далеко мне разрешено ходить в Шаббат?». Раввины отвечают на вопросы Торы 24/6 .
  5. ↑ Джейн Голуб и Джоэл Лури Гришавер. Зот Ха-Тора . С. 99.
  6. ^ Донин, раввин Хаим Халеви (1991) [1972]. «Слово об автомобиле». Быть евреем: руководство по соблюдению еврейских обрядов в современной жизни. Basic Books. стр.  93–96 . ISBN 0-465-0863-22.
  7. ↑ Responsum on the Sabbath Архивировано 20 мая 2012 г. на Wayback Machine . Получено 5 сентября 2012 г.
  8. ↑ Откровение и Бог Израиля Норберта М. Самуэльсона
  9. ^ Самуэльсон, Норберт Макс (2002). Откровение и Бог Израиля. Cambridge University Press. стр. 96. ISBN 978-0-521-81202-3. Получено 26 мая 2011 г.
  10. ^ Замедленная съемка: Истории о ходьбе Энди Миллер
  11. ^ Рингвальд, Кристофер Д. (15 января 2007 г.). День врозь: как евреи, христиане и мусульмане обретают веру, свободу и радость в субботу. Oxford University Press, США. стр. 62. ISBN 978-0-19-516536-4. Получено 26 мая 2011 г.
  12. ^ Объяснение реформистского иудаизма Юджин Б. Боровиц, Наоми Патц
  13. ^ Современные галахические проблемы , Дж. Дэвид Блейх , Ó 1983 KTAV Publishing House, Inc., ISBN 0-87068-450-7 , страницы 140-41 
  14. ^ Кейси, Никки (2 ноября 2017 г.). «Будут ли беспилотные автомобили означать конец Шаббата, каким мы его знаем?». The Forward . Получено 21 декабря 2020 г.
  15. ^ Список эрувов Балтимора 2007-2008, стр. 149
  16. ^ Джонатан Визен, «Пятничная поездка домой для наблюдательного врача: к новому мышлению»: «Преобладающее мнение Р. Файнстайн заключается в том, что человеку не разрешается возвращаться домой, если он отправляется на миссию, предполагая, что это займет много времени. Однако если это тип поездки, которая обычно длится недолго, то человек может вернуться домой, даже если это влечет за собой нарушение библейских запретов. Если бы мы запретили людям в последнем случае возвращаться домой, это могло бы привести к тому, что они будут колебаться, прежде чем заниматься такими ситуациями в будущем».
  17. ^ Список эрувов Балтимора 2007-2008, стр. 150
  18. ^ Список эрувов Балтимора 2007-2008, стр. 147
  19. ^ ЭКО в Шаббат – Женский онлайн-информационный центр Нишмат Архивировано 26 октября 2007 г. на Wayback Machine
  20. ^ Mazie, Steven V. (2006). Высший закон Израиля: религия и либеральная демократия в еврейском государстве. Lexington Books. стр. 275. ISBN 978-0-7391-1485-8. Получено 26 мая 2011 г.
  21. ^ Wylen, Stephen M. (июль 2000). Серебряные оправы: введение в иудаизм. Paulist Press. стр. 129. ISBN 978-0-8091-3960-6. Получено 26 мая 2011 г.
  22. ^ ab Оправы серебра: Введение в иудаизм Стивена М. Уайлена
  23. ^ Краткое руководство по Иерусалиму Дэниела Джейкобса
  24. ^ Высший закон Израиля: религия и либеральная демократия в еврейском государстве Стивен В. Мази
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Вождение_в_Шаббат&oldid=1250970387"