Dragonfly Trimarans — линейка парусных тримаранов, построенных на верфи Quorning Boats в Скербеке, недалеко от Фредерисии , Дания . [1] 55°31′11.97″N 9°38′8.08″E / 55.5199917°N 9.6355778°E / 55.5199917; 9.6355778
Тримараны, производимые этой верфью, характеризуются складной технологией, именуемой «SwingWing». [2] Это позволяет им использовать причалы для однокорпусных судов и перевозить их на трейлере . Самая маленькая модель, Dragonfly 25, [3] достаточно узкая (2,3 м), чтобы не нуждаться в специальных разрешениях, как и Dragonfly 28 (длина которой составляет 2,54 м, что немного меньше установленного в Европейском союзе лимита в 2,55 м). Эти тримараны имеют низкую осадку и могут быть вытащены на берег, поскольку и шверт , и руль могут быть подняты.
История
Компания Quorning Boats была основана в 1967 году Бёрге Кворнингом. В 1981 году компания отказалась от однокорпусных судов и начала производить исключительно линейку тримаранов Dragonfly. Эти ранние тримараны не были складными. В 1988-89 годах была спроектирована и разработана система «Swing Wing». Впервые она была представлена в 1989 году в Dragonfly 800 Swing Wing и с тех пор использовалась во всех моделях. В 1995 году Йенс Кворнинг , сын основателя, сменил своего отца во главе компании. [4] Брат Йенса, Эрик, управляет BSI, компанией, которая поставляет детали для Quorning. Всего по состоянию на 2007 год было выпущено около 800 лодок. [5]
Линейка продуктов
Текущие модели
Dragonfly 25. Самая маленькая модель, выпущенная в 2016 году. [6]
Dragonfly 28. Представлен в январе 2009 года на выставке Boot Düsseldorf Boat Show, Германия . Он заменил Dragonfly 800, но имеет почти столько же внутреннего пространства, как и (также снятый с производства) Dragonfly 920. [7]
Dragonfly 32. Эта модель была выпущена летом 2012 года [8] , заменив старую 920. В ее производстве используются новые (для Quorning) производственные технологии, такие как 3D-проектирование , новый 7-осевой фрезерный станок с ЧПУ и конечно-элементный анализ материалов и напряжений. [9]
Dragonfly 40. Последняя модель, выпущенная в 2020 году [10], пришла на смену 1200.
Технические характеристики по моделям (версия Touring)
Модель
25
28
32
40
Длина парусная (м)
7.65
8.75
9.80
12.10
Длина в сложенном виде (м)
9
10
12
14.17
Ширина парусности (м)
5.80
6.50
8.00
8.40
Сложенная балка (м)
2.30
2.54
3.60
4.00
Осадка, борт вверх (м)
0,35
0,40
0,50
0,70
Осадка бортом вниз (м)
1.50
1.70
1.90
2.20
Вес, готовый к отплытию (кг)
1050
1950
3400
5800
Грот (м2)
24
37
48
65
Закручивающийся генуя (м2)
10
19
26
33
Код 0 закрутка (м2)
17
37
57
65
Асимметричный спинакер (м2)
45
65
95
110
Длина бушприта (м)
NA
1.60
1.80
0,75
Бак для воды (л)
NA
90
120
220
Резервуар для хранения (л)
NA
60
60
75
Полезная нагрузка, включая экипаж (кг)
NA
725
1200
1800
Предыдущие модели
Dragonfly 600. Маленький открытый тримаран со съемными поплавками . Было построено всего 11 экземпляров, прежде чем модель была снята с производства в 1994 году, так как она была «слишком дорогой в производстве». [11] [12]
Dragonfly 25 MK 1. Более старая модель меньшего размера, предшественница 800.
Dragonfly 800 MK I. В 1985 году Эрик Куорнинг занял 1-е место в гонке Round Great Britain and Ireland на одной из таких лодок. [13]
Dragonfly 800 MK II. Модель без маятникового крыла, предшественник более поздней Dragonfly 800. [14]
Dragonfly 800 MK III (Swing Wing). Эта модель была представлена в августе 1989 года [15] и была заменена Dragonfly 28 в 2009 году. Было две версии, Cruising и Racing, отличающиеся размером мачты и парусов. Было построено около 300 экземпляров. [16] Последняя лодка олимпийской легенды парусного спорта Пауля Эльвстрема , которой он владел в течение 10 лет, была (модифицированной) DF 800. [17]
Dragonfly 920. Эта модель существовала в двух версиях: Touring и Extreme. Версия Extreme имеет тот же центральный корпус, что и Touring, но более длинные лопасти и поплавки, делающие ее шире в разложенном виде, что позволяет использовать более высокую мачту и большие паруса . Она примерно на 15% быстрее. [18]
Dragonfly 35. Эта модель — оффшорный и океанский круизер . Она пришла на смену Dragonfly 1000. Как и в случае с 920, существуют две версии: Touring и Ultimate. У Ultimate более высокая мачта и большие паруса , но та же ширина, что и у версии Touring.
Dragonfly 800 в сложенном виде
Dragonfly 800 в выдвинутом положении
Dragonfly 1000. Заменен на Dragonfly 35.
Dragonfly 1200. Заменен на Dragonfly 40.
Награды
Dragonfly 1000 — «Лодка года 1994» по версии журналов Sailing and Cruising World!
Dragonfly 600 — «Лодка года 1995» по версии журнала Sailing World
Dragonfly 1200 — награда «Лодка года 2001» от журнала Cruising World
↑ Редакторы, SAIL. "Лучшие лодки 2016: Dragonfly 25". Журнал Sail . Получено 27.11.2020 .{{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
^ World, Yachting (2016-01-23). "Лучшие 5 новых яхт, названных победителями European Yacht of the Year 2015/2016". Yachting World . Получено 27.11.2020 .