Железнодорожная станция Раджшахи
Железнодорожная станция Раджшахи রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশন | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вход на железнодорожную станцию Раджшахи | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Раджшахи Бангладеш | ||||||||||
| Координаты | 24°22′29″с.ш. 88°36′17″в.д. / 24.374719°с.ш. 88.604780°в.д. / 24.374719; 88.604780 | ||||||||||
| Владелец | Бангладешская железная дорога | ||||||||||
| Управляется | Бангладешская железная дорога | ||||||||||
| Строка(и) | Старая линия Малда–Абдулпур | ||||||||||
| Платформы | Двойные островные платформы | ||||||||||
| Треки | 8 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип конструкции | Стандарт (на наземной станции) | ||||||||||
| Стоянка | Доступный | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | РАДЖ | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1930 | ||||||||||
| Перестроенный | 2003 | ||||||||||
| Предыдущие имена | Восточно-Бенгальская железная дорога | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Раджшахи — железнодорожная станция в Раджшахи , Бангладеш . [1] Железнодорожная станция является главной станцией города и соединяется с Даккой по линии Исварди–Сираджгандж . [2] Станция является одной из самых современных, крупнейших и важных станций Бангладешской железной дороги наряду с железнодорожными станциями Дакки и Читтагонга . Штаб-квартира Западной зоны Бангладешской железной дороги также расположена в пределах станционного комплекса. [3]
История
В 1878 году железнодорожный маршрут от Колкаты , тогда называвшейся Калькуттой, до Силигури состоял из двух кругов. Первый круг представлял собой 185-километровое путешествие по Восточно-Бенгальской государственной железной дороге от станции Калькутта (ныне Силдах ) до Дамукдех Гхата на южном берегу реки Падма , затем через реку на пароме и второй круг путешествия. Линия колеи Северной Бенгальской железной дороги длиной 336 км соединяла Сарагхат на северном берегу Падмы с Силигури. [4]
Главная линия Калькутта-Силигури была преобразована в широкую колею поэтапно. Мост Хардинг был открыт в 1915 году, а линия Сара - Сираджгандж была построена железнодорожной компанией Сара-Сираджгандж в 1915–1916 годах. Затем в 1930 году была открыта широкая колея Абдулпур-Амнура как ответвление от линии Сара - Сираджгандж . Железнодорожная станция Раджшахи была открыта как станция ответвления Абдулпур-Амнура. [5] [6] [7] Здание вокзала, платформа и двор были реконструированы и отремонтированы в 2003 году. [8]
Инфраструктура
Структура железнодорожной станции Раджшахи спереди похожа на птицу. Перед главным входом на станцию находится большая парковка для автомобилей и других транспортных средств. Справа от главной платформы находятся туалеты и билетные кассы. Слева находится еще один зал для пассажиров-мужчин, железнодорожная справочная, ресторан, книжный магазин и два заведения быстрого питания. Что делает платформу особенной, так это ее специализированная крыша. Вместо традиционной бетонной крыши крыша покрыта несколькими различными видами пластика с несколькими деталями треугольной формы.
Главное здание имеет 3 этажа с 6 платформами. На втором этаже слева находится мечеть, а на втором и третьем этажах — жилой отель. На платформу можно попасть через два входа с обеих сторон железнодорожной станции. Здесь также есть еще одна платформа, которая напрямую не связана с главным зданием станции. В основном там останавливаются местные поезда из Чапаинавабганджа/Роханпура.
Ямы для мойки поездов и вагонные мастерские расположены на станции. Яма для мойки полностью автоматизирована.
Услуги поездов
Несколько поездов от железнодорожной станции Раджшахи до Дакки , Северной Бенгалии и Южной Бенгалии ежедневно проходят через эту станцию. Пять междугородних поездов обслуживаются Бангладешской железной дорогой, которые называются «Silk City Express», «Padma Express» и «Dhumketu Express», « Banalata Express » и «Madhumati Express» между Даккой и Раджшахи регулярно с этой станции. [9] [10] « Banalata Express », который является первым в истории беспосадочным поездом на маршруте Дакка-Раджшахи, соединяет эту станцию с Даккой и Чапаинавабганджем . [11] Поезда « Barendra Express » и «Titumir Express» следуют до Чилахати в Нилпхамари , а «Banglabanha Express» — до Панчагарха . « Kapotaksha Express », «Sagordari Express» и «Tungipara Express» — эти три поезда следуют до Кхулны и Гопалганджа в Южной Бенгалии. Несколько почтовых поездов, таких как «Rajshahi Express», «Mohananda Express», «Uttara Express», «Rajshahi commuter» ежедневно отправляются в Дакку, Кхулну и другие направления Бангладеш. Помимо этого, с этой станции регулярно отправляются местные поезда нескольких маршрутов, включая Ишварди , Чапаинавабгандж. [12] Для перевозки манго и других сельскохозяйственных продуктов между столицей и Чапаинавабганджем через Раджшахи курсирует специальный поезд «Mango Special». [13]
Международные грузовые поезда проходят через эту станцию до/после транзита между Роханпуром и Сингхабадом . Ожидается открытие международного пассажирского поезда из Раджшахи в Калькутту . [14]
Расписание поездов
Междугородние поезда
| Поезд № | Имя | Выходной день | От | Отправление | К | Прибытие |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 716 | Капотакша Экспресс | Вторник | Раджшахи | 14:15 | Кхулна | 20:10 |
| 731 | Барендра Экспресс | Воскресенье | Раджшахи | 15:00 | Чилахати | 21:25 |
| 733 | Титумир Экспресс | Среда | Раджшахи | 06:20 | Чилахати | 13:00 |
| 754 | Силксити Экспресс | Воскресенье | Раджшахи | 07:40 | Дакка | 13:30 |
| 756 | Мадумати Экспресс | Четверг | Раджшахи | 6:40 | Дакка | 14:00 |
| 760 | Падма Экспресс | Вторник | Раджшахи | 16:00 | Дакка | 21:40 |
| 762 | Сагардари Экспресс | Понедельник | Раджшахи | 06:40 | Кхулна | 12:10 |
| 770 | Дхумкату Экспресс | Среда | Раджшахи | 23:20 | Дакка | 04:45 |
| 780 | Дхалачор Экспресс | Понедельник | Раджшахи | 16:40 | Дхаларчар (Пабна) | 20:15 |
| 784 | Тунгипара Экспресс | Понедельник | Раджшахи | 15:30 | Гобра | 22:25 |
| 791 | Баналата Экспресс | Пятница | Раджшахи | 18:35 | Чапаинавабгандж | 19:30 |
| 792 | Баналата Экспресс | Пятница | Раджшахи | 07:00 | Дакка | 11:30 |
| 803 | Банглабандха Экспресс | Пятница | Раджшахи | 21:15 | B Сираджул Ислам (Панчагарх) | 05:10 |
Почта/Экспресс и почтовые поезда
| Поезд № | Имя | Выходной день | От | Отправление | К | Прибытие |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Раджшахи Экспресс | Нет | Раджшахи | 20:15 | Чапаиновабгондж | 22:30 |
| 6 | Раджшахи Экспресс | Нет | Раджшахи | 10:15 | Исварди | 12:40 |
| 15 | Мохананда Экспресс | Нет | Раджшахи | 19:45 | Чапаиновабгондж | 21:20 |
| 16 | Мохананда Экспресс | Нет | Раджшахи | 07:15 | Кхулна | 16:40 |
| 31 | Уттара Экспресс | Нет | Раджшахи | 12:30 | Парбатипур | 20:05 |
| 563 | Местный | Нет | Раджшахи | 06:10 | Роханпур | 08:30 |
| 564 | Местный | Нет | Раджшахи | 21:30 | Ишурди | 23:20 |
| 565 | Местный | Нет | Раджшахи | 13:00 | Чапаиновабгондж | 14:00 |
Пригородные и маршрутные поезда
| Поезд № | Имя | Выходной день | От | Отправление | К | Прибытие |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57 | Роханпур пригородный пассажир | Вторник | Раджшахи | 09:15 | Роханпур | 11:10 |
| 77 | Роханпур пригородный пассажир | Вторник | Раджшахи | 15:00 | Роханпур | 16:40 |
| 78 | Iswadi Commuter | Вторник | Раджшахи | 18:30 | Исвади | 21:00 |
| Шаттл 1 | Чапаиновабгонж Шаттл 1 | Нет | Раджшахи | 5:50 | Чапаиновабгондж | 07:15 |
| Шаттл 1 | Чапаиновабгонж Шаттл 3 | Среда | Раджшахи | 17:15 | Чапаиновабгондж | 18:40 |
Товарные поезда
| Поезд № | Имя | Выходной день | От | Отправление | К | Прибытие | Комментарий |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Манго Special 1 | Нет | Раджшахи | 08:55 | Чапаиновабгондж | 10:15 | ||
| Манго Special 2 | Нет | Раджшахи | 17:50 | Дакка | 01:00 |
Галерея
- Вход на железнодорожную станцию Раджшахи
- Железнодорожная станция Раджшахи
- Платформа железнодорожного вокзала Раджшахи
- Платформа железнодорожного вокзала Раджшахи
- Передняя часть железнодорожного вокзала Раджшахи
- Двор железнодорожной станции Раджшахи
- Специальный поезд «Mango» на железнодорожной станции Раджшахи
- Нефтяной танкер на железнодорожной станции Раджшахи.
- Железнодорожный вокзал Раджшахи ночью
- Паровоз в главном управлении железной дороги Раджшахи
.jpg/1280px-Rajshahi_Railway_Station_(1).jpg)
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Железнодорожные проекты стоимостью 7784 крор така в Раджшахи". The Independent . Получено 11 июля 2019 г. .
- ^ "Проекты BR west zone на сумму 7784cr Tk, реализованные за 10 лет". Bangladesh Observer . Получено 11 июля 2019 г.
- ^ "The pight of Railways". The Financial Express . Получено 11 июля 2019 г.
- ^ "Индия: сложная история перекрестков в Силигури и Нью-Джалпайгури". IRFCA . Получено 12 июля 2019 г.
- ^ "Краткая история". Bangladesh Railway. Архивировано из оригинала 20 декабря 2011 года . Получено 11 июля 2019 года .
- ^ "Железные дороги в колониальной Бенгалии". The Daily Star . Получено 11 июля 2019 г. .
- ^ "Краткая история железной дороги Бангладеш" . Получено 12 июля 2019 г. .
- ^ "Сегодня поезд идет через мост Джамуна". The Daily Star . Получено 12 июля 2019 г.
- ^ "Запущен первый прямой поезд Раджшахи-Дакка". The Daily Star . Получено 11 июля 2019 г. .
- ^ "Новый междугородний поезд по маршруту Дакка-Раджшахи с 23 ноября". The Daily Star . Получено 11 июля 2019 г. .
- ^ "Премьер-министр открывает первое в истории прямое железнодорожное сообщение по маршруту Дакка-Раджшахи". Dhaka Tribune . Получено 12 июля 2019 г.
- ^ "Расписание движения поездов станции Раджшахи". Bangladesh Railway . Получено 11 июля 2019 г.
- ^ "Специальный поезд начинает перевозку манго из Раджшахи в столицу". Dhaka Tribune . Получено 5 июня 2020 г.
- ^ "Премьер-министр откроет 29 проектов в Раджшахи". Dhaka Tribune . Получено 11 июля 2019 г.
.jpg){kind=link}
Внешние ссылки
