Дугал | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
|
Dougal — узкоколейный паровоз 0-4-0 T длиной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ), построенный компанией Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. в Килмарноке в 1946 году. В настоящее время [ когда? ] онработает на Уэлшпульской и Лланфэрской лёгкой железной дороге .
Паровоз был построен для работы на газовом заводе Provan Gasworks в Глазго в 1946 году. В то время у Provan Gasworks была обширная железная дорога шириной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ), проходившая через газовый завод, и Dougal был одним из многих паровозов, построенных для работы на ней. Такие линии газовых заводов обычно подразумевали работу в очень узких пределах ретортных домов, что объясняет небольшую и особенно низкую форму Dougal . В 1958 году газовый завод был закрыт, и Dougal больше не требовался. В 1961 году Dougal был спасен от слом и позже продан Welshpool and Llanfair Light Railway . [1]
В 1969 году Дугал был куплен компанией Welshpool and Llanfair Light Railway и впервые запущен в эксплуатацию в 1975 году. Несмотря на то, что он слишком мал для выполнения стандартных перевозок по железной дороге, он регулярно пускается в эксплуатацию в праздничные дни и праздничные выходные, где его часто можно увидеть маневровым между Llanfair Caereinion и Cyfronydd . [2] Дугал не эксплуатируется с 2014 года в ожидании финансирования нового котла. [3]
В 2018 году Dougal был отправлен на Тайвань в рамках соглашения о сотрудничестве между Welshpool and Llanfair Light Railway и Taiwan Sugar Corporation , которая управляет пятью короткими историческими железными дорогами на бывших заводах. [4] Dougal вернулся в Уэльс в апреле 2019 года . [5]