Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Февраль 2015 ) |
Авария на железнодорожном переезде Дорион | |
---|---|
Подробности | |
Дата | Вечер 7 октября 1966 г. ( 1966-10-07 ) |
Расположение | Дорион , Квебек |
Статистика | |
Транспортные средства | Школьный автобус, грузовой поезд CN Rail |
Пассажиры | 42 |
Летальные исходы | 21 (включая водителя) |
Раненый | 21 |
Авария на железнодорожном переезде Дорион произошла 7 октября 1966 года, когда школьный автобус, перевозивший 42 ученика, был сбит грузовым поездом CN Rail, двигавшимся на полной скорости в Дорионе , Квебек , Канада (ныне часть Водрей-Дорион ).
Вечером 7 октября, около 7:35 вечера, около 40 учеников средней школы Cité-des-Jeunes ехали на школьном автобусе на танцы в Гудзоне, Квебек , когда автобус подъехал к железнодорожному переезду . Во время инцидента автобусом управлял 22-летний Марсель Флери из Дориона. [1] [2] Ворота опустились, не давая школьному автобусу пересечь переезд и позволяя поезду, идущему на восток, продолжить свой маршрут. После того, как поезд проехал, ворота поднялись, позволяя школьному автобусу пересечь переезд. [3] Когда автобус начал проезжать через железнодорожный переезд, невидимый второй поезд (со 101 вагоном на буксире), направлявшийся на запад, врезался в автобус и расколол его пополам, протащив одну половину за собой более чем на 2000 футов (600 м). Другая половина автобуса была найдена в канаве примерно в 300 футах (91 м) от переезда. [4] Этот инцидент стал самой страшной катастрофой в районе Монреаля с тех пор, как годом ранее в результате катастрофы на Ла-Салль-Хайтс погибло 28 человек. [5]
Из 41 человека, находившихся на борту, 19 погибли мгновенно, включая водителя автобуса, возраст погибших составил от 12 до 20 лет. [2] Многие из пострадавших были доставлены в больницу Lakeshore General Hospital в Пуэнт-Клер . Один молодой человек впоследствии скончался от полученных травм. Другая жертва, Николь Беланже, так и не оправилась полностью, и ее смерть в 1998 году была приписана аварии. [6] [7] О пострадавших в поезде, столкнувшемся с автобусом, не сообщалось. Похороны погибших состоялись 11 октября 1966 года в средней школе Сите-де-Жён. [2] [8] [9]
После аварии было много предположений относительно ее причины. Гипотезы включали неисправные шлагбаумы и то, что несколько студентов подняли шлагбаум, чтобы освободить путь автобусу. После многих лет расследования коронер опубликовал заявление, в котором говорилось о случайной смерти без криминального состава, и расследование вскоре было закрыто. [2] В отчете коронера сделан вывод о том, что шлагбаумы не были неисправны, и что показания очевидцев доказали, что двое или более студентов подняли шлагбаум, несмотря на вероятность другого приближающегося поезда.
Сразу после катастрофы королева Елизавета II направила свои соболезнования жертвам тогдашнему генерал-губернатору Жоржу Ванье . [10]
После получения многочисленных жалоб, требований возобновить расследование и публичных демонстраций несогласия со стороны граждан города Дорион, в ноябре 1972 года по указанию Поля Жерен-Лажуа железнодорожный переезд был заменен двойным подземным переходом .
В 1999 году в Водрей-Дорион была открыта мемориальная доска с именами 21 жертвы. В число жертв была включена и Николь Беланже. [2] Некоторые выжившие собираются каждый год у доски и на месте аварии, чтобы почтить память жертв, а также собрались в церкви Троицы в Дорионе, чтобы отметить 50-ю годовщину аварии. [11]
7 октября 2006 года Франсин Тугас представила свой документальный фильм под названием Survivre в средней школе Cité-des-Jeunes. Survivre документирует реакцию на аварию на железнодорожном переезде в Дорионе со стороны правительства, CN Rail , граждан города Дорион, семей 19 погибших учеников и семей выживших учеников.
Прошло 50 лет, но все еще тяжело
45°23′10″с.ш. 74°00′38″з.д. / 45,38606°с.ш. 74,0105°з.д. / 45,38606; -74,0105