Донской вокзал
Дон | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Первоначальное расположение станции на Квин-стрит в 1910 году | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Расположение | Queen Street East Торонто , Онтарио , Канада | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 43°39′27″с.ш. 79°21′16″з.д. / 43,65750°с.ш. 79,35444°з.д. / 43,65750; -79,35444 | ||||||||||||||||||||
| Расстояние | 2 мили (3,2 км) до станции Union Station [1] | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Статус | Здание перемещено | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 1896 | ||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1967 | ||||||||||||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Дон была построена в 1896 году Канадской Тихоокеанской железной дорогой (CPR) на западном берегу реки Дон на южной стороне Квин-стрит [2] в Торонто .
История
CPR было дано разрешение на строительство ответвления (Don Branch) от Лисайда до центра Торонто. [3] В 1892 году железнодорожная компания завершила строительство линии, и станция Дон открылась в феврале 1896 года. [4]
Столкновение в 1904 году в нескольких кварталах к востоку отсюда на железнодорожном переезде станции Ривердейл между трамваем компании Toronto Railway Company и грузовым поездом, в результате которого погибли три человека и семнадцать получили ранения, показало опасность таких городских переездов. [5] Это привело к тому, что здание вокзала было перенесено дальше на юг, чтобы позволить городу Торонто построить более высокий мост в 1911 году, который перекинул Квин-стрит через железнодорожные пути, реку и дороги. [4]
Канадская Северная железная дорога начала использовать станцию Дон в 1906 году, и совместное использование продолжила Канадская национальная железная дорога (CNR) после того, как они поглотили компанию. Соглашение о совместном поезде между CPR и CNR в 1933 году привело к снижению важности станции, поскольку большинство поездов CPR затем переместились на более прямую главную линию CNR. [4]
Конец наступил в 1967 году, когда поезда по маршруту Торонто- Хэвелок больше не останавливались здесь [4] , и в 1969 году здание было перенесено в Тодморден Миллс [6]. Некоторое время в нем размещалась экспозиция, посвященная железнодорожному наследию, но в конечном итоге его заколотили и закрыли для публики.
В 2008 году город Торонто переместил его в парк Раундхаус , [6] где его перекрасили, отремонтировали и открыли в качестве зоны приема посетителей Железнодорожного музея Торонто .
Ссылки
- ^ "CANADIAN PACIFIC RAILWAY - ONTARIO AND QUEBEC LINE - MONTREAL TO TORONTO". Протяженность . NiagaraRails . Получено 1 февраля 2015 г.
336,4 станция Don; 338,4 Торонто, станция Union
- ↑ Крис Бейтман (6 июня 2014 г.). «5 железнодорожных станций Торонто, которые мы хотели бы иметь». blogTO . Получено 1 февраля 2015 г.
- ↑ Эдвард Браун (29 сентября 2010 г.). «Прогулка по железной дороге долины Дона» . Получено 1 февраля 2015 г. В
1888 г. CPR получила разрешение на строительство ответвления от Лисайд-Джанкшен до Бэй-стрит.
- ^ abcd Дерек Боулз. "Станция Дон - 1896". Toronto Railway Historical Association . Получено 1 февраля 2015 г.
- ↑ Майк Файли (27 марта 2013 г.). «Майк Файли делится историческими изображениями железной дороги Торонто». Историческая ассоциация железной дороги Торонто . Получено 1 февраля 2015 г.
- ^ ab "Todmorden Mills: Statement of Significance". Искусство и культура: Музеи . Город Торонто. Архивировано из оригинала 2015-02-15 . Получено 1 февраля 2015.
Железнодорожная станция Don была перенесена в Todmorden Mills в 1969 году, чтобы предотвратить ее снос; осенью 2008 года она была перенесена в Roundhouse Park по адресу 255 Bremner Boulevard.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Don Station на Wikimedia Commons
- Дерек Флэк (6 июня 2011 г.). «Потерянные железнодорожные станции Торонто». blogTO . Получено 1 февраля 2015 г.
