Береговая охрана Бангладеш

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Bangladesh Coast Guard" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Береговая охрана Бангладеш বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড
Монограмма Береговой охраны Бангладеш
Гоночная полоса береговой охраны Бангладеш
Флаг береговой охраны Бангладеш
Аббревиатура	БЦЖ
Девиз	Стражи морей ( бенгальский : সমুদ্রের রক্ষক )
Обзор агентства
Сформированный	14 февраля 1995 г .; 29 лет назад ( 1995-02-14 )
Сотрудники	3339 человек личного состава
Годовой бюджет	৳ 1026 крор (84 млн долларов США) (2023-2024)
Юрисдикционная структура
Национальное агентство	Бангладеш
Операционная юрисдикция	Бангладеш
Руководящий орган	Правительство Бангладеш
Учредительные документы	Закон о береговой охране, 1994 г. Закон о береговой охране 2016 г. (Закон № 9 от 2016 г.). [1]
Специализированная юрисдикция	Береговое патрулирование, охрана морских границ, морской поиск и спасание.
Операционная структура
Штаб-квартира	Агаргаон , Дакка , Бангладеш
Избранное ответственное должностное лицо	Джахангир Алам Чоудхури , министр внутренних дел
Исполнительный директор агентства	Контр- адмирал Зиаул Хок, OSP, afwc, ndc, psc, генеральный директор
Материнское агентство	Министерство внутренних дел
Функции	5 Охрана морских границ Операции по борьбе с контрабандой Операции по обеспечению соблюдения Морские операции Сбор тарифов
Удобства
Лодки	257 судов
Знаменитые личности
Годовщина	14 февраля
Веб-сайт
coastguard.gov.bd
Цвет: Синий, белый, красный

Береговая охрана Бангладеш ( бенгальский : বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড ; BCG ) — морские правоохранительные силы Бангладеш . Это военизированные силы , находящиеся под юрисдикцией Министерства внутренних дел . Его офицеры и матросы переведены из ВМС Бангладеш , а большинство медицинских работников переведены из армии Бангладеш . Береговая охрана Бангладеш также выполняет обязанности по обеспечению безопасности морских границ Бангладеш . Штаб-квартира находится в Дакке , Бангладеш . Береговая охрана насчитывает 3339 человек ^[2] и 63 судна. ^[3] Для повышения ее возможностей был предпринят план модернизации под названием «Цель береговой охраны 2030» . ^[4]

С 1994 года ВМС Бангладеш выполняли обязанности береговой охраны в дополнение к своим собственным обязанностям по морской обороне. Со временем растущая ответственность и рабочая нагрузка стали неудобными для ВМС Бангладеш , поскольку растущий объем полицейских обязанностей на море отвлекал их от основной роли. Появление Береговой охраны Бангладеш стало результатом растущего осознания правительством необходимости создания отдельной службы для обеспечения соблюдения национальных законов в водах, находящихся под национальной юрисдикцией, и обеспечения безопасности жизни и имущества на море. После этого в сентябре 1994 года парламентом Бангладеш был принят Закон о береговой охране 1994 года. Формально Береговая охрана Бангладеш в ее нынешнем виде была создана 14 февраля 1995 года и начала оперативную деятельность с двумя патрульными судами , полученными от ВМС Бангладеш . Силы находятся под юрисдикцией Министерства внутренних дел .

Девиз береговой охраны Бангладеш — «Страж на море» ( бенгальский : সমুদ্রের রক্ষক ).

Береговая охрана Бангладеш — уникальная сила, которая выполняет ряд гражданских и военных обязанностей, затрагивающих практически все аспекты морской среды Бангладеш. Штаб-квартира Береговой охраны Бангладеш находится в Агаргаоне , Шер-и-Бангла Нагаре, Дакке-1207 и четырех зонах (Дакка, Читтагонг, Монгла и Бхола). ^{[2] [3]}

Более 90% экспорта и импорта Бангладеш проходит через два морских порта в Читтагонге и Монгле . Морские пути сообщения с этими двумя морскими портами являются жизненными артериями экономики Бангладеш . UNCLOS 1982 предусматривает суверенные права на разведку и эксплуатацию живых и неживых ресурсов в исключительной экономической зоне Бангладеш . Рыболовный сектор вносит важный вклад в национальный экспортный доход. Значительное количество газа было обнаружено в Сангу в Бенгальском заливе , добыча которого уже началась. Помимо этого, огромное количество судов и судов различных типов и размеров работают в море для торговли, коммерции, рыболовства, исследований, разведки и добычи нефти, газа и минералов и так далее. Для осуществления эффективного контроля, обеспечения безопасности и защиты национальных и международных морских интересов на море все эти разнообразные виды деятельности подпадают под действие различных национальных и международных законов и актов.

Миссия береговой охраны заключается в борьбе с пиратством, незаконной торговлей, защите рыболовства, нефти, газа, лесных ресурсов и загрязнения окружающей среды в водах и прибрежных районах Бангладеш, обеспечении общей безопасности и правопорядка посредством оказания помощи в обеспечении безопасности морских портов, проведении спасательных операций в прибрежных районах во время стихийных бедствий. ^[5]

• Сохранение национальных интересов на море
• Охрана рыболовства
• Предотвратить нелегальную иммиграцию через море
• Контроль загрязнения
• Борьба с пиратством
• Предотвращать контрабанду, незаконный оборот оружия, наркотиков и других веществ
• Операции по ликвидации последствий стихийных бедствий
• Поисково-спасательные операции
• Сохранение леса
• Наблюдение за морскими районами Бангладеш
• Выполнять любые другие обязанности, возложенные правительством.

• Помощь ВМС Бангладеш во время войны

Зона юрисдикции Береговой охраны Бангладеш — морская территория Бангладеш, как это провозглашено в Законе о территориальных и морских зонах 1974 года. Правительство Бангладеш, подписавшее Конвенцию, ратифицировало ее в 1982 году.

Районы юрисдикции в Бенгальском заливе:

• Внутренние Воды
• Территориальные воды
• Прилегающая зона
• Исключительная экономическая зона
• Континентальный шельф

Помимо морской территории Бангладеш , правительство также передало водные пути мангровых лесов Сундарбана и крупных рек вплоть до Дакки в ведение береговой охраны.

Береговая охрана Бангладеш имеет следующее зональное командование: зоны Дакка, Восточная, Западная и Южная.

Офицеры

Ранговая группа	Генералы/флагманы										Старшие офицеры						Младшие офицеры
Береговая охрана Бангладеш в т е
							Контр-адмирал		Коммодор		Капитан		Командир		Лейтенант-коммандер		Лейтенант		младший лейтенант		Исполняющий обязанности младшего лейтенанта		Мичман		Офицер-кадет

Другие звания

Ранговая группа	Старшие сержанты																						Младшие сержанты						Зачислен
Береговая охрана Бангладеш в т е																											Никаких знаков различия								Никаких знаков различия
	Мастер-старший младший офицер						Старший старший унтер-офицер		Главный унтер-офицер		Младший офицер												Старший матрос				Матрос								Рядовой матрос

• Береговая охрана Бангладеш Падак (Храбрость)
• Президент береговой охраны Падак (Храбрость)
• Береговая охрана Бангладеш Падак (служба)
• Президент береговой охраны Падак (служба)

Источник: ^[6]

Правительство Бангладеш начало масштабный план модернизации под названием « Цель береговой охраны 2030» , чтобы сделать береговую охрану хорошо обученной и хорошо оснащенной силой для обеспечения безопасности прибрежной зоны. Расширение личного состава сил также включено в план. ^{[4] [7] [8] [9]}

Dockyard and Engineering Works Limited строит два патрульных судна прибрежной зоны (IPV) для береговой охраны Бангладеш . Длина этих судов составит 52,8 метра (173 фута 3 дюйма), ширина — 7,4 метра (24 фута 3 дюйма), осадка — 4,5 метра (14 футов 9 дюймов), водоизмещение — 315 метрических тонн (310 длинных тонн ).

Береговая охрана заказала шесть высокоскоростных катеров X12, которые строятся на верфи Dockyard and Engineering Works Limited при технической помощи Индонезии . Эти суда изготовлены из углеродного композита и имеют длину 11,7 метров (38 футов 5 дюймов) и скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч).

В октябре 2021 года Береговая охрана Бангладеш заказала нераскрытое количество патрульных судов турецкого производства Ares 150 Hercules. ^[10]

Формирование авиационного крыла береговой охраны находится в процессе. Силы планируют закупить десять вертолетов для патрулирования и поисково-спасательных операций (SAR) в течение 2025 года. ^[11]

Береговая охрана также хочет быть технологически продвинутым подразделением в мониторинге моря. У нее есть долгосрочный план по установке систем дальнего обнаружения и слежения (LRIT) и систем информации управления движением судов (VTMIS) к 2025 году. ^[11]

• Сайт береговой охраны Бангладеш