Дикерсон 41

Dickerson 41 — американская парусная лодка , спроектированная Эрнестом Такером как крейсер и впервые построенная в 1973 году. ^{[1] [2] [3] [4]}

Проект был построен компанией Dickerson Boatbuilders в Траппе, штат Мэриленд , США . Компания строила лодки индивидуально с индивидуальными интерьерами в период с 1973 по 1983 год, выполнив 19 образцов проекта. ^{[1] [3] [5] [6]}

Dickerson 41 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна ручной укладки , с переборками из морской фанеры и отделкой из тикового дерева. Она имеет мачтовый шлюп или опциональную оснастку кеча , с алюминиевыми рангоутами с эпоксидным покрытием и бушпритом . Конструкция включает центральный кокпит, вогнутый наклонный форштевень , приподнятый контртранец , установленный на киле руль, управляемый штурвалом , и фиксированный длинный киль с вырезанной передней ногой . Она водоизмещает 24 500 фунтов (11 113 кг) и несет 8 500 фунтов (3 856 кг) внутреннего балласта из свинцовых слитков киля. ^{[1] [3] [7]}

Осадка судна составляет 4,50 фута (1,37 м) при установленном стандартном киле. ^{[1] [4]}

Лодка оснащена дизельным двигателем Westerbeke 4-230 мощностью 50 л.с. (37 кВт), который приводит в движение трехлопастной винт для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 100 галлонов США (380 л; 83 имп галлона). ^{[1] [7]}

В конструкции предусмотрено несколько дополнительных компоновок кают. Типичная компоновка включает двойную "V"-образную койку в носовой каюте, L-образный диван с откидным обеденным столом, который образует двойную койку, и прямой диван в главной каюте. Также имеется кормовая каюта с двойной койкой. Камбуз расположен по левому борту прямо перед центральной лестницей сходного трапа . Камбуз имеет L-образную форму и оборудован трехконфорочной спиртовой печью, стеклопластиковым ледником емкостью 100 фунтов (45 кг) и раковиной с подачей воды под давлением. Дополнительный навигационный пост находится напротив камбуза, по правому борту. Есть два туалета , один в середине судна по правому борту, включающий душ, и второй дополнительный в кормовой каюте. Высота потолка под палубой составляет 6,50 футов (1,98 м). ^{[1] [3] [7]}

Вентиляция обеспечивается тремя открывающимися портами и тремя палубными люками. Также имеются два фиксированных иллюминатора. ^[3]

Вся древесина над палубой сделана из тика, включая комингс кокпита , леерные ограждения, поручни и люки. ^[3]

Для парусного спорта в кокпите имеются две скоростные генуэзские лебедки, а также генуэзские направляющие. Три фаловые лебедки являются стандартным оборудованием. Грот и бизань имеют рифление Jiffy . Носовая часть включает якорный ящик. Палуба из тика была опцией. ^{[3] [7]}

Кеч Dickerson 41, построенный в 1974 году, совершил кругосветное плавание в период с 1975 по 1979 год. ^[8]

В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «41 — это промежуточный вариант Dickerson. Dickerson также выпускает 37 и 50. Все они основаны на многолетнем опыте Dickerson в создании крейсерских кечей. У 41 есть несколько вариантов вооружения, таких как парусное вооружение или кеч, самопереворачивающийся форштаг, два передних паруса и генуя с закруткой на роликах». ^[3]

• Список типов парусных лодок

Сопутствующее развитие

• Дикерсон 37

Похожие парусники

• Балтика 40
• Бэйфилд 40
• Бристоль 40
• Бермудские острова 40
• Калибр 40
• Индевор 40
• Ирвин 41
• Ирвин 41 Цитата
• Островитянин 40
• Лорд Нельсон 41
• Морган Аут Айленд 41
• Ньюпорт 41
• Нимбус 42
• Нордик 40

• Видеоэкскурсия по Dickerson 41