Дайан Тил

американский автогонщик
гонщик НАСКАР
Дайан Тил
РожденныйДайан Уайт 16 февраля 1948 г. (76 лет) Сифорд, Вирджиния , США
( 1948-02-16 )
Карьера в серии NASCAR Xfinity
11 гонок, проводимых в течение 4 лет
Лучший результат40-й ( 1983 )
Первая гонка1982 Dogwood 500 ( Мартинсвилль )
Последняя гонка1986 Hampton 200 ( Лэнгли )
ПобедыДесятки лучшихПоляки
020

Дайан Тил ( урожденная Уайт; родилась 16 февраля 1948 года) — американская бывшая профессиональная гонщица серийных автомобилей. Она была первой женщиной, принявшей участие в гонке NASCAR Busch Grand National Series (теперь Xfinity Series) (в 1982 году). Тил участвовала в серии одиннадцать раз и дважды финишировала в первой десятке.

Она начала свою карьеру в качестве курьера гонщика, работая водителем школьного автобуса по будням. Тил перешла в NASCAR Limited Sportsman Division в 1977 году, где она успешно выступала, и в следующем году стала первой женщиной, выигравшей чемпионат серии. Она ушла из гонок в 1986 году, чтобы проводить больше времени с семьей, и продолжила работать водителем школьного автобуса.

Биография

Тил родилась 16 февраля 1948 года в Сифорде, штат Вирджиния , и является дочерью Гарри и Хильды Уайт. У нее есть сестра Бетти. Тил проявляла черты пацанки с раннего возраста и часто путешествовала с отцом на рыбалку. Тил вышла замуж за механика Донни Тиля из соседнего Уильямсбурга в 1965 году. [1] [2] У них было двое детей. [3] Тил начала свою карьеру в автогонках в качестве курьера для коллеги Донни Тиля Дейла Лемондса. Она путешествовала по штатам Вирджиния и Северная Каролина в поисках запасных частей для автомобилей и сушила гоночный автомобиль Лемондса, проезжая на нем по персиковому саду. [1] Помимо гонок, Тил водила школьный автобус по будням в округе Йорк в Вирджинии в качестве дополнительного источника дохода. [1] [4] Позже она выиграла родео школьного автобуса, которое включало серию парковочных маневров и проезд полосы препятствий. [1]

После этого промоутер Langley Speedway Джо Карвер и ее муж выставили ее на трассу, что позже было описано как «рекламное мероприятие» для местного магазина автозапчастей. [1] [3] В гонке Тил развернуло на входе в передний участок Langley Speedway за четыре круга до конца, и мероприятие было временно остановлено, чтобы позволить официальным лицам очистить трассу. Тем не менее, Карвер и Тил разработали план, чтобы выставить ее на полный сезон в NASCAR Limited Sportsman Division в 1977 году. Она управляла Chevrolet 1966 года под номером 19, который ей дал автопроизводитель из Балтимора Рэймонд «Тини» Слейтон. В своей дебютной гонке она финишировала восьмой и заняла одно второе место, а также два третьих места в том году. [1] Она одержала две победы и несколько раз вошла в десятку лучших в сезоне 1978 года и завоевала чемпионский титул серии, что сделало ее первой женщиной, выигравшей титул NASCAR на трассе. [2] Она стала первой женщиной, одержавшей победу на автодроме Лэнгли в том же году, что сделало ее первой женщиной, выигравшей автогонки, одобренные NASCAR. [5]

Тил получила телефонный звонок от бывшего гонщика Билла Чемпиона с просьбой принять участие в Baby Grand National Series (теперь ISCARS Dash Touring Series) в 1979 году на автодроме Atlanta Motor Speedway, но она не прошла квалификацию, показав 44-е лучшее время круга. [6] Тил развернулась в начале гонки и ехала второй, когда оставалось два круга, когда ее коллега-гонщик Билли Смит потерпел аварию. [2] Тил начала участвовать в NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series (теперь Xfinity Series) в 1982 году. Она прошла квалификацию на четвертый раунд сезона, Dogwood 500 на автодроме Martinsville Speedway , что сделало ее первой женщиной, стартовавшей в гонке Budweiser Late Model Sportsman Series. [6] [7] Она финишировала на 26-й позиции и участвовала в трех следующих гонках в штате Вирджиния, ее лучшим результатом стало восьмое место на автодроме Langley Speedway. [6] Тил закончила год на 54-м месте в зачете очков. [7]

Она заняла свое второе (и последнее) место в первой десятке в марте 1983 года в Мартинсвилле. Тил ушла из активных соревнований в 1986 году после того, как отклонила спонсорский пакет стоимостью 1 миллион долларов, чтобы проводить больше времени со своей семьей после обсуждения с мужем своего будущего. В качестве причины она сослалась на долгий график поездок. [3] [6] В сентябре 1993 года ее обвинили в том, что она способствовала пренебрежению ребенком после того, как она оставила шестилетнего мальчика в двух милях от его дома, и временно перевела на другую должность. [8] Ее карьера водителя автобуса закончилась, когда она попала в дорожное столкновение с другим автомобилем. Впоследствии Тил в течение трех лет боролась с раком груди, который был вылечен после обширного лечения химиотерапией. В настоящее время Тил принимает участие в программе информирования общественности, чтобы предотвратить отвлечение внимания во время вождения. [3]

Наследие

Тил, как и несколько других женщин-гонщиц, описывали как «пионера». [1] Она заявила, что ей нравится соревноваться, и она чувствовала, что сделала существование женщин-гонщиц более возможным. [3] Карвер описал ее как «хорошую гонщицу», которая знала больше о том, как улучшить управляемость автомобиля, чем некоторые из ее соперников-мужчин. [1] Орвил Риди, гонщик, с которым соревновалась Тил, сказал, что у нее была возможность замедлять машину на входе в повороты и могла комфортно разгоняться на выходе из них. [2] Ее внучка, Мэйси Коуси, в настоящее время участвует в гонках на местном уровне. Гоночное оборудование Тил было выставлено в Зале славы NASCAR в Шарлотте, Северная Каролина , весной 2015 года. [3]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, присужденная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, присужденная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. Маленькое число обозначает финишную позицию )

Серия Буш

Результаты серии NASCAR Busch
ГодКомандаНет.Делать1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435НБСКОчкиСсылка
198219ПонтиакДЕНЬРЧБРИ26 МАР
ДАРHCYСБОCRWРЧ
15
ЛГГ
8
ДОВHCYCLTПЕПЕЛHCYСБОМАШИНАCRWСБО
19
HCYЛГЙИРПБРИHCYРЧМАРCLTHCYМАР54-й451[7]
1983ДЕНЬРЧМАШИНАHCY10 МАР
НВССБОGPSЛГ
17
ДОВБРИCLTСБОHCYРОУСБОРОУCRWРОУСБОHCYЛГ
15
ИРПGPSБРИHCYДАРРЧНВССБОМАР
12
РОУCLTHCYМАР
20
40-й594[9]
1984ДЕНЬРЧМАШИНАHCY31 МАР
ДАРРОУНСВЛГЙМЛВДОВCLTСБОHCYРОУСБОРОУHCYИРПЛГЙСБОБРИДАРРЧНВСCLTHCYМАШИНАМАР95-й70[10]
1986ДЕНЬМАШИНАHCYМАРБРИДАРСБОЛГ
21
JFCДОВCLTСБОHCYРОУИРПСБОРАЛОКСФСБОHCYЛГЙРОУБРИДАРРЧДОВМАРРОУCLTМАШИНАМАР106-й[11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefgh Teel, David (22 июня 2005 г.). «Поездка в историю гонок». Daily Press . стр. 1. Архивировано из оригинала 22 мая 2016 г. Получено 21 мая 2016 г.
  2. ^ abcd Teel, David (22 июня 2005 г.). «Поездка в историю гонок». Daily Press . стр. 2. Архивировано из оригинала 24 мая 2016 г. Получено 24 мая 2016 г.
  3. ^ abcdef Майлз, Мэри Аллен (февраль 2015 г.). «Гонки в будущее». Tidewater Women . Архивировано из оригинала 17 сентября 2015 г. Получено 21 мая 2016 г.
  4. ^ "В составе "Спортсмена" есть женщина". Gadsden Times . Vol. 114, no. 256. Associated Press . 15 марта 1982. p. 37. Архивировано из оригинала 4 июня 2016. Получено 24 мая 2016 .
  5. Konigsberg, Bill (3 мая 2009 г.). «8 лет, едем со скоростью 60 миль в час». The New York Times . Архивировано из оригинала 23 января 2017 г. Получено 10 июня 2016 г.
  6. ^ abcd Эрвин, Джилл (23 февраля 2011 г.). «Женщины из прошлого Nationwide разделены с будущим». NASCAR . Архивировано из оригинала 22 мая 2016 г. Получено 21 мая 2016 г.
  7. ^ abc "Diane Teel – 1982 NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series Results". Racing-Reference . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Получено 21 мая 2016 года .
  8. ^ "Водитель высадил ребенка на неправильной остановке". The Free-Lance Star . Vol. 109, no. 227. Associated Press. 23 сентября 1993 г. стр. C11. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. Получено 24 мая 2016 г.
  9. ^ "Diane Teel – 1983 NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series Results". Racing-Reference . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Получено 22 мая 2016 года .
  10. ^ "Diane Teel – 1984 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Получено 22 мая 2016 года .
  11. ^ "Diane Teel – 1986 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Получено 22 мая 2016 года .
  • Статистика пилотов Дайан Тил на сайте Racing-Reference
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Diane_Teel&oldid=1262581859"