Водохранилище Дервент | |
---|---|
Расположение | Дербишир |
Координаты | 53°24′45″с.ш. 1°44′35″з.д. / 53,41250°с.ш. 1,74306°з.д. / 53,41250; -1,74306 |
Тип озера | Резервуар |
Первичные притоки | Река Дервент |
Первичные оттоки | Река Дервент |
Страны бассейна | Великобритания |
Макс. длина | 3,05 км (1,90 мили) |
Макс. ширина | 0,3 км (0,19 мили) |
Площадь поверхности | 70,8 га (175 акров) |
Макс. глубина | 34,7 м (114 футов) |
Острова | 1 |
Водохранилище Дервент является средним из трех водохранилищ в долине Верхний Дервент на севере Дербишира , Англия. Оно находится примерно в 10 милях (16 км) от Глоссопа и 10 милях (16 км) от Шеффилда . Река Дервент сначала протекает через водохранилище Хауден , затем через водохранилище Дервент и, наконец, через водохранилище Ледибауэр . Между ними они обеспечивают практически всю воду Дербишира, а также большую часть Южного Йоркшира и даже Ноттингема и Лестера . [1]
Водохранилище Дервент имеет длину около 1,5 миль (2,4 км), простирается с севера на юг, с плотиной Хауден на северном конце и плотиной Дервент на юге. Небольшой остров находится недалеко от плотины Хауден. Река Эбби-Брук впадает в водохранилище с востока. [ требуется ссылка ]
При полной загрузке водохранилище занимает площадь 70,8 га (175 акров), а его самая глубокая точка составляет 34,7 м (114 футов). [ необходима цитата ]
Промышленная революция и урбанизация 19 века создали огромный спрос на воду в промышленных городах Восточного Мидлендса и Южного Йоркшира . Близость Шеффилда и его соседей к долине Верхнего Дервента стали факторами, повлиявшими на решение о строительстве плотины в долине для создания водохранилищ Хауден и Дервент. [2]
Строительство неоготической плотины из сплошного камня началось в 1902 году, через год после начала строительства Хаудена, и оказалось гигантской задачей. Главным инженером был Эдвард Сандеман. Он также отвечал за строительство плотины Хаудена неподалеку и был награжден медалью Телфорда в 1918 году за свою работу «Водопроводные сооружения долины Дервент». Огромные камни, из которых были построены стены плотины, перевозились по специально созданной железной дороге из карьеров в Боле Хилл около Гриндлфорда . Более 1000 рабочих жили в специально построенном автономном городе под названием Бирчинли [3] или «Город жестяных изделий». Одна из металлических хижин была сохранена и перенесена в деревню Хоуп , где сейчас находится парикмахерская. Рабочие, погибшие во время строительства плотины, были похоронены в церкви Бэмфорда . [ требуется ссылка ]
Заполнение водохранилища началось в ноябре 1914 года, и в первый раз оно переполнилось в январе 1916 года, и вода почти сразу же поступила в систему водоснабжения. Плотина может поддерживать в общей сложности 9,64 миллиона кубических метров (340 миллионов кубических футов) воды. [ необходима цитата ]
Всего через два года после завершения строительства плотины в 1916 году было решено, что поток из водохранилища недостаточен для обеспечения населения окрестностей. В результате, между 1920 и 1931 годами реки Олпорт и Ашоп также были отведены из долины Ашоп в водохранилище с помощью туннелей и лотка Вентури . [ необходима цитата ]
Отвод помог сдержать воду во время строительства водохранилища Ледибауэр на юге, которое было построено между 1935 и 1945 годами. [ необходима цитата ]
Между 1901 и 1903 годами была построена железная дорога стандартной колеи длиной более 7 миль (11 км) от деревни Бэмфорд к югу от водохранилища до Хаудена, чтобы перевозить тысячи тонн камня, необходимого для строительства двух плотин. Возле южного конца лежал недавно открытый карьер в Боле Хилл около Гриндлфорда. [ необходима цитата ]
Остатки железной дороги все еще можно увидеть вдоль водохранилища Дервент, а также на западном конце плотины Ледибауэр, где сохранилось более 1,5 миль (2,4 км) выемки и пути, и они известны местным жителям как «Маршрут». Между плотинами Хауден и Дервент нынешняя дорога была построена поверх железной дороги. [ необходима цитата ]
После поставки более миллиона тонн камня карьер Боле Хилл был закрыт в сентябре 1914 года, а вскоре за ним последовало и окончание строительства железной дороги. Участок между главной железнодорожной линией в Хоупе и Йоркширским мостом был переложен в 1935 году для содействия строительству плотины Ледибауэр, но снова закрыт в 1946 году. [ необходима цитата ]
Большая часть земли вокруг водохранилища принадлежит Severn Trent Water , и из них около половины — лес. Леса состоят в основном из лиственницы , сосны и ели , а оставшаяся треть — в основном из платана , бука и дуба . [ требуется цитата ]
Холмы Пик-Дистрикт отданы под пастбища овец, сдаваемых в аренду местным фермерам. Вересковые пустоши и края песчаника пересекаются пешеходными тропами, открытыми круглый год, за исключением определенных периодов охоты. [ необходима цитата ]
Каменный мемориал Типу, овчарке, стоит на берегу водохранилища. Тип оставался с телом местного пастуха Джозефа Тагга в течение 105 дней после того, как тот умер на Хауден Мур зимой 1953-54 годов. Тип был награжден Бронзовой медалью Лиги защиты собак . [4]
Во время Второй мировой войны водохранилище использовалось пилотами 617-й эскадрильи для отработки полетов на малой высоте, необходимых для операции «Chistise» (широко известной как рейды «Dam Busters»), из-за его сходства с немецкими плотинами. Сегодня на плотине есть памятная доска 617-й эскадрильи, а в одной из башен на плотине размещался музей долины Дервент. Выставка, которая сейчас закрыта, принадлежала и управлялась покойным Виком Халламом и освещала истории 617-й эскадрильи и ее подготовки к операции «Chistise». Там также была экспозиция по истории долины Дервент и затерянных деревень Дервент и Эшпоттон . [5]
Время от времени на водохранилище также проводятся пролеты Мемориального полета Битвы за Британию в память о событиях во время войны. В сентябре 2014 года состоялся уникальный пролет с двумя оставшимися пригодными к полету Ланкастерами , одним из Мемориального полета Битвы за Британию и одним из Канады, которые совершили три пролета в строю. [6]