Здание по адресу Нортборн-авеню, 62 в Канберре , в котором размещалась часть Департамента инфраструктуры и регионального развития. | |
Обзор отдела | |
---|---|
Сформированный | 18 сентября 2013 г. [1] |
Предшествующие агентства | |
Растворился | 20 декабря 2017 г. |
Заменяющий отдел | |
Юрисдикция | Правительство Содружества |
Сотрудники | 1408 (на июнь 2016 г.) [2] |
Годовой бюджет | 6,9 млрд австралийских долларов (Департамент инфраструктуры и транспорта 2013–2014 гг.) |
Министры, ответственные | |
Руководители отделов |
|
Департамент инфраструктуры и регионального развития был департаментом правительства Австралии , который существовал с сентября 2013 года по декабрь 2017 года. [3] Вопросы, которыми занимался департамент, включали: планирование и координацию инфраструктуры; безопасность транспорта; наземный транспорт; гражданскую авиацию и аэропорты; морской транспорт, включая судоходство; управление австралийскими территориями; конституционное развитие Северной территории и Австралийской столичной территории ; региональные программы; региональное развитие; вопросы местного самоуправления; и региональная политика. [4]
Руководителем департамента был секретарь Департамента инфраструктуры и регионального развития, который подчинялся министру инфраструктуры и транспорта , министру регионального развития и министру территорий, местного самоуправления и крупных проектов .
Дата начала | Дата окончания | Министр |
---|---|---|
18 сентября 2013 г. | 18 февраля 2016 г. | Уоррен Трасс |
18 февраля 2016 г. | 20 декабря 2017 г. | Даррен Честер |
18 февраля 2016 г. | 27 октября 2017 г. | Фиона Нэш |
21 сентября 2015 г. | 20 декабря 2017 г. | Пол Флетчер |
18 сентября 2013 г. | 21 сентября 2015 г. | Джейми Бриггс |
Штаб-квартира департамента располагалась в центральном деловом районе Канберры в здании Infrastructure House и в соседнем здании с Infrastructure House. [5]
В административном распоряжении от 18 сентября 2013 года функции департамента были в целом разделены на следующие вопросы: [4]
Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE) в составе департамента занимается экономическим анализом, исследованиями и статистикой по вопросам инфраструктуры, транспорта и регионального развития для информирования о разработке политики правительства Австралии и более широкого понимания обществом. [6] В BITRE работает около 30 сотрудников, включая статистиков, экономистов и политических аналитиков. BITRE было впервые создано в 1970 году Кабинетом министров как Бюро экономики транспорта . [6]
Управление транспортной безопасности (OTS), бизнес-подразделение в составе департамента, было превентивным регулятором безопасности правительства Австралии для авиационного и морского секторов, а также его основным консультантом по транспортной безопасности. [7] Головной офис OTS находился в Канберре, а региональные офисы располагались в Брисбене, Сиднее, Мельбурне, Аделаиде и Перте. [8]
Департаментом руководил старший руководитель, состоящий из секретаря и нескольких заместителей секретаря. [9] : стр.11
Секретарем с 2009 по 2017 год был Майк Мрдак. [10] [11] Стивен Кеннеди был назначен секретарем департамента в сентябре 2017 года. [12]
В департаменте работало около 994 человек (оценка на 2013–14 гг.), [13] из которых около 836 работали в Канберре , а 15 работали за рубежом. [14] : стр. 123 Сотрудники были наняты в рамках австралийской государственной службы в соответствии с Законом о государственной службе 1999 г. Сотрудники департамента имели достаточно равномерное гендерное распределение (54% мужчин, 46% женщин), но на более высоких уровнях это соотношение уменьшается. [15] Около двух третей департамента имели степень бакалавра или выше. [15]
Департамент тесно сотрудничал с несколькими австралийскими правительственными учреждениями, входящими в его сферу деятельности, в том числе:
В бюджетных отчетах департамента на 2013–14 годы расходы были классифицированы как расходы департамента или администрируемые расходы. Расходы департамента были подконтрольны соответствующему агентству, тогда как администрируемые расходы были подконтрольны правительству. Расходы можно было разбить следующим образом:
Программа | Финансирование (миллиарды) |
---|---|
Расходы, управляемые Министерством финансов [17] | 4,627 долл. США |
Расходы, управляемые Департаментом инфраструктуры и транспорта [18] | $2.038 |
Расходы ведомства [18] | 0,212 долл. США |
Общий | $6.877 |
Финансовая отчетность департамента была проверена Австралийским национальным аудиторским управлением .
Департамент инфраструктуры и регионального развития был сформирован в соответствии с Административным указом, изданным 18 сентября 2013 года [4] , и заменил большинство функций, ранее выполнявшихся бывшим Департаментом инфраструктуры и транспорта , и некоторые функции, ранее выполнявшиеся бывшим Департаментом региональной Австралии, местного самоуправления, искусств и спорта ; за исключением функций в области искусства, которые были переданы Департаменту генерального прокурора , и спортивных функций, которые были взяты на себя Департаментом здравоохранения и старения . [19] [20] [21]
20 декабря 2017 года департамент был заменен Департаментом инфраструктуры, регионального развития и городов , который, в свою очередь, был заменен Департаментом инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций 5 декабря 2019 года.