Маршрут 6 США в Род-Айленде
| Шоссе Великой Армии Республики | |||||||||
 US 6 выделен красным | |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Поддерживается RIDOT | |||||||||
| Длина | 26,5 миль [1] (42,6 км) | ||||||||
| Существовал | 1926–настоящее время | ||||||||
| Основные развязки | |||||||||
| Западный конец |  US 6 на границе штата Коннектикут | ||||||||
| Основные перекрестки |
| ||||||||
| Ист-Энд | US 6 на границе штата Массачусетс | ||||||||
| Расположение | |||||||||
| Страна | Соединенные Штаты | ||||||||
| Состояние | Род-Айленд | ||||||||
| Округа | Провиденс | ||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||
| |||||||||
US Route 6 ( US 6 ) — крупная дорога с востока на запад в американском штате Род-Айленд . В национальном масштабе маршрут продолжается на запад до Бишопа, Калифорния , и на восток до Провинстауна, Массачусетс . На западе Род-Айленда он является частью одного из нескольких маршрутов между Хартфордом, Коннектикут , и Провиденсом и планировалось заменить его межштатной автомагистралью 84 (I-84). Часть I-84, которая была построена, от I-295 до Олнейвилля , теперь является частью US 6. В Олнейвилле US 6 присоединяется к Route 10 и направляется на восток к центру города Провиденс , где поворачивает на юг на I-95 и на восток на I-195 . US 6 разделяется с I-195 в Ист-Провиденсе , пересекая Массачусетс на Уоррен-авеню. Весь маршрут US 6 является государственной автомагистралью, обслуживаемой Департаментом транспорта Род-Айленда (RIDOT). [2]
Описание маршрута
US 6 пересекает Киллингли, Коннектикут , в Фостер к востоку от конца трактира Governor John Davis Lodge, ранее известного как Connecticut Turnpike ( State Road 695 ). Эта часть US 6 когда-то была трактиром Foster and Scituate, теперь называется Danielson Pike. Он пересекает трассу 94 в Фостере, прежде чем въехать в Scituate .
Вскоре после въезда в Scituate, US 6 разделяется на объездную и деловую трассы. Деловая трасса идет дальше на юг вдоль старой платной дороги и в основном обозначена как US 6 без баннера. Объездная дорога обозначена в основном как US 6 Bypass (US 6 Byp.) на знаках, но как US 6 без баннера на зеленых указателях. Большинство карт и информации ведут по US 6 вдоль объездной дороги.
Бизнес и объездная дорога пересекают Route 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги представляет собой двухполосную дорогу с ограниченным доступом , с разделением в один уровень, под Gleaner Chapel Road и одним перекрестком на Route 102. Этот новый участок заканчивается, когда он сливается с Route 101 , когда-то Rhode Island and Connecticut Turnpike , а теперь называется Hartford Pike. Две параллельные трассы пересекают водохранилище Scituate и Route 116, прежде чем они сливаются около восточного края Scituate. Это слияние было восточным концом Foster and Scituate Turnpike и было восточным концом Route 101 до начала 2000-х годов (когда оно было усечено до слияния с US 6 Byp.). (Rhode Island and Connecticut Turnpike продолжалось до секции Olneyville в Providence , где оно известно как Hartford Avenue.)
Вскоре после слияния объездных и деловых маршрутов US 6 входит в Джонстон . Несколько миль спустя она пересекается с I-295 . От I-295 до Олнейвилля старая дорога — Хартфорд-авеню — теперь называется US 6A , поскольку US 6 использует скоростную автомагистраль Денниса Дж. Робертса . Чтобы добраться туда, она поворачивает на юг по распределительно-коллекторным дорогам I-295 к западному концу этой автомагистрали . Южная развязка [3] US 6 и I-295 имеет многочисленные съезды, когда-то предназначенные для западного продолжения скоростной автомагистрали Робертса как I-84 .
Шестиполосная автомагистраль Roberts Expressway имеет развязки с Route 5 , US 6A, Route 128 и снова US 6A на пути к Olneyville. Она пересекает Johnston в Providence к западу от моста через Route 128. На второй развязке US 6A начинается старая объездная дорога Olneyville , и автострада сокращается до четырех полос. Объезжая Olneyville на юг и восток, US 6 имеет частичные развязки с Route 14 , Route 10 и Broadway, прежде чем слиться с Route 10 в направлении Downtown, Providence, на Route 6-10 Connector . Вдоль развязки находится развязка с Dean Street, прежде чем она (и Route 10) заканчивается на I-95 , со съездами на Memorial Boulevard для доступа в центр города. Там US 6 поворачивает на юг с I-95. US 6 вскоре покидает I-95 и идет на I-195 , которая ведет на восток через южную сторону центра города. Трасса US 1A и трасса US 44 соединяются после пересечения реки Провиденс , и четыре маршрута направляются на восток через мост Вашингтона через реку Сиконк .
После пересечения моста Вашингтона, US 6 входит в Ист-Провиденс . US 44 выходит на Taunton Avenue в восточном конце моста, а Route 103 — старая трасса US 6 — начинается на Warren Avenue. (Некоторые знаки по-прежнему обозначают Warren Avenue как US 6, но знаки в обоих направлениях на US 6 оставляют ее на I-195.) После развязок с Broadway и Pawtucket Avenue — по последней в обоих направлениях проходит Route 114 , а на севере — US 1A — US 6 разделяется с I-195 на развязке с Route 114 (East Shore Expressway). Она съезжает на съезды к Warren Avenue, по которой идет большую часть пути до границы штата, прежде чем направиться на юго-восток по Highland Avenue, чтобы пересечь Сиконк, Массачусетс .
История
В Род-Айленде US 6 изначально был маршрутом 3 Новой Англии ( маршрут 3 ) системы дорожной разметки Новой Англии , обозначенным в 1922 году. Часть маршрута 3 в Род-Айленде проходила примерно так же, как сейчас проходит US 6; основные различия были в Скитьюате (где использовался автобус US 6 ) и от Джонстона на восток через Провиденс и Ист-Провиденс (где использовались US 6A , Бродвей, Вашингтон-стрит, Уотерман-стрит, старый Красный мост и Уотерман-авеню, а затем поворачивал на юг на Потакет-авеню и на восток вдоль нынешнего маршрута 103, чтобы достичь Массачусетса). [4]
К тому времени, как Route 3 стал US 6 в конце 1926 года, он был перемещен на Waterman Avenue через East Providence в Массачусетс. [5] (В Массачусетсе US 6 поворачивал на юг по нынешнему Route 114A , чтобы достичь своего нынешнего положения.) Waterman Street в Провиденсе стал односторонним в восточном направлении к 1930 году; западное направление US 6 шло от Red Bridge и поворачивало на север на River Street, на запад на South Angell Street и Angell Street и на юг на Benefit Street. [6] [7]
В какой-то момент, возможно, к 1929 году, US 6 переместился с Красного моста на мост Вашингтона . В центре Провиденса он поворачивал на юг на Мэйн-стрит и на восток на Фокс-Пойнт-бульвар (теперь I-195 ), чтобы добраться до моста, выезжая на Тонтон-авеню (теперь US 44 ) в Массачусетс (где он поворачивал на юг на нынешнюю трассу 114A). [8]
US 6 был перестроен, чтобы обойти центр города на юг через мост Point Street к 1942 году. Он шел по Westminster Street от Olneyville , поворачивая на юго-восток на Winter Street (теперь Fricker Street) и Lockwood Street. Короткая односторонняя пара на Lockwood и Friendship Streets (в восточном направлении) и Pine и Summer Streets (в западном направлении) вела на Point Street и через мост с тем же названием к западному концу бульвара Fox Point. После схода с моста Washington Bridge, вместо того, чтобы идти на северо-восток по Taunton Avenue, он был перемещен на более прямую Warren Avenue к 1942 году. [7]
Когда в 1953 году открылась объездная дорога Олнейвилля , US 6 была перенаправлена для ее использования. На восток US 6 просто выезжала с объездной дороги на Вестминстер-стрит, чтобы вернуться на свой старый маршрут, но на запад US 6 использовала совершенно другой маршрут. Она поворачивала на северо-запад на Мэйн-стрит вместо того, чтобы пересекать мост Пойнт-стрит, и поворачивала на запад на Уотерман-стрит, чтобы достичь Променад-стрит, затем проходила через большую кольцевую развязку к северу от Union Station на Кинсли-авеню. (Позже Кинсли-авеню стала односторонним движением в восточном направлении в этом районе, поэтому US 6 на запад продолжалась по Променад-стрит от кольцевой развязки, пересекая Кинсли-авеню где-то на западе. [9] [10]
Когда в 1958 году открылась автострада Broad Freeway — часть I-195 к югу от центра города, она заменила часть восточного направления US 6. Вместо того чтобы повернуть на восток на Point Street, US 6 продолжила движение на северо-восток по Friendship Street, чтобы достичь автострады. В 1963 и 1964 годах I-95 была открыта на западном конце I-195; въезд на восток от Friendship был немного перенесен, но в остальном остался прежним. К востоку от моста Вашингтона в 1959 году открылась автомагистраль East Providence Expressway — еще один участок I-195. Карты (и даже некоторые современные указатели) расходятся во мнениях относительно того, переехала ли US 6 на новый объезд в тот момент или осталась на Warren Avenue. [9] [10]
К западу от Провиденса трехполосная объездная дорога (одна полоса в восточном направлении и две полосы в западном направлении) города Скичуэйт открылась около 1966 года . [11] Эта дорога обозначена знаками US 6 Byp., в то время как старый маршрут по-прежнему обозначен как US 6.
Скоростная автомагистраль Денниса Дж. Робертса
Скоростная автомагистраль Денниса Дж. Робертса открылась в 1971 году, обеспечив объезд US 6 от I-295 в Джонстоне на восток до Олнейвилля . Однако US 6 не была перемещена на неё, так как она была частью запланированной I-84 (утвержденной в 1968 году). Ей было присвоено временное обозначение Rhode Island Route 195 ( Route 195 ), поскольку запланированная I-84 должна была продолжиться на восток от Олнейвилля до западного конца I-195 . Автострада также была обозначена как US 6 Byp. Однако I-84 так и не была завершена, и в 1991 году US 6 была перемещена на автомагистраль, а старый маршрут был переименован в US 6A . [12]
В центре города Провиденс шоссе US 6 было перемещено в 1988 году с открытием соединительной линии Route 6-10 между Олнейвиллем и центром города. US 6 была перемещена с длинной односторонней пары на соединительную линию, поворачивая на юг на I-95 и на восток на I-195. Со строительством Iway движение было перенаправлено дальше на юг.
Будущее
 | Этот раздел необходимо обновить . Пожалуйста ( Февраль 2023 ) |
RIDOT начал перенумерацию съездов по I-195. Съезды по I-95 будут перенумерованы в 2022 году. [13] [14]
Был предложен план закрытия западного съезда 1D (улица Гано) и открытия нового съезда 1E (авеню Уотерфронт) вдоль I-195. [15]
Основные перекрестки
RIDOT находится в процессе перенумерации съездов с последовательной нумерации на систему, основанную на пробеге, чтобы соответствовать федеральным стандартам автомагистралей. Съезды на сегментах US 6, совпадающие с I-95, I-195 и I-295, были перенумерованы. Номера съездов были подписаны тремя межштатными автомагистралями. [13] Весь маршрут проходит в округе Провиденс .
| Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Взращивать | 0.00 | 0.00 |    US 6 на запад (Провиденс Пайк) до I-395 – Дэниелсон , Хартфорд , Виллимантик , Норидж | Продолжение в Коннектикут | ||
| 3.30 | 5.31 |  Маршрут 94 (Mount Hygeia Road / Foster Center Road) – Foster Center , Глостер | ||||
| Scituate | 6.50 | 10.46 |   Автобус US 6. восточная часть (Danielson Pike) – Scituate | Западная конечная остановка автобуса US 6; выход в восточном направлении и вход в западном направлении. | ||
| 6.70 | 10.78 |  Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) – Ковентри , Глостер | ||||
| 9.90 | 15.93 |  Трасса 101 на запад (Хартфорд Пайк) – Фостер | Выход на запад и вход на восток; восточная конечная точка трассы 101. | |||
| 11.40 | 18.35 |  Маршрут 116 (West Greenville Road) – Хоуп , Гринвилл | ||||
| 11.90 | 19.15 | Автобус US 6. запад (Дэниелсон Пайк) – Скитьюэйт | Восточная конечная остановка автобуса US 6; выход в восточном направлении и вход в западном направлении. | |||
| Джонстон | 14.90 | 23.98 | Западный конец участка автострады | |||
| 9С |    I-295 север / US 6A восток (Hartford Avenue) – Вунсокет , Норт-Эттлборо , Джонстон | Западный конец параллельной трассы I-295; западная конечная точка трассы US 6A | ||||
| 15.30 | 24.62 | 9А |  I-295 на юг – Уорик | Параллелизм восточного конца I-295 | ||
| 16.40 | 26.39 |  Маршрут 5 (Авеню Этвуд) – Джонстон | ||||
| 17.60 | 28.32 | US 6A west (Hartford Avenue) – Джонстон , Аппонауг | Выход на запад и вход на восток | |||
| 17.90 | 28.81 |  Маршрут 128 (улица Киллингли) – Провиденс , Джонстон | ||||
| Электронный пункт взимания платы только для грузовиков ($5.00) [16] | ||||||
| Провиденс | 19.10 | 30.74 | US 6A west (Hartford Avenue) – Джонстон | Восточная конечная остановка шоссе US 6A | ||
| 19.70 | 31.70 |  Трасса 14 на запад (улица Плейнфилд) | Восточная конечная точка маршрута 14; въезд только с восточного направления | |||
| 19.75 | 31.78 |   Маршрут 10 на юг – Крэнстон | Параллелизм на западном конце трассы 10 | |||
| 20.00 | 32.19 | Бродвей – Олнейвилль-сквер | Только выход в восточном направлении | |||
| 20.20 | 32.51 | Улица Тоби/Авеню Харриса | Только вход в западном направлении | |||
| - | Дин-стрит / Этвеллс-авеню / Провиденс-плейс | Съезд на юг обозначен как съезд I-95 37D | ||||
| 20.90 | 33.64 | 37Д | Провиденс Плейс | Съезд на запад с I-95 на север | ||
| 21.20 | 34.12 | 37Б | Мемориальный бульвар – центр города Провиденс | Съезд на запад с I-95 на север | ||
| 21.30 | 34.28 | 37С |  I-95 север – Бостон | Восточная конечная точка трассы 10; западный конец параллельной трассы I-95 | ||
| 21.35 | 34.36 | 37А | Бродвей | Только выход на запад | ||
| 21.40 | 34.44 | 36Б |   I-95 на юг до US 1A – Нью-Йорк  I-195 начинается | Восточный конец параллельного участка I-95; западный конец I-195; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении | ||
| 22.70 | 36.53 | 1А | Пойнт-стрит | Нет выезда на восток | ||
| 22.80 | 36.69 | 1Б |  I-95 юг / Эдди-стрит – Нью-Йорк | Выход на запад и вход на восток; обслуживает травматологический центр больницы Род-Айленда ; выход 36B на I-95. | ||
| Река Провиденс | 22.80– 23.00 | 36.69– 37.01 | Мост через реку Провиденс (Ивей) | |||
| Провиденс | 23.10 | 37.18 | 1А | Улица Гано / Бульвар Португалии | Выход на восток и вход на запад | |
| 23.30 | 37.50 | 1С |  US 44 запад (South Main Street / US 1A юг) | Западный конец параллельного движения US 44/US 1A; выезд на запад и въезд на восток | ||
| 23.70 | 38.14 | 1D | Улица Гано – Индиа-Пойнт | Выход и вход в западном направлении | ||
| Река Сиконк | 23.70– 23.90 | 38.14– 38.46 | Мост Вашингтона | |||
| Ист-Провиденс | 23.90 | 38.46 | 1Э | Авеню Уотерфронт | Предлагаемый выход на запад | |
| 23.95 | 38.54 | 1 | US 44 на восток (Тонтон Авеню) – Риверсайд | Восточный конец параллельного движения по шоссе US 44; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении; обозначены как съезды 1B (Riverside) и 1C (US 44) | ||
| 24.00 | 38.62 | 1D |  Маршрут 103 на восток (Уоррен Авеню) | Западная конечная точка трассы 103; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении | ||
| 24.50 | 39.43 | 2А | Уоррен Авеню (неподписанный Маршрут 103 ) / Бродвей / Потакет Авеню (неподписанный Маршрут 114 ) – Ист-Провиденс | Обозначается как съезд 2 в западном направлении; также обозначен как съезд US 44 и Route 103 в западном направлении. | ||
| 25.40 | 40.88 | 2Б |  До трассы 114 на юг – Ист-Провиденс , Баррингтон , Уоррен , Бристоль | Выход на восток и вход на запад | ||
| 25.50 | 41.04 | 2С |  I-195 восток – Фолл-Ривер, Массачусетс | Параллельное окончание I-195 на востоке; съезд на восток и въезд на запад | ||
| Восточный конец участка автострады | ||||||
| 25.70 | 41.36 |  US 1A на север (Warren Avenue) до Route 114 на север (Pawtucket Avenue) | Восточная часть параллелизма US 1A | |||
| 26.50 | 42.65 | US 6 восточная (Highland Avenue) – Seekonk | Продолжение в Массачусетсе | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Похожие маршруты
В штате Род-Айленд есть три специальных маршрута US 6: US 6 Bus. и US 6 Byp. в Скичуате и US 6A в Джонстоне и Провиденсе .
Дэниелсон Пайк
Дэниелсон Пайк | |
|---|---|
| Расположение | Фостер — Scituate |
| Длина | 11,83 мили (19,04 км) |
Дорога Danielson Pike , ранее известная как Foster and Scituate Turnpike, проходит одновременно с US 6 и US 6 Bus. в Фостере и Скитьюэйте .
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Провиденс .
| Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Взращивать | 0.00 | 0.00 | US 6 на запад (Провиденс Пайк) до I-395 – Дэниелсон , Хартфорд , Виллимантик , Норидж | US 6 продолжает движение на запад в Коннектикут | |
| 3.30 | 5.31 | Маршрут 94 (Mont Hygeia Road / Foster Center Road) – Foster Center , Глостер | |||
| Scituate | 6.50 | 10.46 | US 6 на восток (объездная дорога Норт-Сайчуэйт) – Провиденс | US 6 продолжается на восток; западная конечная остановка бизнеса US 6; съезд на восток и въезд на запад | |
| 6.70 | 10.78 | Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) до US 6 – Ковентри , Глостер | |||
| 11.12 | 17.90 | Маршрут 116 (West Greenville Road) – Хоуп , Гринвилл | |||
| 11.83 | 19.04 | US 6 (Хартфорд Авеню) – Провиденс | Восточная конечная остановка US 6 Business; нет доступа к US 6 West | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
- ^ ab "Mapquest driving directions" . Получено 6 октября 2014 г. .
- ^ "Проекты". Департамент транспорта Род-Айленда . Архивировано из оригинала 11 октября 2006 г. Получено 26 февраля 2023 г.
- ^ "Развязка I-295 и US 6" (Карта). Google Maps . Получено 26 февраля 2023 г.
- ^ "Файл:1922 New England road map 2.jpg - Wikipedia". commons.wikimedia.org . Получено 27 февраля 2023 г. .
- ↑ Американская ассоциация государственных дорожных чиновников , Пронумерованные автомагистрали США, 1927 г. (несмотря на то, что в них в основном включены только города, в них включена линия «Начиная с границы штатов Массачусетс-Род-Айленд на авеню Уотерман, Ист-Провиденс»)
- ^ "1930 Gallup Providence map" . Получено 6 октября 2014 г. .
- ^ ab "1942 RIDOT Providence map" . Получено 6 октября 2014 г. .
- ^ "Файл:1929 New England road map.jpg - Wikipedia". commons.wikimedia.org . Получено 27 февраля 2023 г. .
- ^ ab "1961 Gousha Providence map" . Получено 6 октября 2014 г. .
- ^ ab 1964 Rand McNally Карта Провиденса
- ^ "National Bridge Inventory", Wikipedia , 21 октября 2022 г. , получено 27 февраля 2023 г.
- ^ "Дороги Метро Бостона: Скоростная автомагистраль Денниса Дж. Робертса" . Получено 6 октября 2014 г. .
- ^ ab "Exit Renumbering". Департамент транспорта Род-Айленда . Получено 16 ноября 2017 г.
- ^ NEWS, NBC 10 (26 ноября 2019 г.). "Новые номера съездов появятся на I-195". WJAR . Получено 21 декабря 2019 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Андерсон, Патрик. «План стоимостью 70 миллионов долларов добавит полосу к мосту Вашингтона, закроет съезд с улицы Гано». providencejournal.com . Получено 21 декабря 2019 г.
- ^ "Оценка воздействия на окружающую среду" (PDF) . Департамент транспорта Род-Айленда. 14 декабря 2018 г. Получено 16 сентября 2019 г.
Внешние ссылки
- Проект развязки маршрутов 6-10
