Линия долины Денберн

Железнодорожная линия в Соединенном Королевстве

Железная дорога, проходящая под мостом Юнион-Бридж
Вид на мост Юнион с нижней стороны садов Юнион-Террас.

Линия Денберн-Вэлли была соединительной линией, построенной для соединения северного конца Абердинской железной дороги и железной дороги Дисайд с южным концом магистральной железной дороги Северной Шотландии .

История

Линия была построена над бывшим ручьем — Денберн . [1] Она также проходила под существующим мостом Юнион . [2] Она открылась 4 ноября 1867 года. Проект включал «объединенную станцию» , новую сквозную станцию ​​и две станции поменьше: Скулхилл и Хатчеон-стрит . [3] Соседние сады Юнион-Террас открылись в 1870-х годах. [1]

Станции «Хатчеон-стрит» и «Скулхилл» закрылись в 1937 году в связи с прекращением местного междугороднего сообщения.

Сегодняшний день

Линия до сих пор используется как конечная станция линии Данди–Абердин и начальная станция линии Абердин–Инвернесс . Объединенная станция теперь является единственной железнодорожной станцией в центре Абердина. Тринити-центр был построен над частью линии. [2]

Ссылки

  1. ^ ab "The Silver City Vault::Union Terrace Gardens и Denburn". www.silvercityvault.org.uk . Получено 10 декабря 2020 г. .
  2. ^ ab "Den Burn Valley". Газетир Шотландии . Получено 16 декабря 2020 г.
  3. ^ "Железная дорога Денберн-Джанкшен". The Aberdeen Journal . 6 ноября 1867 г.

57°09′13″с.ш. 2°06′38″з.д. / 57.15368°с.ш. 2.11060°з.д. / 57.15368; -2.11060


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Denburn_Valley_Line&oldid=1125742513"