де Хэвилленд Донкастер

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Апрель 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

DH.29 Донкастер
J6849 в окончательном виде
Общая информация
Тип	моноплан дальнего действия
Производитель	де Хэвилленд
Статус	заброшенный прототип
Основной пользователь	Министерство авиации
Количество построенных	2
История
Первый полет	5 июля 1921 г.

De Havilland DH.29 Doncaster — британский дальнемагистральный высокоплан- моноплан, построенный в 1920-х годах компанией de Havilland .

DH.29 Doncaster был заказан британским Министерством авиации в качестве экспериментального дальнемагистрального моноплана. Самолет представлял собой высокоплан с свободнонесущим монопланом и нестреловидными крыльями деревянной конструкции с полотняной обшивкой. Он имел деревянный фюзеляж коробчатого сечения с одним килем . Экипаж из двух человек сидел в открытой кабине перед крылом. Два самолета были построены между 1920 и 1921 годами на аэродроме Стэг-Лейн . Ранние испытания первого самолета ( серийный J6849 ) привели к переделке двигательной установки . Второй самолет (зарегистрированный G-EAYO) был построен как десятиместный коммерческий самолет. Авиакомпании не были заинтересованы, и дальнейшая разработка была прекращена, усилия были направлены на биплан de Havilland DH.34 . Предложенная военная разведывательная версия DH.30 так и не была построена. Два самолета закончили свою жизнь на базе Королевских ВВС Мартлшем-Хит с испытаниями и испытаниями, в частности, на толстосекторных свободнонесущих крыльях. «Донкастер» стал первым британским самолетом, использовавшим такие крылья.

 Великобритания

• Министерство авиации

Данные по самолетам de Havilland с 1909 года ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: Двое
• Вместимость: 345 куб. футов (9,8 м ³ ) каюта
• Длина: 43 фута 0 дюймов (13,11 м)
• Размах крыльев: 54 фута 0 дюймов (16,46 м)
• Рост: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
• Площадь крыла: 440 кв. футов (41 м ² )
• Масса пустого самолета: 4370 фунтов (1982 кг)
• Полная масса: 7500 фунтов (3402 кг)
• Запас топлива: 230 британских галлонов (276 галлонов США; 1046 л) в двух передних баках
• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Napier Lion IB W-12 с водяным охлаждением, мощность 450 л.с. (340 кВт)
• Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 116 миль/ч (187 км/ч, 101 узел) на высоте 10 000 футов (3 000 м)
• Крейсерская скорость: 100 миль/ч (160 км/ч, 87 узлов)
  
• Скорость посадки: 54 мили/ч (47 узлов; 87 км/ч)

Вооружение

• Оружие: возможность установки кольцевого крепления для пулеметов Scarff калибра .303 дюйма (7,7 мм)

• 1921 в авиации

Связанные списки

• Список самолетов Королевских ВВС

Викискладе есть медиафайлы по теме De Havilland DH.29 Doncaster .

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982–1985 гг.) . Orbis Publishing.
• Джексон, А. Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года . Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN 978-0370100104.
• Джексон, А. Дж.; Джексон, Р. Т. (1988). Самолеты de Havilland с 1909 г. (переработанное и обновленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0870218965.