Циклы Доуса

Английский производитель велосипедов

Циклы Доуса
Тип компанииЧастный
ПромышленностьПроизводство велосипедов и аксессуаров
ПредшественникКомпания Humphries and Dawes Ltd.
Основан1926 ( 1926 )
ОсновательЧарльз Ф. Доус
Штаб-квартира,
Количество локаций
Castle Bromwich (Головной офис)
Дальний Восток/Азия (Производство)
Бригг , Северный Линкольншир (Сборка)
Обслуживаемая территория
Великобритания
ПродукцияБренд Dawes, включая Galaxy и Super Galaxy ; бренды Barrosa и Dirty
ВладелецTandem Group plc
Веб-сайтwww.dawescycles.com

Dawes Cycles — производитель велосипедов из Касл-Бромвича , Англия . Dawes выпускает ряд велосипедов, включая шоссейные, горные и тандемные , но больше всего известен туристическими велосипедами, в частности, моделями Galaxy и Super Galaxy.

История

1951 г. Курьер Доуса

В 1906 году майор Эрнест Хамфрис и Чарльз Ф. Доус основали «Humphries and Dawes Company» в Бирмингеме, Англия. Сначала они производили мотоциклы и несколько велосипедов. Но через двадцать лет партнеры расстались, и майор Хамфрис основал производство мотоциклов .

Чарльз Ф. Доус основал Dawes Cycles Ltd в Уорф-Дейл, Тайсли в 1926 году, [1] [ нерабочая ссылка ‍ ] с компанией, которая должна была стать значимым брендом в Соединенном Королевстве . Чарльз оставил бизнес около 1930 года, оставив управление своему сыну Уилфреду П. Доусу, бывшему агенту по недвижимости , который умер в 1993 году. Он передал управление бизнесом своему сыну Ричарду Доусу в 1970-х годах.

Первоначально позиционировавшая себя как производитель гоночных велосипедов, компания Dawes заработала свои деньги и влияние за счет сочетания известного обслуживания клиентов (она даже производила ремонт на заводе) и более широкого ассортимента велосипедов, рассчитанных на реальные рабочие, дорожные и развлекательные нужды. Компания производила хорошие рамы с прекрасной покраской (хотя обычно без выступов в стиле рококо) и, изготавливая многие из своих собственных компонентов (тормоза, педали, брызговики и т. д.), гарантировала, что все компоненты готового велосипеда будут высокого качества. Некоторые винтажные велосипеды Dawes имеют характерную изогнутую подседельную трубу , которая идет почти параллельно заднему колесу, чтобы уменьшить длину колесной базы .

Доус представил "Courier" на Фестивале Британии 1951 года , который включал в себя ряд намеков на будущее направление велосипедов компании. Собранный вручную на легкой раме с длинной колесной базой (удобной для дальних поездок), он был оснащен современной десятискоростной системой переключения передач , а также имел подноски и седельную сумку. За этим последовало производство более специализированного "Windrush", специально разработанного туристического велосипеда и прямого предшественника более позднего "Galaxy".

Два разных складных велосипеда Dawes Kingpin, оригинальная и более поздняя версия, в сложенном виде.

Ответом компании на страсть 1960-х годов к « унисекс » велосипедам с маленькими колесами для «шопинга» стал «Newpin» со ступенчатой ​​рамой, с односкоростной и трехскоростной закрытыми системами передач Sturmey-Archer . Они предлагались как с фиксированной рамой, так и с раздельной двухкомпонентной рамой. Позднее он был переименован в «Kingpin», Newpin изначально использовался для версии с фиксированной рамой и предлагался в версии со складной рамой, которая прошла ряд усовершенствований и все еще находится в производстве по состоянию на 2018 год . [2][обновлять]

В 1971 году появилась первая модель Dawes "Galaxy", оснащенная широкодиапазонными передачами и трубами Reynolds 531. Galaxy стал эталоном на английском рынке туристических велосипедов. [3]

Гоночный велосипед модели Giro 400 от Dawes. Он оснащен цепной системой Shimano и карбоновыми передними вилками на алюминиевой раме с баттированием .

К середине 1970-х годов компания все еще оставалась семейным предприятием и производила 1000 велосипедов в неделю. В период с 1978 по 2001 год компания была продана по меньшей мере пять раз, проходя через руки различных венчурных капиталистов и компаний, занимающихся досугом. В результате к середине 1980-х годов на ее полуразрушенной фабрике в Тайсли работало 50 человек. После того, как в 1990 году ее купила голландская ATAG , фабрика была закрыта, а производство перенесено в Азию , а головной офис переехал в Касл Бромвич . В этом обличье она была куплена инвестиционным домом Grove Industries из Мидлендса в 1998 году и продана Tandem Group Plc в 2001 году.

Подарок

С 2001 года Dawes принадлежит Tandem Group plc, владельцам Falcon Cycles из Линкольншира . Хотя велосипеды Dawes больше не производятся в Соединенном Королевстве, исследования, проектирование и разработка по-прежнему осуществляются сотрудниками их головного офиса в Бирмингеме. [1] Dawes была одной из первых компаний, выпустивших полноценный односкоростной горный велосипед Edge One, и продолжает разрабатывать новые модели.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Tandem buys Dawes Cycles". Bike Europe. 12 июля 2001 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 г.
  2. ^ "Kingpin". Dawes Cycles . Получено 4 ноября 2018 г.
  3. ^ Крис Джуден, технический офис, Cyclists' Touring Club , журнал Cycle, 2001 [ необходим том и выпуск ]
  • Циклы Доуса
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dawes_Cycles&oldid=1245833395"