Дэвид Бити (автор)

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  Автор "David Beaty" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( июль 2024 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Артур Дэвид Бити (28 марта 1919 ^[1] — 4 декабря 1999 ^[2] ) — британский писатель, пилот и психолог, известный как пионер в области человеческого фактора , который в настоящее время является неотъемлемой частью авиационной медицины и который, как он утверждал, играет центральную роль в авиационных происшествиях, приписываемых ошибкам пилотов .

Бити родился в Хаттоне , Цейлон , 28 марта 1919 года, в семье методистского священника, получил образование в школе Кингсвуд, а затем в колледже Мертон в Оксфорде, где он изучал историю и редактировал студенческую газету Cherwell ^{. [1]} Пока он учился в Оксфорде, началась Вторая мировая война , что побудило его добровольно пройти летную подготовку в авиационной эскадрилье Оксфордского университета . ^{[ требуется ссылка ]}

Бити изначально был отклонен комиссией по отбору пилотов Королевских ВВС . Во многом благодаря поддержке своих университетских наставников он в конечном итоге прошел отбор и завершил летную подготовку, получив оценку пилота «исключительно». ^{[ необходима цитата ]}

После обучения полетам Бити присоединился к Береговому командованию Королевских ВВС, летая на самолете Consolidated Liberator . Он совершил четыре поездки в составе 206-й эскадрильи и получил Крест за выдающиеся летные заслуги и планку. ^[1] Во время атаки на подводную лодку в Балтийском море его самолет был сильно поврежден, при этом несколько поверхностей управления, включая руль направления, были сбиты. ^[3] Бити вернул самолет на базу для успешной посадки. После осмотра в самолете было насчитано более 600 отверстий.

После войны Бити предложили постоянную комиссию в Королевских ВВС. Однако он отказался от этой возможности и присоединился к BOAC , где его направили на флагманский маршрут авианосца через Северную Атлантику . ^[1] Его летная карьера в BOAC была недолгой. Вскоре он занялся писательством на постоянной основе. ^{[ необходима цитата ]}

Бити написал 20 романов под именами Пол Стэнтон ^[4] и Роберт Стэнтон ^[5] , начиная с конца своей коммерческой летной карьеры и продолжая почти до самой смерти. Полеты занимают важное место во многих из них.

В 1960 году Альфред Хичкок купил права на роман Битти « Деревня звезд» , но так и не снял по нему фильм. ^[6] Другой роман Битти был экранизирован как фильм « Конус тишины» (1960) с Джорджем Сандерсом в главной роли .

• Взлет (1949) (американское название: Легенда Доннингтона )
• Сердце бури (1954) (американское название: The Four Winds )
• Испытательный полет (1956)
• Конус тишины (1959)
• Зови меня капитаном (1959)
• Деревня Звезд (1960) (автор сценария Пол Стэнтон)
• Ветер с моря (1962)
• Песня сирены (1964)
• Молоко и мед (1964)
• Меч чести (1965)
• Сад оружия (1965)
• Храмовое дерево (1971)
• Электропоезд (1975)
• Ваше Превосходительство (1977)
• Беломорская птица (1979)
• Крылья утра (1982) (с Бетти Бити)
• Палка (1984)
• Братья по крови (1987)
• Орлы (1990)
• Призраки восьмой атаки (1998)

Уже будучи опытным романистом, Бити обратил свое внимание на выявление возможных причин авиакатастроф, приписываемых ошибкам пилотов , поступив в Лондонский университетский колледж, чтобы изучать психологию. Окончив курс обучения за один год вместо традиционных трех лет, Бити стал государственным служащим в 1967 году, прежде чем опубликовать свою первую научно-популярную работу « Человеческий фактор в авиакатастрофах» в 1969 году. За этим последовали «Прыжок в воду: История трансатлантического полета» (1976), «Полный небесный путешественник» (1979) и «Странные встречи: Тайны воздуха» (1982), прежде чем он вернулся к теме своей первой научно-популярной книги « Голый пилот — Человеческий фактор в авиакатастрофах» (1991). Наконец, в 1995 году вышла книга «Light Perpetual: Aviators' Memorial Windows» .

Его первая книга встретила значительное сопротивление, не в последнюю очередь со стороны ряда авиаторов, поскольку она изображала пилотов как обычных людей, подверженных ошибкам и промахам. Однако работа Бити привела к дальнейшему интересу к предмету, который теперь стал общепринятой частью летной подготовки и является обязательным модулем на многих частных и профессиональных летных курсах.

10 июня 1972 года 90-минутная адаптация романа Бити «The Temple Tree» , написанная Бетти Дэвис и Майклом Спайсом, была показана в слоте Saturday Night Theatre на BBC Radio 4. [ ^7] Сам Бити впоследствии написал драматический сериал для Radio 4 под названием « The Magic Carpet» . История обреченного дирижабля R101 транслировалась с 27 ноября 1983 года по 8 января 1984 года в семи 30-минутных эпизодах. ^[8]

Бити умер 4 декабря 1999 года в Слиндоне , Западный Сассекс . Его жена, Бетти Кэмпбелл Бити, написала « Крылатая жизнь: Биография Дэвида Бити» в 2001 году. ^{[ необходима цитата ]}

• Страница автора на сайте Pan Macmillan Архивировано 26 февраля 2017 г. на Wayback Machine
• Архивные материалы в библиотеке Университета Лидса

• Форсберг, Роберта Дж. Мир Дэвида Бити: Место образов. Astra Books, Нью-Йорк: 1971.
• Форсберг, Роберта Дж. Антуан де Сент-Экзюпери и Дэвид Бити: поэты нового измерения. Astra Books, Нью-Йорк: 1974.