Дассо Фалькон 10X
Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( май 2021 г. ) |
| Сокол 10X | |
|---|---|
 | |
| Рендеринг Dassault Falcon 10X | |
| Роль | Межконтинентальный бизнес-джет |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Дассо Авиэйшн |
| Введение | 2025 (планируется) |
| Статус | В разработке |
Dassault Falcon 10X — большой дальнемагистральный бизнес-джет, разрабатываемый французской компанией Dassault Aviation .
Разработка
6 мая 2021 года компания Dassault запустила свой флагманский самолет Falcon 10X стоимостью 75 миллионов долларов, выпуск которого запланирован на 2025 год, чтобы составить конкуренцию Bombardier Global 7500 и Gulfstream G700 . [1]
Дизайн
Длина самолета составляет 33,4 м (110 футов), а его крыло из углеродного волокна с большим удлинением имеет ширину 33,6 м (110 футов) , что является первым случаем для бизнес-джета Dassault. [1] Он оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Pearl 10X с тягой более 80 кН (18 000 фунтов силы), титановым блиском вентилятора , 10-ступенчатым компрессором высокого давления , двухступенчатой безкожуховой турбиной высокого давления и четырехступенчатой турбиной низкого давления . [1] Он имеет 16-метровую четырехзонную кабину, которая шире, чем у конкурентов, 2,77 на 2,03 м (9 футов 1 дюйм на 6 футов 8 дюймов) в ширину и высоту, с высотой кабины 3000 футов на высоте 41 000 футов и окнами на 50% больше, чем у Falcon 8X. [1]
Он должен летать со скоростью 0,85–0,925 Маха с дальностью полета 7500 морских миль (13 900 км) и иметь возможность захода на посадку по крутым склонам, таким как аэропорт Лондон-Сити . [1] С боковыми ручками управления и одним рычагом дроссельной заслонки система управления полетом по проводам обеспечивает устойчивость траектории полета, чтобы избежать триммирования , и комбинированную систему технического зрения FalconEye на основе индикации на лобовом стекле . [1] Высокая автоматизация с автоматическим возвратом к прямолинейному и горизонтальному полету, аварийным снижением, уменьшенной взлетной тягой и режимами снижения шума может позволить двум пилотам летать в течение 15 часов вместо трех в настоящее время. [1]
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Технические характеристики
| Модель | Сокол 10X [2] |
|---|---|
| Длина | 33,4 м (110 футов) |
| Высота | 8,4 м (28 футов) |
| Размах крыльев | 33,6 м (110 футов) |
| Высота кабины | 2,03 м (6 футов 8 дюймов) |
| Ширина кабины | 2,77 м (9 футов 1 дюйм) |
| Длина кабины | 16,4 м (54 фута) |
| Макс. взлетный вес | 52 163 кг (115 000 фунтов) |
| Вес пустого | 27 805 кг (61 300 фунтов) |
| Емкость топливного бака | 23 451 кг (51 701 фунт) |
| Турбореактивный | 2 × Роллс-Ройс Перл 10X |
| Толкать | 2 × 80 кН (18 000 фунтов силы ) |
| Круиз | 0,85 Маха – 0,925 Маха (488–531 узлов; 903–983 км/ч) |
| Потолок | 51 000 футов (15 545 м) |
| Диапазон | 7500 морских миль (13900 км) |
| Сбалансированный взлет | 1829 м (6001 фут) |
| Посадка | 762 м (2500 футов) |
Ссылки
- ^ abcdefg Доминик Перри (6 мая 2021 г.). «Dassault дает бой конкурентам в области сверхдальних перелетов с запуском Falcon 10X». Flightglobal .
- ^ "Falcon 10X". Dassault Aviation.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
