Датские проливы

Датские проливы — это проливы, соединяющие Балтийское море с Северным морем через проливы Каттегат и Скагеррак . Исторически датские проливы были внутренними водными путями Дании ; однако после территориальных потерь Эресунн и Фемарн-Бельт теперь разделены со Швецией и Германией , в то время как Большой Бельт и Малый Бельт остаются датскими территориальными водами . Копенгагенская конвенция 1857 года сделала все датские проливы открытыми для торгового судоходства. ^[1] Проливы обычно рассматриваются как международный водный путь .

Пять проливов называются «belt» (дат.: bælt ), единственные в мире ^{[ требуется разъяснение ]} . Несколько других проливов называются «sound» (дат., шведский и немецкий: sund ). Если остров расположен между «belt» и «sound», то обычно более широкий пролив называется «belt», а более узкий — «sound»:

• Также :
  • отделен от континента проливом Альссунн
  • отделен от Фюна южной частью Малого Бельта , областью, называемой в немецком языке (но не в датском) Альзенбельт
• Фемарн
  • отделен от континента проливом Фемарнсунд , также Фемерсунд
  • отделен от Лолланда Fehmarnbelt (немецкий) / Femerbelt ( Platt ) / Femernbælt (прежнее написание: Femer Bælt )

• Лангеланд :
  • отделен от острова Тосинге Сьё-Сундом ( сам Тосинге отделен от Фюна Свендборг -Сундом )
  • отделенный от Лолланда проливом Лангеландсбельт , южной частью Большого Бельта
• Лолланд :
  • отделен от острова Фальстер Гульдборгсундом ( сам Фальстер отделен от Зеландии проливом Сторстреммен )
  • отделен от Лангеланда Лангеландсбельтом
  • отделенный от Фемарна проливом Фемернбельт , который является общим продолжением Большого Бельта–Лангеландсбельта и Малого Бельта
• Зеландия (дат. Sjælland)
  • отделен от Скандинавского полуострова континента проливом Эресунн (датский) / Эресунн (шведский)
  • отделен от острова Фюн проливом Большой Бельт

В течение 20-го и 21-го веков население прилегающих территорий росло, и развивалась трансграничная торговля, особенно в рамках единого европейского рынка . Скандинавско-средиземноморский коридор Европейского союза проходит с севера на юг через Датские проливы.

Паромы пересекали многие проливы, но некоторые из них были заменены фиксированными связями, чтобы сократить время в пути. Самое важное, что с 1999 года электростанции Гамбурга и Копенгагена были связаны без использования паромов. Фиксированные связи включают:

• 1930 г. - Мост короля Кристиана X в Сённерборге.
• 1935 - «Старый» мост через Малый Бельт
• 1937 - Мост Сторстрём
• 1960 - Мост Сиосунд
• 1970 - «Новый» мост через Малый Бельт (1970)
• 1981 - Мост Альссунн
• 1998 - Мост через Большой Бельт
• 1999 — Эресуннский мост
• 2029 - ожидаемое завершение строительства постоянной линии Фемарн-Бельт

Германское слово «sound» имеет тот же корень , что и глагол to sunder в значении «разделять». Древнескандинавская форма этого глагола — sundr . В Норвегии сотни узких проливов, разделяющих острова и объединяющих фьорды или внешние части фьордов, называются «Sund».

Другое объяснение выводит "звук" из древнего глагола "sund" в значении плыть. Таким образом, звук - это пролив, через который можно проплыть . В шведском языке любой пролив называется "sund".

Германское слово «звук» не имеет отношения к слову «звук», произошедшему из романских языков и произошедшему от латинского sonus . ^{[ необходима ссылка ]}

• Кильский канал
• Гёта-канал
• Канал Эйдер
• Список островов Дании
• Марш через Бельты

• Дания 1:500,000 – официальная карта для скачивания
• Норвежский словарь: sund
• Норвежский словарь: sundre

56°с.ш. 11°в.д. / 56°с.ш. 11°в.д. / 56; 11