Тип компании | Открытое акционерное общество |
---|---|
MYX : 5398 | |
ISIN | MYL5398OO002 |
Промышленность | Проектирование и строительство Инфраструктура и концессии Развитие недвижимости |
Основан | 6 октября 1976 г. |
Основатели | Кун Ю Инь Линь Юнь Линь [1] |
Штаб-квартира | Менара Гамуда, D-16-01, Блок D, Торговый центр PJ, № 8, Джалан PJU 8/8A, Бандар Дамансара Пердана, 47820 Петалинг Джая, Селангор, Малайзия |
Ключевые люди | Амбрин Буанг, председатель Линь Юн Лин, управляющий директор и генеральный директор группы |
Продукция | Метрополитены, железные дороги, управление ливневыми водами и автодорожные туннели, автомагистрали, скоростные автомагистрали, мосты, плотины, водоочистные сооружения, аэропорты и объекты недвижимости |
Доход | 7,181 млрд малайзийских ринггитов (2019) |
706 миллионов малайзийских ринггитов (2019) | |
Всего активов | 17,191 млрд малайзийских ринггитов (2019) |
Общий капитал | 8,471 млрд малайзийских ринггитов (2019) |
Количество сотрудников | ≥3,500 |
Дочерние компании | MMC Gamuda Gamuda Land Sdn Bhd Yayasan Gamuda Gamuda Naim Engineering & Construction (GNEC) Sdn Bhd Naim Gamuda (NAGA) СП Sdn Bhd |
Веб-сайт | Гамуда Берхад |
Gamuda Berhad ( MYX : 5398) — инжиниринговая, имущественная и инфраструктурная компания, базирующаяся в Малайзии . Это одна из крупнейших инфраструктурных компаний Малайзии, которая реализовала различные проекты как на местном уровне, так и за рубежом, такие как строительство линий метрополитена в долине Кланг , автомагистралей , взлетно-посадочных полос аэропортов , железных дорог , туннелей , водоочистных сооружений , плотин , инфраструктурных концессий и развитие новых поселков.
Компания была зарегистрирована как частная компания с ограниченной ответственностью 6 октября 1976 года в Ипохе, штат Перак [2] и была зарегистрирована на главной фондовой бирже Малайзии 10 августа 1992 года. Она была основана Кун Ю Ином и Линь Юн Лингом.
Одним из его основных проектов был проект Stormwater Management and Road Tunnel ( SMART Tunnel ) — совместное предприятие 50:50 с MMC Corporation Berhad . Завершенный в 2007 году, этот 9,7-километровый SMART-туннель имеет основную функцию — отвод излишков паводковых вод из Сунгай-Кланга и Сунгай-Ампанга в водохранилище. Этот туннель двойного назначения также служит альтернативным маршрутом для автомобилистов, чтобы добраться до центра города и обратно.
В 2008 году MMC-Gamuda получила контракт на проект электрифицированной двухколейной дороги (EDTP) стоимостью 12,485 млрд ринггитов от Ипоха до Паданг Бесара . Этот проект протяженностью 329 км включает в себя перестройку и строительство электрифицированных двухколейных железных дорог, которые охватывают четыре северных штата Перак , Пенанг , Кедах и Перлис в полуостровной Малайзии. [3]
В январе 2011 года компания MMC-Gamuda получила письмо о награде, в котором указано, что она была назначена партнером по доставке проекта (PDP) для KVMRT ( линия Sungai Buloh – Kajang ) (KVMRT, линия SBK). Будучи PDP, MMC-Gamuda выполняет функции по доставке проекта в рамках целевой стоимости и сроков завершения, управляет подрядчиками по пакетам надземных работ, а также распределяет пакеты надземных работ, оценивает тендеры, рекомендует лучших подрядчиков по пакетам надземных работ корпорации MRT , владельцу проекта KVMRT.
Кроме того, в марте 2012 года компания MMC Gamuda (T) Sdn Bhd была назначена подрядчиком «под ключ» на 9,5 км подземных работ для линии KVMRT, SBK стоимостью 8,28 млрд ринггитов. Семь подземных станций будут построены вдоль 9,5 км туннеля – KL Sentral , Pasar Seni , Merdeka , Bukit Bintang , Pasar Rakyat, Cochrane и Maluri . Этот пакет подземных работ включает проектирование, строительство и завершение туннелей, станций и связанных с ними сооружений между Semantan Portal и Maluri Portal.
Помимо местных проектов, которые компания разрабатывает, Gamuda осуществляет деятельность на международном уровне, реализуя различные проекты гражданского строительства, инфраструктуры и развития недвижимости на Тайване , в Юго-Восточной и Дальневосточной Азии, Индокитае , на Ближнем Востоке , в Австралии , Сингапуре и Вьетнаме .
28 июля 2016 года Gamuda объявила о том, что объединилась с базирующейся в Сараваке компанией Naim Holdings Berhad через ассоциированную компанию Naim Gamuda (NAGA) JV Sdn Bhd. Их роль — основной подрядчик на участке Pantu Junction — Batang Skrang в Сараваке в проекте шоссе Pan Borneo Highway по пакету работ (WPC04 PJS) . Его длина составляет 89,43 км (55,57 миль). [4] [5]
1 июля 2020 года было объявлено, что Gamuda Bhd станет партнером по реализации проекта (PDP) Генерального плана развития транспорта Пенанга (PTMP). [6]
В июне 2023 года австралийское подразделение транспортных проектов Downer Group было куплено и переименовано в DT Infrastructure . [7] [8] [9]