ДС 4

Второе поколение
Второе поколение
Обзор
Производство	2021–настоящее время
Сборка	Германия: Рюссельсхайм (Opel Rüsselsheim)
Дизайнер	Тома Дюамель
Кузов и шасси
Платформа	Платформа PSA EMP2
Связанный	Пежо 308 III ; Опель Астра L ; Пежо 408 (P54)
Силовая установка
Двигатель	Бензин :; 1,2 л с турбокомпрессором PSA EB2DTS I3; 1,6 л с турбокомпрессором PSA EP6FDT I4; Бензин PHEV :; 1,6 л PSA EP6FDT PHEV I4; Дизель :; 1,5 л PSA DV5 BlueHDi I4
Электродвигатель	Синхронный электродвигатель (DS 4 Crossback E-Tense)
Передача инфекции	8-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2680 мм (105,5 дюйма)
Длина	4415 мм (173,8 дюйма)
Ширина	1830 мм (72,0 дюйма)
Высота	1495 мм (58,9 дюйма)
Снаряженная масса	1360–1496 кг (2998–3298 фунтов)
Хронология
Предшественник	DS 5 ; DS 4S (Китай)

Первое поколение (NX)
Первое поколение (NX)
	2014 Citroen DS4
Обзор
Также называется	Citroen DS4 (2010–2015)
Производство	30 августа 2010–2018 гг.
Сборка	Франция: Мюлуз ( Завод PSA в Мюлузе ) ; Малайзия: Гурун ( NAM )
Дизайнер	Оливье Венсан
Кузов и шасси
Платформа	Платформа PSA PF2
Связанный	Citroen C4 II
Силовая установка
Двигатель	Бензин :; 1,6 л VTi I4; 1,6 л THP Turbo I4; Дизель :; 1,6 л HDi/e-HDI/BlueHDI TD I4; 2,0 л HDi/e-HDI/BlueHDI I4;
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая; 6-ступенчатая механическая ; 6-ступенчатая автоматизированная механическая ETG6 6-ступенчатая автоматическая EAT6;
Размеры
Колесная база	2612 мм (102,8 дюйма)
Длина	4275 мм (168,3 дюйма)
Ширина	1810 мм (71,3 дюйма)
Высота	1523 мм (60,0 дюймов)
Снаряженная масса	1360–1496 кг (2998–3298 фунтов)
Хронология
Преемник	DS 4S (Китай)

ДС 4
ДС 4
	DS 4 E-Тенс
Обзор
Производитель	Citroen (2010–2015); Автомобили DS (2015–настоящее время);
Также называется	Citroen DS4 (2010–2015)
Производство	2010–2018 ; 2021–настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	Малолитражный автомобиль представительского класса ( C )
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод
Хронология
Предшественник	Citroen C4 Купе
Преемник	DS 4S ; Citroen C4 (2020)

Малолитражный автомобиль представительского класса от DS Automobiles

Motor vehicle

DS 4 ( Citroën DS4 до 2015 года) — это субкомпактный представительский автомобиль, и это вторая модель в люксовом суббренде DS, созданном Citroën , теперь независимом бренде. Начиная с 2021 года, он в настоящее время находится во втором поколении, которое основано на совершенно новой платформе EMP2, общей с Opel Astra L и Peugeot 308 III . По состоянию на 2023 год ^[update]он в настоящее время располагается выше DS 3 и ниже DS 7 Crossback .

Первое поколение (NX; 2010)

Motor vehicle

Первое поколение , созданное на базе Citroën C4 II, было официально представлено на международном рынке в марте 2011 года, но в некоторых странах поступило в продажу уже к концу 2010 года. ^[3] Автомобиль отличается приподнятой подвеской, что делает его похожим на компактный внедорожник , и измененным расположением дверных ручек, что придает ему силуэт, напоминающий купе .

Задние окна зафиксированы, не опускаются и не открываются наружу. ^[4]

На момент запуска все бензиновые двигатели, которые приводили в действие DS 4, были продуктом сотрудничества PSA и BMW , все они были 1598 куб. см, четырехцилиндровыми, 16-клапанными агрегатами. Базовый VTi 120 был обычным атмосферным и выдавал 120 л. с. (88 кВт). Как следует из названия, он поставлялся с изменяемыми фазами газораспределения. Следующим двигателем был THP 155, по сути турбированная версия VTi.

Он выдавал 156 л. с. (115 кВт) благодаря двухулитковому турбокомпрессору и двум верхним распредвалам и использовал шестиступенчатую механическую коробку передач. Самым мощным вариантом двигателя был THP 200, вариация THP 155, но с мощностью 200 л. с. (147 кВт). Citroën изначально предлагал два дизельных двигателя в DS 4 — HDi 110, четырехцилиндровый двигатель объемом 1560 куб. см, который выдавал 112 л. с. (82 кВт), и четырехцилиндровый HDi 160, также встречающийся в седане Citroën C5 . Также был 2,0-литровый дизельный двигатель объемом 1997 куб. см и мощностью 163 л. с. (120 кВт).

Линейка двигателей существенно отличается. DS 4 доступен с технологией Start&Stop , а Citroën заявляет, что аккумулятор оптимизирован для выдерживания до 600 000 циклов запуска. Багажник имеет объем 385 л (13,6 куб. фута) и увеличивается до 1021 л (36,1 куб. фута) при сложенных задних сиденьях. Стиль DS 4 был очень хорошо принят международной прессой.

Он был признан самым красивым автомобилем года на Международном автомобильном фестивале ^[5] , обойдя новый F10 5 серии от BMW и новый гибридный автомобиль CR-Z от Honda . Немецкий журнал Auto Bild и его партнерские журналы по всей Европе присудили ему первую премию за дизайн в своей категории на конкурсе Design Award. ^[6] Производство DS 4 закончилось в апреле 2018 года.

2015 фейслифтинг

DS 4 Элегантность
DS 4 Элегантность

В августе 2015 года DS Automobiles анонсировала рестайлинг DS 4 в рамках отделения от Citroën с целью создания отдельного бренда. Переработанная модель больше не имела значков Citroën, а решетка радиатора имела дизайн «DS Wings». Рестайлинг также представляет вариацию DS 4 Crossback , оснащенную большими черными колесами, накладками на колесные арки и рейлингами на крыше.

Интерьер был усовершенствован дверными панелями, обитыми кожей Nappa, а сиденья обиты полуанилиновой кожей с фирменным дизайном «ремешок для часов». DS 4 также оснащен панорамным ветровым стеклом, обеспечивающим обзор на 45 градусов вверх для лучшей видимости, в то время как и у водителя, и у пассажира есть жесткие индивидуальные шторки и складные солнцезащитные козырьки. ^[7]

Бензиновые двигатели включали 96 кВт (131 л.с.) и 230 Нм 1,2-литровый двигатель в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, которая была доступна на версиях хэтчбек и Crossback, и 121 кВт (165 л.с.) и 240 Нм 1,6-литровый двигатель в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также был 1,6-литровый двигатель, предлагающий 155 кВт (211 л.с.) и 285 Нм крутящего момента, доступный только для хэтчбека DS4. Дизельные двигатели включают 88 кВт (120 л.с.) и 300 Нм 1,6-литровый двигатель в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для версий хэтчбек и Crossback. Также имеется 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 110 кВт (150 л. с.) и крутящим моментом 370 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая доступна только для хэтчбека DS 4. Дизельная гамма дополняется 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 132 кВт (179 л. с.) и крутящим моментом 400 Нм, который доступен только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

DS 4 Кроссбэк
DS 4 Кроссбэк

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP
Citroën DS 4 1.6 VTi базовая комплектация (LHD) (2011) ^[8]
Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	32	90%
Пассажир-ребенок:	39	80%
Пешеход:	15	43%
Помощь в обеспечении безопасности:	7	97%

Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) (европейский приблизительный эквивалент IIHS в США ) дала DS4 один пятизвездочный рейтинг в целом. Peugeot 508 получил ту же оценку, с той лишь разницей, что у 508 был более высокий рейтинг безопасности для детей и немного более высокий рейтинг безопасности для пешеходов у DS4. ^[9]

Двигатели

Двигатели ^{[ требуется ссылка ]}
	Бензиновые двигатели			Дизельные двигатели
	1.6 VTi	1,6 ТЛС 155	1,6 л.с. 200	1.6 HDi	1.6 e HDi	2.0 HDi
Годы производства
Тип двигателя	I4 16V атмосферный	I4 16V с турбонаддувом		I4 8V впрыск Common Rail		I4 16V система впрыска Common Rail
Объем (см3)	1598	1598	1598	1560	1560	1997
Максимальная мощность при об/мин	88 кВт (120 л.с.; 118 л.с.) 6000	115 кВт (156 л.с.) 6000	147 кВт (200 л.с.; 197 л.с.) 5800	82 кВт (111 л.с.) 3600	82 кВт (111 л.с.) 3600	120 кВт (163 л.с.) 3750
Максимальный крутящий момент при об/мин	160 Нм (118 фунт-фут) 4250	240 Нм (177 фунт-фут) 1400	275 Нм (203 фунт-фут) 1700	270 Нм (199 фунт-фут) 1750	270 Нм (199 фунт-фут) 1750	340 Нм (251 фунт-фут) 2000
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая коробка передач	6-ступенчатая ЭГС	6-ступенчатая механическая коробка передач	6-ступенчатая механическая коробка передач	6-скоростной ЭМГ	6-ступенчатая механическая коробка передач
Масса	1360 кг (2998 фунтов)	1420 кг (3131 фунт)	1431 кг (3155 фунтов)	1417 кг (3124 фунта)	1428 кг (3148 фунтов)	1496 кг (3298 фунтов)
Максимальная скорость	193 км/ч (120 миль/ч)	214 км/ч (133 мили/ч)	235 км/ч (146 миль/ч)	190 км/ч (118 миль/ч)	190 км/ч (118 миль/ч)	212 км/ч (132 мили/ч)
Разгон 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) (с)	10.8	9.0	7.9	11.3	11.3	8.6
Расход топлива (л/100 км) (городской цикл) (загородный цикл)	6.2 8.3 5.0	6,5 9,0 5,1	6.4 8.4 5.2	4,7 5,9 4,0	4.4 4.8 4.1	5.1 6.6 4.3
Выбросы CO ₂ (г/км)	144	149	149	122	114	134

Второе поколение (2021)

Motor vehicle

Второе поколение DS 4 было представлено 3 февраля 2021 года. Оно призвано заменить DS 5 , снятый с производства в 2018 году, и базируется на платформе PSA EMP2 Группы PSA. Автомобиль доступен в трех версиях: DS 4, DS 4 Cross и DS 4 Performance Line.

Он был разработан в Париже , но будет производиться на заводе Opel в Рюссельсхайме . ^[11] Он призван конкурировать с BMW 1 серии и хэтчбеком Audi A3 , но также может конкурировать с Mercedes-Benz A-Class .

Что касается силовых агрегатов, то будет доступна гибридная версия E-TENSE, а что касается бензиновых двигателей, то она оснащена линейкой PureTech мощностью 130, 180 или 220 л. с. Она поступит в продажу с четвертого квартала 2021 года. ^[12]

Вид сзади
ДС 4 Кросс
Интерьер

обновление 2022 г.

В октябре 2022 года структура отделки была пересмотрена, и теперь она включает новый флагман Opera и увеличенный запас хода на электротяге для версии PHEV. ^[13]

Дух путешествия

Представленная в марте 2023 года специальная версия «Esprit de Voyage», что в переводе с французского означает «дух путешествия», является флагманской комплектацией для DS 4 и DS 7 и отличается новыми материалами и цветовыми сочетаниями, вдохновленными индустрией моды. ^[14]^[15]

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP DS 4 1.6 Hybrid (LHD) (2022) ^[16]
Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	32.6	85%
Пассажир-ребенок:	42.4	86%
Пешеход:	40,5	74%
Помощь в обеспечении безопасности:	10.4	65%

Производство и продажа

Год	Мировое производство	Продажи по всему миру
2010	300 ^[1]	200 ^[1]
2011	34,593 ^[3]	29,477 ^[3]
2012	30,700 ^[17]	33,157 ^[17]
2013		29,802 ^[18]
2014		21,643 ^[19]
2015		18,825 ^[20]
2016		19,938 ^[21]
2017		12,257 ^[22]
2018		5,381 ^[23]

Ссылки

^ abc "Спецификации двигателя от PSA Peugeot Citroën" (PDF) . Создатель и дизайнер . PSA Peugeot Citroën. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2017 года . Получено 4 декабря 2012 года .
^ "Citroën DS4: эскизы дизайна". Car Body Design . 11 сентября 2010 г. Получено 25 июля 2023 г.
^ abc "Годовой отчет PSA 2012" (PDF) . Производители автомобилей . PSA . Получено 1 мая 2013 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}
^ "Обзоры Citroen DS4 | Отзывы экспертов и пользователей". carwow.co.uk . Получено 2012-02-03 .
^ "Citroën DS4 признан самым красивым автомобилем года". Citroën. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 г. Получено 21 марта 2013 г.
^ "Citroën DS4 получает первый приз в конкурсе Auto Bild's design award". Архивировано из оригинала 2011-08-15 . Получено 2011-06-18 .
^ "Citroen DS 4 Facelift Revealed". Cars.co.za. 31 августа 2015 г. Получено 6 февраля 2021 г.
^ https://www.euroncap.com/en/results/citro%c3%abn/ds4/10967
^ "Euro NCAP Peugeot 508 test". Тестирование безопасности автомобиля . Euro NCAP . Получено 21 марта 2013 г.
^ Бонно, Кристоф (8 сентября 2021 г.). «Манифест DS4: запуск революции в DS!». lignesauto.fr . Получено 25 июля 2023 г. .
^ Соммер, Марсель (3 февраля 2021 г.). «Frankreich-Golf ist «Сделано в Германии»» [Франция-Гольф «сделано в Германии»]. Auto Motor und Sport (на немецком языке). Мотор Пресс Штутгарт ГмбХ & Ко.КГ. Архивировано из оригинала 13 марта 2021 г.
^ Лука Чиффери и Андреа Малан (2021-04-08). «Запуск Alfa Romeo Tonale отложен после того, как новый генеральный директор потребовал улучшения производительности». Автомобильные новости. Архивировано из оригинала 2021-04-08.
^ Паппас, Танос (5 октября 2022 г.). «DS 4 получает пересмотренную структуру отделки, включая флагманскую версию Opera, а также увеличенный запас хода для PHEV». Carscoops .
^ Паппас, Танос (9 марта 2023 г.). «DS 4 и DS 7 теперь доступны в специальных выпусках Esprit De Voyage, вдохновленных модой». Carscoops .
^ «DS Automobiles представляет коллекцию Esprit De Voyage с DS 4, DS 7» . Motor1.com . 9 марта 2023 г.
^ https://cdn.euroncap.com/media/68915/euroncap-2022-ds-4-datasheet.pdf
^ ab Memento Mars 2013 (на французском), PSA Peugeot Citroën, 21 февраля 2013 г., стр. 50, архивировано из оригинала 11.03.2013
^ "2013 Annual results". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .
^ "2014 Annual results". Groupe PSA . Архивировано из оригинала 2016-12-02 . Получено 2019-06-12 .
^ "2015 Annual results". Groupe PSA . Архивировано из оригинала 2016-12-03 . Получено 2019-06-12 .
^ "2016 Annual Results". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .
^ "Worldwide Sales by Model and Energy 2017". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .
^ "Worldwide Sales by Model 2018". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .

[Engine_specs_from_PSA_Peugeot_Citroën-1] "Спецификации двигателя от PSA Peugeot Citroën" (PDF) . Создатель и дизайнер . PSA Peugeot Citroën. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2017 года . Получено 4 декабря 2012 года .

[2] "Citroën DS4: эскизы дизайна". Car Body Design . 11 сентября 2010 г. Получено 25 июля 2023 г.

[PSA_Annual_Report_2012-3] "Годовой отчет PSA 2012" (PDF) . Производители автомобилей . PSA . Получено 1 мая 2013 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}

[4] "Обзоры Citroen DS4 | Отзывы экспертов и пользователей". carwow.co.uk . Получено 2012-02-03 .

[5] "Citroën DS4 признан самым красивым автомобилем года". Citroën. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 г. Получено 21 марта 2013 г.

[6] "Citroën DS4 получает первый приз в конкурсе Auto Bild's design award". Архивировано из оригинала 2011-08-15 . Получено 2011-06-18 .

[7] "Citroen DS 4 Facelift Revealed". Cars.co.za. 31 августа 2015 г. Получено 6 февраля 2021 г.

[Citroën_DS_4_2011_Test_Results-8] ttps://www.euroncap.com/en/results/citro%c3%abn/ds4/10967

[9] "Euro NCAP Peugeot 508 test". Тестирование безопасности автомобиля . Euro NCAP . Получено 21 марта 2013 г.

[10] Бонно, Кристоф (8 сентября 2021 г.). «Манифест DS4: запуск революции в DS!». lignesauto.fr . Получено 25 июля 2023 г. .

[AMS1-11] Соммер, Марсель (3 февраля 2021 г.). «Frankreich-Golf ist «Сделано в Германии»» [Франция-Гольф «сделано в Германии»]. Auto Motor und Sport (на немецком языке). Мотор Пресс Штутгарт ГмбХ & Ко.КГ. Архивировано из оригинала 13 марта 2021 г.

[12] Лука Чиффери и Андреа Малан (2021-04-08). «Запуск Alfa Romeo Tonale отложен после того, как новый генеральный директор потребовал улучшения производительности». Автомобильные новости. Архивировано из оригинала 2021-04-08.

[13] Паппас, Танос (5 октября 2022 г.). «DS 4 получает пересмотренную структуру отделки, включая флагманскую версию Opera, а также увеличенный запас хода для PHEV». Carscoops .

[14] Паппас, Танос (9 марта 2023 г.). «DS 4 и DS 7 теперь доступны в специальных выпусках Esprit De Voyage, вдохновленных модой». Carscoops .

[15] «DS Automobiles представляет коллекцию Esprit De Voyage с DS 4, DS 7» . Motor1.com . 9 марта 2023 г.

[DS_4_2022_Test_Results-16] ttps://cdn.euroncap.com/media/68915/euroncap-2022-ds-4-datasheet.pdf

[PSA_Annual_Report_2013-17] Memento Mars 2013 (на французском), PSA Peugeot Citroën, 21 февраля 2013 г., стр. 50, архивировано из оригинала 11.03.2013

[18] "2013 Annual results". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .

[19] "2014 Annual results". Groupe PSA . Архивировано из оригинала 2016-12-02 . Получено 2019-06-12 .

[20] "2015 Annual results". Groupe PSA . Архивировано из оригинала 2016-12-03 . Получено 2019-06-12 .

[21] "2016 Annual Results". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .

[22] "Worldwide Sales by Model and Energy 2017". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .

[23] "Worldwide Sales by Model 2018". Groupe PSA . Получено 2019-06-12 .